جیٹ عمر شروع کرنا
سیئٹل پر مبنی بوئنگ کی تاریخ 1916 ء میں رائ برادران کی پہلی تاریخی پرواز کے بعد صرف اس کے بانی میں واپس آ گئی ہے، یہ ایوی ایشن کے ابتدائی دنوں میں سے ایک ہے. مدمقابل ایئر بیس پر پوسٹ دیکھنے کے لئے یہاں کلک کریں .
بوائینگ کمرشل ہوائی جہاز دنیا بھر میں سروس میں تعمیر کردہ 10،000 سے زیادہ مسافر اور کارگو جیٹ ہیں. اس کا ہیڈکوارٹر واشنگٹن اسٹیٹ کے پوگیٹ صوتی علاقہ میں ہے، لیکن کارخانہ دار تین بڑے پیداوار کی سہولیات ہیں: ایوریٹ، واش.، کرایون، واش.، اور شمالی چارلسسن، ایس سی
بوئنگ کے مطابق دنیا بھر میں ایوریٹ پلانٹ کی سب سے بڑی تعمیراتی عمارت ہے. اصل میں 1 9 67 میں 747 جمبو جیٹ پیدا کرنے کے لئے بنایا گیا ہے، یہ اب 747، 767، 777 اور 787 تعمیراتی عمارت میں تقریبا 4 ایکڑ مکعب زمین پر 472 ملین کیوبک فوٹ ہے.
کرایون بووننگ 737 فیکٹری کا گھر ہے. یہاں 11،600 تجارتی ہوائی جہاز (707، 727، 737، اور 757) تعمیر کیے گئے تھے. یہ پلانٹ 1.1 ملین مربع فوٹ فیکٹری کی جگہ ہے، جس میں بوئنگ نے 42 737 کے ایک ماہ کی تعمیر کی اجازت دی ہے.
چارلسسن کا بوئنگ کے دوسرے 787 Dreamliner پلانٹ کا گھر ہے، جو 2011 میں کھولا ہے. یہ سائٹ 787 کے حصوں کو بھی تشکیل دیتا ہے، جمع اور جمع کرتا ہے.
ہسٹری
تجارتی جیٹ طیارے کو فروغ دینے میں یہ پوسٹ بوئنگ کی تاریخ میں جائیں گی. جیٹ کی عمر تقریبا اس سے پہلے تھی کہ اس سے پہلے ساختہ مسائل کے بعد شروع ہونے والے برطانوی تعمیرات ڈی ہیلینڈانڈ کمیٹ میں 1952 میں شروع ہونے والی حادثات کی وجہ سے حادثات پیدا ہوئیں.
لیکن بوئنگ کے صدر ولیم ایلن اور ان کا انتظام اس نظریے پر "شرط شرط" کا کہنا ہے کہ تجارتی ایوی ایشن کا مستقبل جیٹ تھا.
1 9 52 میں، بورڈ نے آگے بڑھایا جس نے کمپنی کے اپنے پیسہ میں 16 کروڑ 80 ملین ڈالر کی تعمیر کے لئے $ 16 ملین ڈال دیا، "ڈیش 80." کا نام دیا ہے. ڈیش 80 پروٹوٹائپ نے اسے چار انجن تجارتی 707 جیٹ اور فوج کے -35 ٹینکر. صرف دو سالوں میں، 707 نے تجارتی جیٹ کی عمر شروع کی.
بوئنگ اپنی مرضی کے مطابق مختلف گاہکوں کے لئے 707 مختلف قسم کے ڈیزائن کیے گئے ہیں، بشمول آسٹریلیا کے قاتاس کے لئے خصوصی لمبے رینج ماڈل بنانے اور بینانف کی اونچی اونچائی جنوبی امریکی راستوں کے لئے بڑے انجنوں کو انسٹال کرنے سمیت. بوائینگ نے 1957 اور 1994 کے درمیان تمام ورژنوں میں 856 ماڈل 707 کی فراہمی کی؛ ان میں سے، 725، 1957 اور 1978 کے درمیان پہنچا، تجارتی استعمال کے لئے تھا.
اگلا اوپر تین انجن 727 تھا، جو بوئنگ نے دسمبر 1960 میں شروع کیا تھا. یہ 1،000 سیلز کا نشان توڑنے کے لئے پہلا تجارتی ہوائی جہاز تھا، لیکن اس نے ایک خطرناک پیشکش شروع کردی، جو چھوٹے ہوائی اڈوں کو استعمال کرنے والوں کے مقابلے میں استعمال کرتے تھے. 707 تک.
بوئنگ نے 727 کے ساتھ 40 آرڈرز کو ہر ایک گاہک کو لانچ کرنے سے شروع کیا جس میں ائر ایئر لائنز اور ایئر ایئر لائنز شامل تھے. 727 کی ایک مخصوص ظہور تھی، اس کے رکیش ٹی کے سائز کی پونچھ اور پیچھے سے پہاڑ انجنوں کی اس کی تین ٹریو کے ساتھ.
پہلے 727 نومبر 27، 1 9 62 کو ختم ہوا. تاہم، اپنی پہلی پرواز کے وقت، آرڈر اب بھی اندازے سے توڑنے کے بعد بھی 200 سے زائد نقطہ نظر سے نیچے تھے. اصل میں، بوئنگ نے 250 جہازوں کی تعمیر کرنے کی منصوبہ بندی کی. تاہم، انہوں نے بہت مقبول ثابت کیا (خاص طور پر بڑے 7 7-200 ماڈل کے بعد، جو 18 9 مسافروں پر مشتمل تھا، 1 9 67 میں متعارف کرایا گیا تھا) جو کہ صنعت کار کے کرایون، واش.، پودوں میں مجموعی 1،832 پیدا ہوا.
1 9 65 میں بوئنگ نے اپنے تجارتی دوالے، 737 کا اعلان کیا. 7 مئی کو صنعت کار کے تھامسن سائٹ کے دوران ایک تقریب میں 17 جنوری، 1967 کو پہلی 737 دنیا کو متعارف کرایا گیا. تہواروں نے 17 ایئر لائنز کی نمائندگی کی جس میں پرواز کی پرواز میں شرکت کی گئی تھی، جرمنی سمیت Lufthansa اور متحدہ ایئر لائنز شامل تھے.
بوئینگ فیلڈ میں ایک تقریب میں، 28 دسمبر، 1967 کو، لوفتاسا نے پہلی پیداوار 737-100 ماڈل کی فراہمی کی. اگلی دن، متحدہ ایئر لائنز، 737 کے حکم دینے کے لئے سب سے پہلے گھریلو گاہکوں نے پہلے 737-200 تک پہنچائی. 1987 تک، 737 تجارتی تاریخ میں سب سے زیادہ حکم دیا گیا ہوائی جہاز تھا. جولائی 2012 میں، 737 10،000 احکامات کو ختم کرنے کے لئے پہلی بار تجارتی جیٹ ہوائی جہاز بن گیا.
چار انجن 747 جمبو جیٹ - دنیا میں سب سے بڑی شہری ہوائی جہاز - 1965 میں شروع کی گئی تھی.
اپریل 1 9 66 میں، پین ایم نے اس قسم کے لانچ کسٹمر بن گیا جب اس نے 25 747-100 طیارے کا حکم دیا اور جیٹ کو ڈیزائن کرنے میں اہم کردار ادا کیا.
وشال جیٹ کی تخلیق کے لئے تشہیر ہوائی اڈوں میں کمی، ہوائی مسافر ٹریفک میں اضافہ اور تیزی سے بھیڑ آسمانوں سے ہوا. 1 99 0 میں، 747-200 بی بی کو ایئر فورس ایک کے طور پر کام کرنے میں ترمیم کر دیا گیا تھا اور تقریبا 30 سالوں تک صدارتی ہوائی اڈے کے طور پر خدمات انجام دینے والے VC-137s (707s) کی جگہ لے لی.
747-400 میں 1988 ء میں پھیل گیا اور 2000 کے آخر میں شروع ہوا. نومبر 2005 میں بوئنگ نے 747-8 خاندانوں کو 747-8 انٹرم کنٹینٹل مسافر ہوائی جہاز اور 747-8 فریٹر کا آغاز کیا. مسافر ورژن، بوئنگ 747-8 انٹر کنٹینٹل، 400- 500 سے 500 سیٹ مارکیٹ پر کام کرتا ہے اور 20 مارچ، 2011 کو اپنی پہلی پرواز لے لیتا ہے. گاہک لفتنسا شروع کرنے کا پہلا ایئر لائن انٹر انٹرینٹینٹلٹل 25 اپریل، 2012 کو پہنچایا.
28 جون، 2014 کو، بوئنگ 1،500 ویں 747 تک پہنچ گیا تاکہ پیداوار لائن کو فرینکفرٹ، جرمنی کی بنیاد پر Lufthansa تک پہنچے. 747 1،500 سنگ میل تک پہنچنے کے لئے تاریخ میں پہلا وسیع جسم کا ہوائی جہاز ہے.
31 اکتوبر، 2016 تک، بوئنگ نے 617 جیٹس بھیجے ہیں اور 457 خالص احکامات اور 5،635 کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے.
بوئنگ کی سرگزشت