ممنوعہ اور نظر ثانی شدہ اگست 2015
گزشتہ چند سالوں کے لئے، ایک شاندار، کامیابی کی ترقی پارک کی صنعت اور شاندار پارک کے شائقین کو ہلا کر رہا ہے. ماضی کے ان کے بڑے لکڑی کے رولر ساحلوں جو زیادہ سے زیادہ کسی نہ کسی طرح بن چکے ہیں، زندگی پر ایک نئی پٹی دی گئی ہیں. لفظی اور مایوس ہونے والی مسافروں کو لفظی طور پر ملنے کے بجائے، تباہ کن ساحلوں نے انہیں ناقابل یقین حد تک ہموار سواری دے رہے ہیں اور ان پر وسیع گرین ڈالتے ہیں.
ایک انقلابی تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے، ایک جدید کوسٹر کارخانہ دار عمر کی سواریوں کی روایتی لکڑی کوسٹر ٹریکوں سے باہر نکال رہا ہے اور اس طرح ان کو تبدیل کر دیا گیا ہے جس میں نئے فلانگ سٹیل کوسٹر پٹریوں کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا ہے، اس طرح ہائبرڈ لکڑی اور سٹیل رولر ساحلوں کی تشکیل .
انقلاب اس کے افسانوی طور پر ٹیکساس سے زیادہ چھ پرچموں پر شروع ہوا، لیکن ٹیکساس کے بڑے پیمانے پر. 2011 میں چھ پرچمات میں تبدیلی کے بعد، اس نے ہائبرڈ کوسٹر نیو ٹیکساس وشالکای کو ڈوب دیا.
2015 میں، مجھے اس کوسٹر کو سوار کرنا تھا جو ہائبرڈ سنک کو ہٹا دیا تھا. تو نیو ٹیکساس وشالکای کس طرح تھا؟ یہ سب کچھ تھا جو میں نے سوچا کہ یہ ہو گا: خوشگوار ہموار، ابھی تک جنگلی، اور فضائی اور تفریح کے وشال خوراک سے بھری ہوئی.
کوسٹر اسٹیٹس
- کوسٹر کی قسم: ہائبرڈ لکڑی اور سٹیل ٹوسٹر
- اوپر رفتار: 65 ایم پی
- اونچائی: 153 فٹ
- ڈراپ: 147 فٹ
- نسل کا زاویہ: 79 ڈگری
- سواری کم از کم اونچائی: 48 انچ
- سوار کارخانہ دار: راکی ماؤنٹین تعمیر
یہ ساحلوں کا کیڈیلیک ہے
نیا ٹیکساس وشال سے متعلق، آپ اس کی سب سے اہم خصوصیت کو یاد نہیں کر سکتے ہیں: اس کے روشن سنتری ٹریک. آئی بی ٹریک ٹریک (جو آئرن ہارس کے طور پر بھی کہا جاتا ہے) کے طور پر جانا جاتا ہے، اس کی منفرد ترتیب نے اس وقت آج کی شاندار ہموار سواری میں ایک بار پھر کوسٹرڈ کنسٹر کو تبدیل کیا.
یہ نہایت لکڑی کوسٹر ٹریک اور نہ ہی ایک ٹائلر سٹیل ہے جو روایتی سٹیل ساحلوں میں استعمال ہوتا ہے. اس کے بجائے یہ ٹریک کی چینلوں میں مصروف طور پر ٹرینوں کے گائیڈ پہیوں کے ساتھ، "میں،" خط کی شکل میں ہوتا ہے.
اسٹیشن میں داخل ہونے پر، آپ کی سواری کی دوسری سب سے اہم خصوصیت کی طرف سے آپ کو ویوسا کیا جائے گا: اس کی پاگل ٹرینیں.
وہ پرانی کیڈیلاس کی طرح ڈیزائن کیا گیا ہے، کروم گرلز اور سینگ ہڈ زیورات کے ساتھ مکمل لیڈز پر. غیر جانبدار طور پر، ٹرینز میں جانب ونڈوز بھی شامل ہیں.
ٹریک کو ٹریڈنگ کے علاوہ، ریلوے کارخانہ دار راکی ماؤنٹین کی تعمیر نے کوسٹر کے لۓ ترتیب بھی تیار کیا. اس کے چٹان ٹھوس آئی بی ٹریک ٹریک کی طرف سے سراہا، RMC افراد نے اصل سواری کی لفٹ پہاڑی کی اونچائی کو 10 فٹ سے 153 فٹ تک بلند کیا. اس نے پہلے ڈراپ کو ایک اضافی 10 فوٹ تک 147 فٹ تک محدود کردیا. 53 ڈگری کے بجائے، RMC نے پہلے ڈراپ کو بے حد 79 ڈگری تک بحال کیا. تمام ٹائیک بیک کی رفتار سے فی گھنٹہ فی گھنٹہ بڑھ گئی.
کلک کرنے اور گھومنے - راستے میں - لفٹ پہاڑی، مسافروں کو سب سے اوپر نشان لگا. اس روایت کے بجائے کچھ روایت جیسے "نہیں کھڑے،" اس کا نشانہ پڑھتا ہے، "رکو! چلو اس پر بات کرو!" تمہیں پکارنا پسند ہے.
پہلا ڈراپ شاندار تھا. نچلے حصے کو مارنے اور بڑھتے ہوئے، نیو ٹیکساس دیوار نے اپنے پہلے ہی فضائیہ کے سب سے پہلے پاپ کو فراہم کیا . میں نے ٹرین کے پیچھے اور سامنے دونوں میں گھوم لیا اور پتہ چلا کہ سامنے کی طرف سے نشستیں زیادہ تر فضائیہ کی پیشکش کی جاتی ہیں.
یہ کوسٹر آپ کو شافٹ دیتا ہے
اس کے باوجود میں جہاں بیٹھی ہوں، کوسٹر کی ہموار سواری واضح تھی.
کلونکی کے بجائے، کبھی کبھی لکڑی کی کوسٹر کے تجربے کا سامنا کرنا پڑا، ٹرین نے ٹریک کو گلے لگایا اور ایک مستحکم، یقین دہانی کی سواری کی پیشکش کی. اس کے باوجود، نیو ٹیکساس وشالکای نے لکڑی کوسٹر کے کچھ حصوں کو برقرار رکھا. یہ واقعی ایک لکڑی اور سٹیل کوسٹر کے مجموعہ کی طرح محسوس ہوتا تھا - جو بالکل وہی ہے.
ہوائی جہاز کے پہاڑی کے بعد، کوسٹر اس سے زیادہ بینکوں کے موڑ میں داخل ہوا. اور زیادہ سے زیادہ بینکوں کی طرف سے، میرا مطلب ہے 95 ڈگری یا دن سے باہر. پھر بھی، اس سے کوئی فرق نہیں آیا کہ ان عناصر کا سامنا کرنا پڑا، ٹرین اور اس کے مسافروں کو کنٹرول میں رہنا اور شودڈر یا کسی بھی جڑی بوٹیوں کی جکڑی سنجیدگی سے پاک.
اپنے اندر سے باہر اور باہر گھومنے والی، سواری نے درمیانی نصاب بریک چلانے سے پہلے زیادہ شاندار ہوائی جہاز اور انتہائی بینکوں کو موڑ دیا. اس کے حتمی عمل کے لئے، کوسٹر نے تین سرنگوں کو نمایاں کیا، جن میں سے سب سے پہلے "انگس تیل اور گیس شافٹ" کی حیثیت سے شناخت کی گئی ہے. ناپسندیدہ سرنگوں کے بعد، اب بھی زبردستی لیکن ہموار سواری اسٹیشن واپس آگئی.
بہت سارے حیرت انگیز چیزیں کہنے کے لۓ، آپ سوچ رہے ہو کیوں کہ میں صرف چار ستارے کو نیا ٹیکساس دیوار دیتا ہوں. اگر میں نے اسے 2011 ء میں شروع کیا تو میں نے اس کا جائزہ لیا تھا، میں شاید زیادہ اداس ہوسکتا ہوں. تاہم، میں نے چھ پرچم فایسا ٹیکساس اور بٹیس کولاسس میں چھ پرچم جادو ماؤنٹین پر آئرن رٹلر دونوں پر سوار ہونے کا بہت خوش قسمت حاصل کیا ہے. ہائبرڈ ساحل دونوں دونوں جو ٹیکساس سوسائٹی پر چھ پرچموں کے بعد کھلے ہیں، اصل میں شکر گزار کا قرض ادا کرتے ہیں. لیکن میرے اندازے میں، وہ دونوں نیو ٹیکساس دیوار سے گزر چکے ہیں اور اسے ایک ستارہ پر دستک دیتے ہیں. پیروی کی سواری ناقابل یقین صلاحیت کا مظاہرہ کرتی ہے کہ آئی بی ٹریک ٹریک اور ہائبرڈ تصور پیش کرتے ہیں. پھر بھی، زیر زمین ہائبرڈ کوسٹر ایک حیرت انگیز سواری ہے. (ملاحظہ کریں کہ ساحلوں میں سے کچھ کس طرح بہترین ہائبرڈ لکڑی اور اسٹیل ساحلوں کے اپنے گاؤں میں نیا ٹیکساس دیوتا کا موازنہ کرتے ہیں.)
یہ دیکھنے کے لئے آسان ہے کہ عمر بھر میں لکڑی کی تبدیلی کا رجحان انڈسٹری بھر میں اعلی گیئر میں لاتا ہے. نیو ٹیکساس وشال پر ایک سواری لے لو، اور آپ چل کر چلیں گے، "انقلاب زندہ رہو!"