ایوی ایشن کی دنیا ڈرامائی طور پر مختلف ہو سکتی تھی
جب آپ مستقبل کے بارے میں سوچتے ہیں یا پرواز کے مستقبل کے بارے میں پڑھتے ہیں، تو حوصلہ افزائی نہیں کرنا مشکل ہے. نسبتا سوڈینن (لیکن تاخیر) سے تبدیلیاں، جیسے کہ بوئنگ 777s کی اگلی نسل کا آغاز، لندن سے سڈنی (یا نائب - برعکس) سے چار گھنٹے سے کم سفر کرنے کا خیال ہے، یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ایوی ایشن کے بہترین دن ہیں. آگے پیچھے نہیں
اور ابھی تک، اگر آپ پچھلے صدی میں واپس نظر آتے ہیں، اور ان ڈیزائنوں پر توجہ نہ دیں جو اس نے بنائے ہیں، لیکن وہ جو ناکام رہے ہیں، ان دنوں میں ہوائی اڈے ان دنوں مختلف نظر آئیں گے. بوئنگ، ایئر بکس، ایمبرایر، بمباریئر، اور باقی تجارتی ہوائی جہاز کے دیگر مینوفیکچررز کے سلسلے میں آج کے دورے پر غلبے کے حوالے سے تمام معزز احترام کے ساتھ مختلف اور زیادہ دلچسپ.
01 کے 05
ڈی ہیلیلینڈ کمیٹ: پروٹوٹائپ
آپ شاید یہ نہیں جانتے کہ دنیا کی تجارتی جیٹنر ایک بڑی ناکامی تھی. اس کے بعد، شاید آپ کو یہ احساس نہیں تھا کہ اب طیارہ ڈی ہیویلینڈ کارپوریشن کی طرف سے تیار ایک طیارہ طیارے کا نام تھا جس میں سوال کا طیارہ تھا.
یہی وجہ ہے کہ غیر محفوظ آرام دہ اور پرسکون طیارے کے لازمی طور پر دوبارہ ڈیزائن دیگر ہوائیوں کو اس دوران تیار کیا جاسکتے ہیں، یعنی بوئنگ 707، جس میں بہت سے لوگوں کو غلط یقین ہے دنیا کی پہلی بڑی جیٹ تھی.
02 کی 05
بوئنگ 2707: کنکارڈ کے امریکی کزن
بوئنگ کے بارے میں بات کرتے ہوئے، بدنام امریکی ہوائی جہاز سازی کا تاریخ مکمل طور پر کامیابی میں سے ایک نہیں ہے- "70" کے نام سے مشہور نمبر 77 کے سامنے اور آپ دیکھیں گے کیوں. 1950 کے دہائیوں کے آخر میں، ایک ہی وقت میں انجینئرز نے تالاب بھر میں کنڈور کھانا پکانے کا بوسہ لیا، بوئنگ کا فیصلہ کرنے کا فیصلہ کیا کہ وہ پیرس میں سپرسونک سفر میں تحقیقات کریں.
بدقسمتی سے، امریکی حکومت (جس نے مطالعہ کی سبسایہ کیا تھا) اسے فضول اور غیر جانبدار قرار دیا، جس نے کنڈور نے پرواز کی، چند سال بعد ڈمپسٹر کو ایک امریکی جواب کی امیدوں کو بھیجا.
03 کے 05
ایم ڈی 12: A380 کی بدی گرڈڈڈ
اگرچہ بوئنگ اور یئربس آج دو بنیادی مین لائن جیٹ کارخانہ دار ہیں، ماضی میں تھوڑا زیادہ متنوع تھا. یعنی، McDonnell ڈگلس کمپنی، جن کی میراث بڑے MD-80 اور ایم ڈی -90 بیڑے کے ذریعے رہتا ہے جو امریکی اور ڈیلٹا جیسے ایئر لائنز کی طرف سے چلتا ہے.
وہ ہوائی جہاز اور، ایک عجیب انداز میں، ایئر بکس A380. آپ 1990 کی دہائی کے آغاز میں، پھر دیکھتے ہوئے McDonnell ڈگلس نے ڈبل ڈیک، چار انجن مسافر جیٹ کی تحقیقات شروع کردی، جو بڑی تھی لیکن اس سے بھی شاندار 747 کے مقابلے میں بدقسمتی سے آسمان کی نگہداشت ملکہ ملکہ تھا. ایم ڈی -12 کو ڈوب کر، اسے کوئی حکم نہیں مل سکا، اور بعض لوگ اس بات کا یقین کرتے ہیں کہ یہ کمپنی کے تابوت میں بہت سے ناخنوں کا پہلا تھا.
04 کے 05
سپروس گوز: جی ہاں، یہ اصلی تھا
سرکاری طور پر ہیوزس ایچ 4 ہریکولس نامی نامی، 1 940 کی دہائی میں فضائی فضائی کی تاریخ میں سب سے بڑا پنکھ کا حامل ہے، یہ دھات کی عمودی راشن کی وجہ سے لکڑی سے بنا ہوا تھا - اگرچہ خاص طور پر یہ برچ نہیں تھا.
05 کے 05
Goodyear Inflat-O-plane: کیونکہ کیوں نہیں؟
یہ پتہ چلتا ہے کہ گائریئر نے ہوائی اڈے بنائی ہے، اس کے باوجود گھریلو کا نام کمپنی ہے جب یہ ٹائر تک پہنچ جاتی ہے.
ممکنہ طور پر کم جھٹکا یہ حقیقت یہ ہے کہ ہوائی اڈے میں اضافہ ہوا تھا - Goodyear نے اس کے باوجود ٹائم کے لئے کمپنی کے تناسب بھی مشہور بنا دیا. کہنے کی ضرورت نہیں، یہ اس کے مستقبل کے لئے اچھی طرح سے بھوک نہیں تھا: ہوائی جہاز فوجی استعمال کے لئے تیار کیا گیا تھا.