دنیا کا سب سے تیز رولر کوسٹرز میں سے ایک
یہ آپ کے پیڈر کی رولر کوسٹر نہیں ہے. چکن پگھلنے سے 3.5 سیکنڈ میں 0 سے 84 میل فی گھنٹہ پر اسٹیشن سے نکل کر فلوریس باکو کنٹرول لیتا ہے اور کبھی بھی اس کی اجازت نہیں دیتا. تیز رفتار اور کچھ بھی نہیں بلکہ تیز رفتار کوسٹر پورٹ ایورورا کے بحیرہ روم کے حصے کے ارد گرد ایک بڑا لوپ بنا دیتا ہے. پہاڑیوں اور عملی طور پر کوئی عناصر کے ساتھ، ایک موڑ کو بچانے کے لئے، اس کی رفتار کو کم کرنے کے لئے، سواری اس کی رفتار کو برقرار رکھتا ہے جب تک کہ اس بریک کو اس سٹیشن میں واپس آنے سے پہلے اس کی سست رفتار سے سست نہ ہو.
- قد پیمانے (0 = Wimpy!، 10 = یاز!): 8.5
کوئی تجاویز نہیں، لیکن ناقابل اعتماد رفتار اور انتہائی مثبت جی فورسز. دنیا کے سب سے تیزی سے ساحلوں میں سے ایک کے طور پر، یہ ہو جاتا ہے کے طور پر رفتار کے طور پر شدید کے بارے میں ہے. - کوسٹر کی قسم: ہائیڈرولک لانچ اور ونگ کوسٹر
- اونچائی اور سب سے پہلے ڈراپ: N / A
- اوپر رفتار: 84 ایم پی
- ٹریک کی لمبائی: 2789 فٹ
- سواری وقت: 0:55
- کم از کم اونچائی کی پابندی: 1،40 میٹر (55 ")
- زیادہ تر اونچائی کی پابندی: 1،95 ملین (6 فیٹ 5))
تفریحی بیرل
بہت سے دوسرے لانچ ساحل ہیں، لیکن پہاڑی سے کم Furius Baco کی طرح بالکل نہیں. اس ٹرینوں پر ایک نظر منفرد سواری کا احساس دیتا ہے. اپنے چاسیسوں کے اوپر بیٹھ کر بجائے، ونگ کیسٹر سیٹوں کو ٹریک کے اطراف پر لگایا گیا ہے. چار سیٹوں کی ہر قطار ٹرین کے بائیں طرف اور دو دائیں طرف دو ہے. سواری، اس وجہ سے، پتی سواروں کے پاؤں ان کے نیچے کچھ بھی نہیں. ترتیب چارٹ طول و عرض ساحلوں جیسے ایکس X چھ چھ پرچم جادو ماؤنٹین کی طرح ہے، لیکن ان کی سواریوں کے برعکس، نشستیں ٹرین سے آزاد نہیں ہوتے ہیں.
ٹرین کے وسط میں لکڑی بیرل - شاید شراب بیرل. ("باکو" انگور کی فصل کے خدا، بیکاکس کے لئے ہسپانوی لفظ ہے.) جبچہ یہ واضح نہیں ہے کہ سواری سواری کے بارے میں کیا خیال ہے، اس میں ایک دلچسپ پیشگی شو ہے جس میں ایک متحرک بندر کی پیڈل ایک تنگی میں اور رکاوٹیں ہیں. ایک فیکٹری میں ایک مشین (ایک ممکنہ پلانٹ، شاید؟).
سواری ڈیزائنرز جو مختصر شو کے ساتھ آئے تھے شاید بہت زیادہ وینو کو ممبئی کیا جا سکتا ہے. ایک بار جب بندر اپنی تباہی کا سبب بنتا ہے تو ٹرینیں سٹیشن سے نکل جاتی ہیں.
وائلڈ اینڈ ڈیوڈینٹنگ
لانچ ناقابل یقین حد تک شدید ہے. صرف لمحے میں 84 میل فی گھنٹہ تک پہنچنے کے بعد، طاقتور مثبت جی ایس کی طرف سے نشستیں سیٹ کرنے کے لئے سواریوں پر سوار ہوتے ہیں. ایک ٹوپی ٹوپی پہاڑی کی طرح ہائیڈرولک طور پر شروع ہونے والا کوسٹر سکیلنگ کرنے کی بجائے، کتاڈا کیور اس معاملہ کے لئے کسی بھی پہاڑی کو - فوریس باکو ایک اترو خندق میں گر جاتا ہے. خندق کے پہلوؤں سے ماضی کی رفتار تیز ہو جاتی ہے. اس کوسٹر پھر اندھیرے کے ایک مختصر لمحے کے لئے ایک مختصر اوپر کی سرنگ سرنگ میں داخل ہوتا ہے.
بائیں طرف ٹرین بینکوں اور بینکوں کو ایک آن لائن موڑ میں جاری ہے (لازمی طور پر ایک کارکسوچ الٹا). اس کی رفتار کو چیک کرنے کے لئے کوئی ٹرم بریک اور کچھ بھی نہیں، اس موڑ کو اس طرح کی خراب رفتار پر لے جانے والی جنگلی اور بدسورت ہے. جب ٹرین کا حق خود، اور سوار ان کی بیرنگ حاصل کرتے ہیں، تو یہ مٹرریٹینیا کے سرکش "بندرگاہ" کے ساتھ تقریبا اسکرین پر گزرتا ہے، اس کے پاؤںوں سے گزرنے والے سواروں کے لئے ایک اچھا رابطہ ہے.
اور یہ بات ہے. بریک سیکشن میں ایک چھوٹی سی باری اور لوڈنگ اسٹیشن میں واپسی ہے. سواری کا وقت 55 سیکنڈ کے طور پر درج کیا جاتا ہے، لیکن اس میں خاموش پری شو بھی شامل ہے.
اصل سواری کا وقت شاید 30 سیکنڈ تک ہے. لیکن کیا 30 سیکنڈ!
فیوس بیکو کو کوسٹر دیوتاوں کی شراب کی طرح ہے، اس کی رفتار تیز کرنے والے مداحوں کے لئے.