آئرلینڈ کے تکنیکی ورثہ کو برقرار رکھنے (اور اس سے باہر)
ڈوموڈڈ کاؤنٹی لیٹیم میں نیند کی ریلوے اسٹیشن کو برقرار رکھا گیا ہے (ڈائلین سے سلیگو تک ٹرینیں یہاں تک کہ یہاں روکنے میں نہیں ہیں - آئرش ریلوے سفر ابھی تک نہیں مر گیا ہے)، لیکن اہم وزیٹر کی توجہ صرف اس کے ساتھ ہے - جہاں ایک بار کوئلے کی ٹرینیں ارجنڈا کانوں کی کھدائیوں سے مرکزی لائن سے ملاقات کی گئی، اصل کنوان اور لیٹیمیم ریلوے تنگ گیج ٹریک کا ایک حصہ بحال کیا گیا ہے. ایک عام دیہی اسٹیشن کا جوڑا کے ساتھ مکمل کریں.
اور گاڑیوں اور پارپلر کا ایک مجموعہ شاندار نہیں ہے.
اتساہیوں کی طرف سے رضاکارانہ کوشش
زیادہ سے زیادہ میوزیم ریلوے کی طرح، کینوس اور لیٹرا رام ریلوے پر رضاکارانہ طور پر انحصار کرتا ہے اور بہت سے گھنٹوں کی تکلیف اور تکلیف دہ ہوتی ہے. اور مسافروں پر الزام لگایا گیا فیس پر، جو بنیادی طور پر ٹرینز سوار ہوتے ہیں. کون سا ہے، سچ کہا جائے گا، ایک مختصر تجربہ.
پرانے سٹیشن کے گھر، پانی کی ٹاور اور انجن کے شیڈوں کو پیار سے بحال کر دیا گیا ہے، آپ کو تقریبا ایک احساس ہے کہ آپ بکنگ ہال سے باہر نکلتے ہیں اور پلیٹ فارم پر اپنے آپ کو تلاش کرتے ہیں تو آپ کو تقریبا ایک جیسے محسوس ہوتا ہے. جہاں کیریئرز اور لوکوموٹو عام طور پر وزیٹر کا انتظار کرتے ہیں. اصل کیون اور لیٹرمر ریلوے کے دوبارہ تعیناتی ٹریک بستر پر سوار ہونے کے لئے. اس بات پر غور نہ کریں کہ زیادہ سے زیادہ چلنے والے اسٹاک کو مختلف، غیر مقامی ذرائع سے جمع کیا گیا ہے ... احساس ہے اور احساس اچھا ہے.
اگرچہ ٹرین بند ہونے کے بعد آپ کو آپ کے پیچھے محسوس ہوسکتا ہے، اس ورکشاپ سے قبل ... ٹریکڈ کسی نہ کسی طرح سے ہے، ریل جوڑوں آسانی سے نہیں ہیں اور گاڑیوں کو یقینی طور پر Pullman نہیں ہیں. لیکن اس وقت تک زائرین جنہوں نے لائن کی تاریخ، عجائب گھر، رولنگ اسٹاک میں فراہم کی گئی، اس کی طرف سے فراہم کردہ تفسیر کی طرف سے جذب کیا جاتا ہے.
اور لائن کے منحنی خطوط. اور بہت اچانک ختم ہو جاتا ہے. ریڈ ایویلپمنٹ کا مطلب یہ ہے کہ کسی باغ کا راستہ تھوڑا سا ہے، لہذا آپ کو تصویر کا موقع دینے کے بعد ہی آپ واپس آتے ہیں.
لیکن پھر ورکشاپوں اور یارڈ کے ذریعے دورہ شروع ہوتا ہے.
ایک تکنیکی خزانہ ٹاور
پری فب عمارت میں پوشیدہ چند صنعتی انجنیات ہیں جو اصل میں چلاتے ہیں - تفریح کا دوسرا حصہ، آپ اپنے آپ کو اپنے آپ کو سوار کرتے ہیں (یہ کسی دوسرے کی طرف سے کسی دوسرے کی طرف سے دھکیل دیا جاتا ہے جو جانتا ہے کہ وہ کیا کر رہا ہے، تو یہ محفوظ ہے. تجربہ). گینیس سے لوکوموٹو بحالی کی بحالی کا منتظر ہے، ایک ریلوے سائیکل (جس میں مجھے لگتا ہے کہ میں Quadcycle ہونا چاہئے) ہونا چاہئے، ایک اور کونے میں کھڑا ہے، ایک اہم لائن لوٹووموٹو کے مکمل عملے کا حصہ تلاش کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، اصل انجن کے شیڈ میں، ایک اسٹاک لووموموٹو کھڑا ہے ... بوائلر معائنہ کی وجہ سے لکھنے کے وقت بیکار ہے. ایک مہنگی کوشش. اور ابھی تک مالی امداد نہیں
دو شیڈوں کے درمیان، آپ ٹیک نوسٹلیا میں کھو سکتے ہیں. حوصلہ افزائی اور بہت ہی علمی ہدایات پر روشنی ڈالیں گے (جس میں ڈرامائی طور پر مختلف ہوسکتے ہیں، گائیڈ کے ذاتی مفادات کی عکاسی کرتے ہیں) اور سوالات کے جواب میں خوش ہونے سے زیادہ. لہذا اپنی آنکھیں کھولیں آنندے رکھیں اپنے منہ منہ کھولنے سے ڈرتے رہیں.
آدھی درجن سے زیادہ آگ انجن، دو ایمبولینس اور کچھ فوجی ہارڈ ویئر نے میری آنکھ کو پہلے پکڑا. تمام آئرش ہیں، کچھ ایک دلچسپ تاریخ ہے، چند ہی بالکل منفرد ہیں. مرمت کی حالت (یا چند معاملات میں خرابی) مختلف ہوتی ہے. یہاں کرنے کے لئے یقینی طور پر کام ہے، ایک ڈرامائی طور پر چپکنے والی پمپ کا آلہ کسی بھی آگ کے بطن کا دل ٹوٹ جاتا ہے.
ایوی ایشن کے اتساہیوں کو آئرش ایئر کورپس (ایک رینجر ونگ کے ایک شاٹ کی مذمت) سے پہلے چند جہازوں کو مل جائے گا، تجارتی ہوائی جہازوں کا کاکپٹ حصوں سے پہلے جنگ جرمنی اور پولینڈ سے پہلے چمکدار (ایک اکیلے کی تاریخ دورے کے قابل ہے. )، حصوں میں ایک جیٹ لڑاکا، مکمل ہونے کا انتظار کر رہے ہیں. دیگر لوگ صرف ایئرکسکس کٹ خریدتے ہیں ...
اور پھر ایک کنٹینر کے سب سے اوپر پر آبدوز، پیلا ہے. ہمارے دورے کے دوران زیادہ تفصیل نہیں دستیاب تھی، یہ ایک خراب انسان کی کوشش یا ایک آر او وی بھی ہو سکتا ہے، لیکن یقینی طور پر یہ یہاں تلاش کرنے کے لئے غیر معمولی ہے.
اگرچہ اندرونی آب و ہوا بہت دور نہیں ہیں اور یہ لو لو رے راکشس کے شکار میں مفید ہوسکتا ہے.
صرف ایک جنک یارڈ ... یا الادن کی غار؟
اب اس پر منحصر ہے - اگر آپ صرف ایک ریلوے کی سواری کے لئے آتے ہیں اور میوزیم کی ترتیب کی توقع کرتے ہیں تو، ورکشاپس اور گز آپ کو تھوڑا ٹھنڈا چھوڑ سکتے ہیں. لیکن آپ اب بھی اپنے پیسے کی قیمت ملیں گے. اگر آپ ہر چیز کو تکنیکی چیزوں کے لئے بیکر ہیں، تو آپ یہاں تک کہ آرام دہ اور پرسکون گھنٹے پر گھنٹہ ضائع ہوجائیں گے. دوستوں کے درمیان تھوڑا سا مورچا کیا ہے؟
ایک خاندان کے لئے ایک چھوٹا سا کیفے کا حصہ اچھا ہوگا، لیکن یہ رضاکارانہ طور پر چلانے والے کوششوں کے لئے ایک منطقی مسئلہ بھی بہت زیادہ ہوسکتا ہے.
اگر کیون اور لیٹیمیم ریلوے نے آپ کی پسند کو ٹچ کر دیا تو، آپ کو کلٹر میں Ulster لوک اور نقل و حمل کے میوزیم کو بھی یاد نہیں کرنا چاہئے (جس میں اصل کیون اور Leitrim ریلوے کے کچھ رشتہ دار ہیں) اور نقطہ بنانے کے لئے نقطہ نظر کو ہتھٹ میں نیشنل ٹرانسپورٹ میوزیم کا دورہ کرتے ہیں. رضاکارانہ کوشش