بیلفیس بحریہ کی دوسری پرانی جہاز کے بعد، بیلفاسف کے فلوٹنگ میوزیم
ایچ ایم ایم کیرولین آئر لینڈ کے نئے سمندری جذبے اور بیلفیسٹ کے ٹائٹینک کی سہ ماہی کے لئے ایک دلچسپ اضافی ہے - ٹائلینک بیلفاسٹ کے شاندار ملٹی میڈیا کے تجربے سے صرف سڑک کے نیچے، رائل بحریہ کے قابل اطلاق سی کلاس لائٹ کروزر جنگ کا آخری بقا ہے. جٹل لینڈ کی. اور اب ایک موزوں میوزیم. لیکن کیا کر سکتے ہیں ایچ ایم ایم کیرولین زیادہ مشہور آریمایس ٹائٹینک کے بہت بڑا مقابلہ کے خلاف خود کو پکڑ سکتے ہیں؟
یہ ایک دورہ کے قابل ہو سکتا ہے.
ایچ ایم ایم کیرولین کا تعارف
ہمیں رائل بحریہ میں ایچ ایم ایم کیرولین کی تاریخ پر ایک نظر نظر آتے ہیں - جو اس بات کو سمجھنے میں بھی مدد ملے گی کہ آج جہاز کے بڑے حصوں کو اس کے اڈے 1916 کے مقابلے میں زیادہ مختلف نظر آتا ہے.
ایچ ایم ایم کیرولین برکین ہیڈ کی کیمیل لیڈڈ کی طرف سے تعمیر کیا گیا تھا اور 4 دسمبر، 1 9 14 کو شمال سمندر میں سب سے پہلے عالمی جنگ کے دوران خدمات انجام دے رہی تھیں جو سب سے پہلے چوتھا فلوائر فلوٹیلا کے رہنما کے طور پر اسکپا بہاؤ میں گرینڈ فلیٹ میں شمولیت اختیار کرتے تھے. چوتھی لائٹ کروزر سکواڈرن ایچ ایم ایم کیرولین کے حصے کے طور پر جٹ لینڈ کی جنگ میں لڑے (نیچے ملاحظہ کریں)، کیپٹن ہینری آر کروکر کی طرف سے حکم دیا. اپنی سرگرم سروس کے دوران، انہوں نے بہت سے تبادلوں کو دیکھا، یہاں تک کہ دشمن کے ہوائی جہاز پر حملہ کرنے کے لئے لڑاکا طیاروں کے آغاز کے لئے ایک پلیٹ فارم بھی حاصل کر رہا تھا.
1 919 سے 1922 تک ایچ ای ایم کیرولین کو ایک ہجے کے بعد، ریزرو میں ایچ ایم ایم کیرولین کو رکھا گیا تھا، پھر اس کے بعد 1924 کے آغاز میں ہیڈکوارٹر اور ٹریننگ جہاز کے طور پر دوبارہ بحال ہوا. اسلحہ اور عمل میں کچھ بوویروں کو کھو دیا - بیلفس میں رائل بحریہ رضاکار ریزرو کے الٹر ڈویژن کے لئے.
دوسری عالمی جنگ میں، ہیمایس کیرولین بیلفاسٹ میں ریل بحریہ ہیڈکوارٹر بن گیا - تیزی سے جہاز خود کو آگے بڑھانے اور بیلٹفاسٹ کیسل سمیت انو ساحلوں کی سہولتوں کو تیز کرنے کے. جنگ کے بعد، جہاز بحالی ٹریننگ کے قیام کے طور پر رائل نیوییل رضاکار ریزرو منتقل کردیا گیا تھا.
ایچ ایم ایم کیرولین دسمبر 2009 میں صرف ڈیوم کمشنر تھا - اس وقت وہ رائل بحریہ کا دوسرا سب سے قدیم ترین جہاز تھا، صرف ایچ ایم ایس فتح صرف اس کے ساتھ ہی تھا.
وہ صرف ایک ہی تین بقایا ریل بحریہ بحری جہازوں میں سے ایک ہے جو عظیم جنگ میں خدمت دیکھ رہی تھی.
جٹل لینڈ کی جنگ
Jutland کی جنگ (جرمن سکاکرکسچلاچٹ ) پہلی عالمی جنگ کی سب سے بڑی بحریہ جنگ تھی، اور بڑے پیمانے پر جنگجوؤں کے خلاف جنگ لڑائی لڑائی لڑائی - یہ شاہی جرمن بحریہ کے گرینڈ فلیٹ نے شاہی جرمن بحریہ کے اعلی کے خلاف لڑائی کی تھی. 31 مئی اور 1 جون، 1 9 16 کو سمندر سمندر میں بحیرہ ساحل میں، ڈینش جتلین جزیرے سے سمندر کے فاصلے پر .
جرمنی کا منصوبہ گرینڈ فلیٹ کے حصے کو کھلی جنگ میں پھیلانے کے لئے تھا، جنہوں نے جنگ میں ان کو تباہ کر دیا، بنیادی طور پر جرمنی کے برطانیہ کو روکنے اور اٹلانٹک تک رسائی حاصل کرنے کے لئے. 31 مئی کو، برطانوی اور جرمن بیڑے جانے والے جرمن منصوبے کا اندازہ لگانے سے پہلے اچھی طرح سے ایک دوسرے میں بھاگ گیا تھا، جس میں ایک لڑائی کا باعث بن گیا جس میں 14 برتانوی اور 11 جرمن بحری جہاز غائب تھے.
بنیادی طور پر، جٹ لینڈ کی جنگ ایک ڈرا میں ختم ہوئی، دونوں مخالفین نے اپنے زخموں کو چھٹکارا کرنے کے لئے بندرگاہ میں واپس آنے کے ساتھ، لیکن دونوں اطراف بھی فتح کا دعوی کرتے ہوئے. لیکن جب رائل بحریہ نے زیادہ بحری جہاز کھوئۓ اور انسانوں کی ہلاکتوں کو دوگنا تھا، تو جرمن بیڑے کا بندوبست کرنے کا انتظام نہیں کیا گیا. شاہی جرمنی کے لئے، سطحی قوتوں کی طرف سے اہم واقعات کے دن ختم ہوگئے تھے اور ایڈمروں نے آبدوزہ جنگ پر توجہ مرکوز کیا.
ایچ ایم ایم کیرولین آج
ایچ ایم ایم کیرولین جیسا کہ آپ اسے دیکھ سکتے ہیں اب یقینی طور پر ایچ ایم ایم کیرولین نہیں ہے جو 1 9 16 میں خدمت میں داخل ہو گئی تھی. کئی سال پہلے ہی پہلی بار عالمی جنگ کے دوران بہت سے تبدیلیوں میں تبدیلی آئی تھی. 2011 میں بحث جہاز کے ساتھ کیا کرنا ہے. جبکہ ایک اسکول کے خیال میں ایک جزوی طور پر تعمیراتی اور بیلففاسڈ گوبھی نے ایک میوزیم کے طور پر وکالت کی، دوسری ایک مکمل بحالی کے لئے بلایا (بغیر جس کی اصل حالت میں) اور پورٹسماؤٹ میں منتقلی، نیشنل میوزیم آف ریل بحریہ (این ایم آر این) میں. سابق جیت اور NMRN اب بیلففاسٹ میں ایک فعال موجودگی ہے.
جس کا نتیجہ تھوڑا سا عجیب ہائبرڈ تھا. ایچ ایم ایم کیرولین کے سامنے ایک عظیم جنگ ونٹیج کا بہت بڑا ہے، خوبصورت دخش خوبصورت ڈرامائی طور پر، بندوقوں آگے آگے اشارہ کرتے ہیں، اور کنگ کے گھوںسلا (جو وہاں 1 9 14 میں نہیں تھا) ایک اچھی وینٹ پوائنٹ فراہم کرتے ہیں.
تاہم، بیک اپ بڑے پیمانے پر ڈیک ہاؤس پر غلبہ رکھتا ہے جو تقریبا ایک جدید ہیلی کاپٹر ہینگر کی طرح لگ رہا ہے. اور جب نقل ہتھیاروں کو شامل کیا گیا ہے تو، کچھ اور کم چمکنے والی چھٹیاں موجود ہیں. سب سے زیادہ قابل ذکر لاپتہ لنگر، زندگی بھر اور ٹریپدو ٹیوبیں ہیں (جس کی نمائش میں بہت زیادہ ہے ... ان کی غیر موجودگی زیادہ قابل ذکر ہے).
ایچ ایم ایم کیرولین کی ظاہری ظہور اس طرح ماہر سے بہت قائل نہیں ہے، لیکن مجھے لگتا ہے کہ آرام دہ اور پرسکون وزیٹر کے لئے "کافی قریب" ہے.
کہا گیا ہے کہ: ڈیک ہاؤس کو سنیما کے طور پر اچھے استعمال میں ڈال دیا گیا تھا، جو جٹل لینڈ کی جنگ میں ایک مختصر لیکن جامع فلم ظاہر کرتا ہے، جس میں انسان کی قیمت اور کمانڈ کے فیصلے پر روشنی ڈالی گئی ہے، اور تاریخی لحاظ سے آٹھ انتہائی دلچسپی کے لئے منٹ کی تفصیلات قربانی درست) منٹ صوتی اثرات کے ساتھ جو حقیقت میں بہرے ہوتے ہیں.
ایچ ایم ایم کیرولین کے نچلے ڈیک پھر نمائش کے علاقوں میں ہیں، بعض معتبر طور پر دوبارہ تعمیر کیے گئے (نیچے دیکھا ڈک میں کمانڈارڈ آفیسر کے گندگی میں کام کرتے ہیں)، اور دیگر ملٹی میڈیا اور انٹرایکٹو ڈسپلے کی میزبانی کرتے ہیں. ہاتھوں پر تجربات کے بہت سے مواقع کے ساتھ. ٹراپیوں کو فائرنگ کرنے کے لئے پیغامات کو ڈرائنگ کرنے سے، سگنلنگ سے اصل میں جہاز چلانے کے لۓ (جس طرح میں ایک اچھا تخروپن تھا کہ میں نے نہ صرف دو دوسرے بحری جہازوں کے درمیان پار کرنے کے لئے، تمام الارم کو نظر انداز کرنے کے لئے بلکہ ایک کے ساتھ ٹکرانے میں بھی مدد کی.
کیا ایچ ایم ایم کیرولین ایک دورہ ہے؟
اگر آپ عظیم جنگ کی مکمل طور پر محفوظ جہاز دیکھنا چاہتے ہیں تو، خبردار کیا جائے گا - ایچ ایم ایم کیرولین یہ نہیں ہے، بہت سے تبدیلیاں کردی گئی ہیں، اور رد نہیں. پھر پھر جہاز نے اپنے چار چار برسوں سے ایک طویل عرصے تک کیریئر کی تھی، اور یہ اس ریاست کی طرف سے ظاہر ہوتا ہے جو اس میں محفوظ ہے، ڈیک ہاؤس اور سب.
اگر آپ ایک حقیقی لڑائی جہاز تلاش کرنا چاہتے ہیں اور بحریہ کے تمام چیزوں کے بارے میں سیکھنا چاہتے ہیں، تو آپ صحیح جگہ پر ہیں. ہیڈسیٹ کی مدد سے، آپ تاریخی علاقوں کی بہت اچھی وضاحتیں سن سکتے ہیں (کئی زبانیں دستیاب ہیں)، اور غیر تاریخی علاقوں میں مزہ اور ہر عمر کے لئے سرگرمیوں سے بھرا ہوا ہے.
ایچ ایم ایم کیرولین کی صلاحیتوں میں سے ایک تک رسائی حاصل ہے: سب سے زیادہ ڈیک لفٹ کی طرف سے پہنچ سکتے ہیں، اور نمائش میں زیادہ مشکل علاقوں کو عملی طور پر تلاش کیا جا سکتا ہے. موبلتا سے محروم افراد کو کبھی بھی بہت سے کھڑی سیڑھیوں کی کوشش نہیں کرنا چاہئے، لیکن وہ اچھی طرح سے تیار ہیں. اس پر مکمل نشان!
لہذا، دن کے اختتام پر، میں نے بحریہ یا بحریہ کی تاریخ میں دلچسپی رکھنے والوں کے لئے ایم ایم ایم کیرولین کو مکمل طور پر تسلیم کروں گا.
ایچ ایم ایم کیرولین پر ضروری معلومات
- مقام: الیکشنرا ڈاک، ملکہ کے روڈ، ملکہ جزیرہ، بیلفیسٹ، بی ٹی 3 9 ڈی ٹی - اگر ڈرائیور ہو تو، ٹائٹینک کی سہ ماہی کے نشانوں پر عمل کریں، پھر ماضی میں ٹائٹینک بیلففاسٹ لے جائیں گے، ہیمایس کیرولین کے دروازے ٹائٹینک اسٹوڈیوز کے پیچھے جائیں گے.
- پبلک ٹرانسپورٹ: ٹائٹینک ٹرمینل اسٹیشن کا قریبی ریل سٹیشن ہے، جو پیدل چلنے والی پیڈبرج کے ذریعہ ٹائٹینٹ سہ ماہی سے جوڑتا ہے. بیلٹفیس شہر کے مرکز سے میٹرو سروسز 26، 26 بی، 26 سی اور ہوائی اڈے ایکسپریس 600A / 600B تک مختص بٹسیں ٹائٹینک سہ ماہی سے منسلک ہیں.
- پارکنگ: جہاز کے آگے دستیاب دائیں، اگرچہ محدود تعداد میں.
- اوپننگ ٹائمز: روزانہ صبح 10 بجے سے 6 بجے، آخری داخلہ 5 بجے.
- داخلہ فیس: بالغوں £ 12، بچوں (5-15) £ 5، رعایت دستیاب ہیں - داخلہ کی فیس میں ایک خود کی ہدایت کے دورے کے لئے ہیڈسیٹ اور ریسیورز (انگریزی، اطالوی، ہسپانوی، جرمن، فرانسیسی اور چینی میں دستیاب) کے لئے شامل ہیں.
- داخلی پابندی: ایک انچ سے کم قطر کے ساتھ ہائی ہیلس کی اجازت نہیں ہے (یہ میرے دورے کے دوران نافذ نہیں کیا جا رہا تھا، اگرچہ ... لیکن خود کی حفاظت لات میں ہونا چاہئے)، اور اعلی لہر پر رسائی کی نقل و حرکت کے لئے مشکلات ہوسکتے ہیں دلیل والے زائرین (لہر کے وقت کے لئے آگے فون).
- متوقع وقت کی ضرورت ہے: ایچ ایم ایم کیرولین کی ویب سائٹ 90 منٹ کی سفارش کرتی ہے، لیکن میں دو گھنٹے یا اس سے زیادہ کہنا چاہوں گا اگر تم کسی حد تک ہر چیز کو اعتدال پسند طریقے سے دیکھنا چاہتے ہو اور کچھ سرگرمیوں سے لطف اندوز ہو.
- غذا اور مشروبات: بورڈ پر ایک کیفے موجود ہے، جو کیک اور ہلکا نمکین اور مناسب قیمتوں میں کام کرتا ہے ... ہم دلیل سے آئرش سٹو کی سفارش کرتے ہیں!
- یادگار کی دکان: اہم ڈیک پر واقع تاریخی کتابوں اور دیگر یادگاروں کی ایک شاندار انتخاب کے ساتھ ... جہاز کے بلیوں کی خاصیت فرجج میگیٹس سمیت.
جیسا کہ ٹریول انڈسٹری میں عام ہے، مصنف کو جائزہ لینے کے مقاصد کے لئے معتبر داخلہ فراہم کی گئی تھی. حالانکہ اس نے اس جائزے پر اثر انداز نہیں کیا ہے، اس بارے میں دلچسپی کے تمام ممکنہ تنازعات کے بارے میں پورے بارے میں بات چیت کرتے ہیں. مزید معلومات کے لئے، ہماری اخلاقی پالیسی دیکھیں.