ایئر لائن کی تاریخ
تجارتی ایئر لائن انڈسٹری کیریئرز سے گزر چکا ہے جو آ گئے ہیں اور گئے ہیں. کچھ ایئر لائن ڈگری کے متاثرین تھے، جبکہ دوسروں کو کاروبار سے باہر نکالا کیونکہ وہ اقتصادی طور پر قابل عمل نہیں رہ سکتے یا مقابلہ کرنے میں قاصر تھے. لیکن ایوی ایشن اتساہی اور مورخوں کے لیونز ان کیریئروں کو زندہ رکھتی ہیں. ذیل میں چھ ایئر لائنز میرے Pinterest بورڈ پر غیر اخلاقی ہیں، "ایئر لائنز نہیں لانگ پرواز."
01 کے 06
ٹرانس ورلڈ ایئر لائنز
ایئر لائن ٹرانزینکینٹل اور ویسٹ ایئر کے تحت 1925 میں پیدا ہوا تھا. اس نے نیو یارک شہر سے لاس اینجلس سے سینٹ لوئس اور کینساس سٹی کے ذریعہ ایک راستہ چلایا. ملائیئر ویوٹر ہاورڈ ہیوز نے کیریئر کو 1 939 میں خریدا، اسے TWA کا نام دیا اور یہ ایک گلوبل کیریئر بنائی. 1978 ء میں ایئر لائن ڈراگولیشن کے بعد، کیریئر نے نجی لے جانے کے بعد جدوجہد کی، اپنے قیمتی لندن ہیترو سلاٹوں کو بیچنے اور امریکی ایئر لائنز کے حصول سے قبل دو مرتبہ دوپہر جانے سے روکا.
02 کے 06
بین الاقوامی انٹرنیشنل
برانف انٹرنیشنل 1928 میں وسطی مغربی اور جنوب مغرب امریکہ، میکسیکو، وسطی امریکہ اور جنوبی امریکہ کو ڈھکنے کے راستوں پر قائم کیا گیا تھا. اس نے وسط ایئر لائنز کے ساتھ مل کر 1952 میں وسط مغربی امریکہ میں اس کے اثرات کو بڑھایا، اس نے جنوبی امریکہ میں پین امریکہ-فضل ایئر ویز (پانگا) کو پنڈ ایم اور ڈبلیو آر گیس کے حصول سے 1967 میں جنوبی افریقہ میں بڑھایا. 1970 کے آخر میں یہ توسیع ایشیا اور یورپ. ہوائی اڈے مئی 1982 میں آپریشن بند کردی گئی، جس میں ڈیرگولی صنعت میں رکھنا پڑا.
03 کے 06
پی ایس اے
سان ڈیاگو کی بنیاد پر پیسفک جنوب مغربی ایئر لائنز (پی ایس اے) کو 6 مئی، 1 9 4 9 کو ڈگلس ڈی سی 3 کے ذریعے سنائی ڈیاگو اور بربینک سے اوک لینڈ سے چلنے والے ہفتہ وار پروازیں شروع کی گئیں. کیونکہ امریکی ایئر لائنز شہری ایوی ایشن بورڈ کے ذریعہ ریگولیٹری کے تحت کام کر رہی تھیں، کیریئر صرف کیلی فورنیا کے اندر ہی پرواز کر سکتی تھی. اس کے بیڑے کے ناک پر شاندار مسکراہٹ 1960 ء میں آیا. ڈیرگولیشن کے بعد، ایئر لائن لائن ستمبر 1، 1980 میں ایک پائلٹ ہڑتال کی طرف سے hobbled اور اگست 1981 میں PATCO ہوا ٹریفک کنٹرولرز ہڑتال. 1987 میں، امریکہ میں پی ایس اے خریدا.
04 کے 06
مشرقی ایئر لائنز
مشرقی ایئر لائنز، "بگ چار" ایئر لائنز (متحدہ، ڈیلٹا اور امریکی کے ساتھ) میں سے ایک، نے رسمی طور پر 1930 میں شروع کیا. یہ بوئنگ 727 اور ایئر بکس A300 لینے کا پہلا ایئر لائن تھا. ڈیرگولیشن کے بعد، کیریئر ناخوش کار مزدور یونین، سخت مقابلہ اور بھاری قرض کی طرف سے ہببلا گیا تھا. کیریئر کو مارچ 1986 میں ٹیکساس ایئر میں جوڑا گیا اور اسے جنوری 1991 میں بند کردیا گیا.
05 سے 06
پین ایم
پان امریکی ورلڈ ایئر ویز (پین ایم) کی بنیاد پر 1 9 27 ء میں ایک میل اور مسافر کیریئر کے طور پر قائم کیا گیا تھا. اس نے کلیدی مغرب، فلوریڈا، اور ہاوانا کے درمیان پروازیں چلائی ہیں. اس کے نتیجے میں خود کو ریاست ہائے متحدہ کے غیر سرکاری بین الاقوامی پرچم کیریئر میں بدل گیا. کیریئر جیٹ کی عمر کا آغاز ہوا جب یہ اکتوبر 1958 میں بوئنگ 707 پرواز کرنے والا پہلا تھا. یہ بوئنگ 747 جمبو جیٹ کا لانچ کسٹمر تھا. لیکن ایئر لائن، جس نے صرف بین الاقوامی راستوں کو اڑا دیا تھا، بھی ڈیرگولی صنعت کا شکار تھا. اس نے گھریلو آپریشنوں کو تعمیر کرنے کے لئے 1980 ء میں نیشنل ایئر لائنز خریدا، لیکن یہ خرابی سے بچا جاسکتا تھا. اس نے اپنی پین پین ایم کی تعمیر میٹ میٹ میں 1981 میں اور اس کے پیسفک راستے کے نیٹ ورک کو اپریل 1، 1985 میں فروخت کیا. اپریل 1991 میں ختم ہوا.
06 کے 06
PeoplExpress
1 9 1981 ء میں پیدا ہونے والے یہ نیوارک کی بنیاد پر کیریئر، پہلی بار نئی ایئر لائنز میں سے ایک تھا جسے ڈیرگولین کے بعد بنایا گیا تھا. اس نے بوسٹنگ 737 کی دہائی تک مشرقی ساحل سے پرواز کردی. 1983 میں، یہ بین الاقوامی چلا گیا، بوئنگ 747 خریدنے اور 1983 میں نیوارک سے لندن کے گیٹوک ہوائی اڈے سے پرواز کر رہا تھا. پالوپ ایکسپو نے مسافروں کو اپنے جہازوں پر پرواز کرنے پر مجبور کیا، سادہ قطاروں، ایک کلاس سروس کی پیشکش کرتے ہوئے ایک $ 3 چارج کیا. چیک شدہ بیگ فیس اور کھانے اور مشروبات کے لئے چارج. یہ فرنٹیئر ایئر لائنز، برٹ ایئر ویز اور پریسنٹاؤن - بوسٹن ایئر لائنز حاصل کرنے میں 1985 میں شروع ہونے والی ایک مصیبت پر چلے گئے. لیکن فرنٹیئر کو متحرک بھاری قرض اور مصیبت کا شکریہ، فروری 1987 میں کیریئر ٹیکساس ایئر میں فروخت کیا گیا تھا.