8 ایئر ٹریول حقوق آپ نے نہیں جان لیا

ایئر لائنز اور مسافروں کے درمیان تنازعات کے باعث ان میں اضافہ ہوا ہے، یہ ہمیشہ مسافر کے طور پر اپنے حقوق کو سمجھنے کے لئے اچھا ہے. ایئر لائنز پالیسیوں کو اشتراک کرنے کے لئے مکلف نہیں ہیں جو گاہکوں کو ان کی خدمت کرتے ہیں، لیکن ان کی نقل و حمل کے مطابق امریکی محکمہ خارجہ کے دستخط اور قواعد موجود ہیں. ذیل میں آٹھ حق ہیں جو مسافروں کے پاس ہے - لیکن اس کے بارے میں معلوم نہیں ہوسکتا ہے - جب چیز غلط ہوجاتی ہیں.

• 01 کے 08

  رضاکارانہ بمپنگ / اوور بوکنگنگ

  2017 متحدہ ایئر لائنز نے ڈریگنگ واقعہ کو یہ مسئلہ سب سے آگے لے کر لایا، کیریئر کو نظر انداز کرنے کے لئے مجبور کیا کہ کس طرح اس معمولی صورتحال کو حل کیا جائے. امریکی ایئر لائنز فی دن تقریبا 24،000 پروازیں پرواز کرتے ہیں. مسافروں کی بے حد پروازوں پر ہونے والی مشکلات بہت سست ہیں. لیکن جب ایسا ہوتا ہے تو، ایئر لائنز سب سے پہلے رضاکاروں کو مستقبل میں سفر پر استعمال کیا جا سکتا واؤچر کے لئے بعد میں پرواز لینے کے لئے ترجیح دیتے ہیں. نہ صرف آپ کو معاوضہ ملتا ہے (اقوام متحدہ اور ڈیلٹا ایئر لائنز پر $ 10،000 تک)، لیکن آپ اگلی دستیاب پرواز پر ترجیح دیتے ہیں. ہوائی اڈے پر منحصر ہے (اور سیٹ کے لئے وہ کتنا بے حد ہیں)، آپ پہلے / کاروباری کلاس کی نشستیں ، پریمیم لاؤنج اور فوڈ واؤچرز تک رسائی حاصل کرسکتے ہیں.

• 02 کے 08

  غیر منحصر Bumping / Overbooking

  اگر بورنگ غیر رضاکار ہے ، تو مسافر اپنے ٹکٹ کی قیمت اور تاخیر کی لمبائی پر منحصر ہے، چیک یا نقد کی طرف سے بورڈنگ معاوضہ حاصل کرنے کے حقدار ہیں. یہاں کلیدی یہ ہے کہ ایئر لائنز آپ کو واؤچر نہیں دے سکتے ہیں، جو ایک سال بعد ختم ہو جاتی ہے. انہیں آپ کو نقد یا چیک دینا ضروری ہے.

  اگر ایئر لائن آپ کو اصل طے شدہ آمدنی کے وقت کے ایک گھنٹہ کے اندر اندر آپ کی حتمی منزل پر پہنچ جاتا ہے تو، ایک مسافر کو معاوضہ نہیں دیا جائے گا. اگر متبادل آمدنی اصل آنے والے وقت کے بعد ایک یا دو گھنٹے کے درمیان (بین الاقوامی پروازوں پر ایک سے چار گھنٹے کے درمیان) کے درمیان آتا ہے تو، ایک ایئر لائن کو زیادہ سے زیادہ $ 675 کے ساتھ اصل ایک طرفہ کرایہ کے 200 فی صد کے برابر رقم ادا کرنا ضروری ہے. اگر آپ کو دو گھنٹے بعد میں (چار گھنٹے بین الاقوامی طور پر) پہنچ جائے، یا اگر ایئر لائن آپ کے لئے کسی متبادل سفری انتظامات نہیں کرے تو، معاوضہ زیادہ سے زیادہ $ 1350 کے ساتھ ایک راستہ کرایہ کا 400 فیصد ہے.

  پرواز کے دوران سروس کے ایک ہی طبقے میں ٹکٹ کے لئے چارج کی گئی کم سے کم نقد، چیک یا کریڈٹ کارڈ کی ادائیگی کے مطابق تنخواہ کے ایوارڈ ٹکٹ یا ایک کنسولٹر کے ذریعہ جاری کردہ ایک ٹکٹ کا استعمال کرتے ہوئے افراد کو معاوضہ دیا جائے گا. اور مسافروں کو اصل ٹکٹ رکھنا پڑتا ہے یا پھر اسے کسی اور پرواز میں استعمال کیا جا سکتا ہے یا پرواز کے لئے ٹکٹ کے لئے کسی غیر قانونی رقم کی واپسی کا مطالبہ کر سکتا ہے. آخر میں، ایئر لائنز کو بھی اصل پرواز پر خدمات کے لئے ادائیگی کی واپسی کی بھی ضرورت ہے، بشمول سیٹ انتخاب اور جانچ پڑتال والے سامان.

• 03 کے 08

  فلائٹ تاخیر یا منسوخی

  کسی تاخیر یا منسوخی کے لئے معاوضہ اس وجہ سے ہے اور سوال میں ایئر لائن. اگر موسم کی تاخیر ہو تو، ہوائی اڈے کر سکتے ہیں اس سے زیادہ نہیں ہے. لیکن اگر تاخیر مینجمنٹ وجوہات کے لئے ہے، بشمول میکانی، معاوضہ آپ کی پرواز کر رہے ہیں اس ایئر لائن پر منحصر ہے. تمام ایئر لائنز کی گاڑی کا معاہدہ ہے جو وہ کریں گے جو اس کی وضاحت کرتا ہے. مسافر کھانے، فون کالز یا ہوٹل کے قیام سمیت چیزوں کے لئے پوچھ سکتے ہیں. وہ ایک ایئر لائن سے بھی اس ٹکٹ کی توثیق کرنے کے لئے ایک نیا کیریئر پر اس بات کی تصدیق کرسکتے ہیں کہ نشست کی دستیابی موجود ہے، اور میراث آپ کی پہلی پرواز آپ کی منزل پر آپ کی منزل پر دوبارہ کر سکتا ہے.

• 04 کی 08

  ایئر فارس

  آپ نے محسوس کیا ہے کہ ایک اچھا کرایہ بننا ہے. ڈاٹ کے قواعد و ضوابط کو ایسے مسافروں کو اجازت دیتا ہے جنہوں نے تبدیلیاں کرنے کے لئے کم از کم سات دن پہلے پرواز کی ہے یا 24 گھنٹوں کے اندر اندر ریسکیو منسوخ کرنے کے بغیر بغیر کسی اعلی منسوخی فیس سے مارا ہے. یا اگر ایک ایئر لائن کسی بھی وجہ سے کسی مسافر کو لے جانے سے انکار کردے تو، وہ رقم کی واپسی کے لئے درخواست دے سکتا ہے، یہاں تک کہ اگر وہ ایک ناقابل واپسی ٹکٹ خریدیں.

• 05 کے 08

  ٹکٹ تبدیلیاں / منسوخیاں

  ایئر لائنز کبھی کبھی شیڈول یا طیارے کی تبدیلیوں میں ہیں جنہوں نے انہیں مختلف پروازوں پر مسافروں کو دوبارہ ایڈجسٹ کرنے کے لئے مجبور کیا. اگر تبدیلی کام نہیں کرتا تو، مسافروں کو ایسے شیڈول کا حق حاصل ہے جو ان کے لئے بہتر کام کرتا ہے. بہتر ہے کہ ایئر لائن کو براہ راست تبدیل کرنے کے لئے کال کریں. انہیں بتائیں کہ آپ پرواز تبدیل کرنے کے بارے میں بلا رہے ہیں لہذا آپ کو ایک ایجنٹ سے بات کرنے کا الزام نہیں لگایا گیا ہے. اگر تبدیلی بہت اہم ہے (اہم وقت کی تبدیلی، ایک طویل حد تک یا ایک رات کے وقت بھی رہنا)، آپ رقم کی واپسی کی درخواست کر سکتے ہیں.

• 06 کے 08

  کھوئے گئے سامان

  بنیادی اصول یہ ہے کہ اگر آپ کا سامان آپ کے سامان سے محروم ہوجاتا ہے، تو آپ کو پرواز کی قسم پر منحصر ہے، آپ کو ادائیگی کی جائے گی. گھریلو پروازوں کے لئے زیادہ سے زیادہ بدلہ $ 2500 ہے. بین الاقوامی سفر کے لئے، وارسا کنونشن لاگو ہوتا ہے، جس پر پابندیاں تقریبا $ 9.07 فی پائونڈ تک ہوتی ہیں، اس سے چیک کردہ چیک کے سامان کے لئے $ 640.00 فی بکس اور بیکار سامان کے لئے فی گھنٹہ 400.00 ڈالر کی ذمہ داری ہوتی ہے. زیادہ سے زیادہ ایئر لائنز بھی آپ کو پکڑنے کے لئے بنیادی ضروریات، جیسے دانتوں کا نشان اور دیگر ذاتی اشیاء فراہم کرے گا. آپ کو اس واقعہ کے لۓ سفر کرنے کی صورت میں متبادل لباس خریدنے کے لئے رقم کی واپسی کے مطالبہ کرنے کا بھی حق ہے.

• 07 سے 08

  نقصان دہ سامان

  اگر آپ کا سامان نقصان پہنچا ہے تو، سامان کے سامان کے علاقے میں فوری طور پر ایئر لائن آفس پر جائیں اور کسی بھی رپورٹ اور دستاویز کو کسی بھی مسئلے کو درج کریں. اس سے مدد ملتی ہے کہ آپ پرواز سے قبل سامان کی تصاویر جمع کر سکیں. اگر ایئر لائن غلطی سے ہے تو، آپ کو کسی معاہدے پر بات چیت یا نقصان پہنچانے کے لۓ یا بیگ کی جگہ لے لے اگر اسے مقرر نہیں کیا جاسکتا.

• 08 کے 08

  Tarmac پر پھنس گیا

  16 جنوری، 1999 کو، ڈاٹرو ایٹ لائنز نے ڈیٹروٹ میٹرو ہوائی اڈے پر ایک برفانی طوفان کے بعد جھڑپ کے دوران ہزاروں مسافروں کو 10 گھنٹے تک پھنسے ہوئے. اس نے مسافروں کو 7.1 ملین ڈالر کی امداد کی اور ڈاٹ کے قواعد و ضوابط کی بناء پر تاخیر کی طیارے پر کتنے مسافروں کو رہنے کے لئے مجبور کیا جا سکتا ہے. اسی طرح کا واقعہ جیٹ بلیو ویلنٹائن ڈے پر اس کے جی ایف کے ہوائی اڈے کے مرکز میں ہوا تھا، 2007. سی ای او نے 30 ملین ڈالر کی فنڈ کا اعلان کیا جس میں پرواز کی رکاوٹوں کو سنبھالنے کے لۓ اس کے طریقہ کار کو دوبارہ ترتیب دینے اور حقوق کے ایک کسٹمر بل کو تشکیل دینا .

  ڈاٹ کے قوانین امریکی ایئر لائن کے گھریلو پروازیں تین گھنٹے سے زائد عرصے تک ٹرمک پر رہنے کی اجازت نہیں دیتے ہیں، لیکن استثناء موجود ہیں. ایک: پائلٹ یہ محسوس کرتا ہے کہ اس کی حفاظت یا سلامتی کی وجہ یہ ہے کہ جہاز دروازے اور ڈیلین مسافر واپس نہیں جا سکتی. دو: ہوائی ٹریفک کنٹرول محسوس ہوتا ہے کہ ایک دروازہ پر ایک ہوائی جہاز منتقل کرنے کے لئے ہوائی اڈے کی کارروائی میں نمایاں طور پر خراب ہو جائے گا. امریکی گاڑیوں کی طرف سے چلائے جانے والی بین الاقوامی پروازوں کو ڈرم کی طرف سے ضرورت ہے تاکہ ٹرمیک تاخیر کی لمبائی پر ان کی اپنی حد قائم اور عمل کریں. لیکن تاخیر شروع ہونے کے بعد مسافروں کو دونوں اقسام کی پروازوں پر کھانے اور پانی کو دو گھنٹوں کے بعد دیا جانا چاہئے. لاتریٹریوں کو کام کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے اور ضرورت ہو تو طبی ضروریات لازمی ہیں.