سان فرانسسکو بے برج پر بے لائٹس

01 کے 03

سان فرانسسکو بے لائٹس

گودھولی میں، بے لائٹس سیما فرانسسکو بیڈ برج کو چمکنے والی شکل میں تبدیل کرتا ہے، رات کے وقت روشنی کی مجسمہ کو مسکراتا ہے.

اکیلے سادہ لائٹس کافی خوبصورت ہوسکتی تھیں، لیکن یہ روشنی مجسمہ متحرک ہے، کمپیوٹر کنٹرول پیٹرن اور پیٹرن کے متغیرات پیدا کرنے کے لئے، ان میں سے بہت سے لوگ آپ کو اس سے کبھی بھی ایسا ہی نہیں دیکھا جا سکتا. ایک منٹ، وہ مچھلی کی تیاری کو ذہن میں لاتے ہیں، اگلے وہ بارش برسوں کی طرح نظر آتے ہیں. یہ کم سے کم کہنے کے لئے، ایک مشکوک شو ہے.

بے لائٹس دیکھتے ہیں

لائٹس کو دیکھنے کے لئے جانے رات رات سان سان فرانسسکو میں سب سے بہتر چیزیں ہیں . یہ دیکھنے کے لئے یہ کچھ بہترین جگہ ہیں:

• خاص طور پر پیئر 13 کے اختتام سے، فیری بلڈنگ اور پل کے درمیان ایمبرکڈرو کے ساتھ.
• پیئر 39 کے اختتام سے زیادہ دور، لیکن یہ بھی خوبصورت ہے.
• آپ کوٹ ٹاور میں ٹیلیگگل ہیل کے سب سے اوپر سے روشنی پر نظر آتے ہیں.
• مغرب کی جانب سے خزانہ جزیرہ سے، آپ پورے دور اور سان فرانسسکو اسکین لائن دیکھ سکتے ہیں.
• مارک ہپکنز انٹرکینٹینٹل ہوٹل میں مارک ریستوران اور بار کے اوپر اوپر سے اوپر ملاحظہ کریں.
• مارین ہیڈیلز سے، آپ گولڈن گیٹ پل اور بیج پل کو ایک ہی وقت میں دیکھ سکتے ہیں. ہاک ہل میں اعلی نقطہ نظر پر ڈرائیو.
• Twin Peaks سے، آپ بے لائٹس دیکھ سکتے ہیں اور پورے شہر کا بھی جائزہ لے سکتے ہیں.

بے لائٹس کس طرح شروع ہو گئے ہیں

2014 سے پہلے، سان فرانسسکو بیج برج نے ہمیشہ سارے بھر میں گولڈن گیٹ برج پر ایک سیٹ سیٹ لیا، ایک پینٹر کے انتظار میں ایک کینوس کی طرح بیٹھے.

بیج برج کی 75 ویں سالگرہ کے لئے، آرٹسٹ لؤ ویلیرال نے دنیا کی سب سے بڑی ایل ای ڈی کی لائٹ مجسمہ میں غیر معمولی پرانے دور کو بدل دیا. اپنے روشنی کی مجسمے کے لئے بین الاقوامی طور پر جانا جاتا ہے، والیار نے پل کی عمودی کیبلز پر 1.8 میل چمکدار، سفید، توانائی سے موثر لائٹس نصب کیے ہیں. یہ ایک یادگار منصوبہ تھا جس میں یفل ٹاور کی 100 ویں سالگرہ کی روشنی میں آٹھ مرتبہ تھا.

اصل تنصیب کو دو سالوں تک ڈیزائن کیا گیا تھا. اس کے بعد آرٹس روشن کرتے ہوئے کہتے ہیں: "... کچھ عجیب اور طاقتور ہوا - دنیا نے اپنی اجتماعی جبڑے کو گرا دیا. بے لائٹس کا جواب اتنا دورہ اور گستاخ ہے کہ اس نے خود سے باہر راستہ روشن کیا ہے." ان دو سالوں کے اختتام پر، سب ان کو واپس آنا چاہتا تھا. آرٹس روشن کرتے ہوئے یہ مستقل مستقل بنانے کے لئے 4 ملین ڈالرز اٹھایا، اور وہ جنوری 2016 میں اچھے کے لئے واپس آ گئے.

02 کے 03

سان فرانسسکو بیڈ پل دیکھ رہا ہے

لائٹس صرف وہی چیز نہیں ہیں جو آپ پل کے بارے میں تلاش کرنا چاہتے ہیں.

موٹر سائیکل یا چلنے کے ذریعے پل سے لطف اندوز کرنے کے لئے ، 4.4 میل میل موٹر سائیکل اور چلنے والی ٹریل لیں. یہ اوکلینڈ میں شروع ہوتا ہے اور پل کی جنوبی طرف چلتا ہے. یربا بینا جزیرہ میں وٹیس پوائنٹ نے بینچیں ہیں جہاں آپ اپنی سانس کو پکڑ سکتے ہیں، اس کا نظریہ پیش کرتے ہیں جو اسے لے لیتے ہیں اور اس سے زیادہ محیط نہیں ہیں. خوش قسمتی سے یہ سب واپس اوپر واپس جا رہا ہے.

آپ ویٹا پوائنٹ پر ابر یا لیفٹ بھی کرسکتے ہیں اور اسے ایک ہی سواری یا موٹر سائیکل میں لے سکتے ہیں. 9 ہیلی کاپٹر RD، سان فرانسسکو، CA منزل مقصود کے طور پر استعمال کریں، جس میں ویکی پوائنٹ کے قریب بحریہ چوتھے 9 کا پتہ ہے.

سان فرانسسکو سے سان فرانسسکو بے پل

بی بی لائٹس کو دیکھنے کے لئے مندرجہ بالا درج کردہ کسی بھی مقامات سے آپ پل کو دیکھ سکتے ہیں.

بے پل کو ڈرائیونگ

پل کے مغربی حصے پر، مشرقی باؤنڈ لائنوں کو کم ڈیک پر سفر کرتے ہیں، اور آپ کچھ بھی نہیں دیکھ سکتے ہیں. مغرب کا نقطہ نظر بہت زیادہ خوبصورت ہے. مشرق وسطی ایک سطح ہے.

سان فرانسسکو کی جانب سے خزانہ جزیرہ اور واپس جانے کے لئے کوئی ٹول نہیں ہے. اگر آپ پل سے آکل لینڈ سے سان فرانسسکو کے پاس پل پار کر رہے ہیں، تو آپ کو ایک ٹول ادا کرنا پڑے گا.

خزانہ جزیرہ سے بے پل کو دیکھنے کے لئے، آکلینڈ کی طرف سے انٹرٹیٹ ہائی وے -80 پر مشرق وسطی. خزانہ آئلینڈ سے باہر نکلیں، پانی کی پارکنگ کے علاقے میں بند کرو اور آپ سان فرانسسکو بیج برج اور شہر کی اسکین لائن کا بہترین منظر ملیں گے.

نئے دورے کو دیکھنے کے لئے، کیلی فورنیا ایوا پر صرف بائیں پرانے گارڈ دروازے سے پہلے، اور خزانہ جزیرہ کے مشرقی حصے میں جائیں، جہاں آپ نئے دورے کا بہترین منظر حاصل کرسکتے ہیں.

03 کے 03

بے پل کے بارے میں جاننے کی کیا ضرورت ہے

سان فرانسسکو بیڈ پل حقیقت

سان فرانسسکو بیڈ برج کی ساخت میں دو الگ الگ اسپانسر شامل ہیں، یربا بینا جزیرہ پر ایک پہاڑی کے ذریعہ ایک سرنگ کی طرف سے شامل ہوئے. جزائر کے سان فرانسسکو کی طرف، اس میں دو مکمل معطلی پل، پیچھے سے پیچھے مشرق میں لنگر کے ساتھ مشتمل ہوتا ہے.

کچھ سان فرانسسکو بے پل حقائق اور اعداد و شمار:

• مل کر سان فرانسسکو بیج برج کے دو حصوں میں 23،000 فٹ لمبائی (4.5 میل) ہیں.
• دوسرے سے ایک نقطہ نظر سے، سان فرانسسکو بیڈ برڈ 43،500 فٹ طویل (8.5 میل) ہے.
• مغربی دورانیہ: 2،310 فٹ (9،260 فوٹ لمبائی)، پانی سے 220 فٹ. کیبلیں 0.1 9 انچ انچ قطر کی تاریں، ہر کیبل میں 17،464 تاریں، 28.75 انچ کی کل قطرہ سے بنائے جاتے ہیں.
• مشرق وسطی دنیا کا سب سے طویل خود مختار معطل پل ہے.
• یربا بینا ٹنل، جو سان فرانسسکو بیڈ برج کے دو حصوں سے منسلک کرتا ہے وہ 76 فٹ اور 58 فٹ لمبائی ہے.
• سب سے گہری انگوٹھی پانی کی سطح سے نیچے 242 فٹ تک پہنچ جاتی ہے اور سلطنت اسٹیٹ بلڈنگ سے زیادہ کنکریٹ پر مشتمل ہوتا ہے.
• روزانہ ایک لاکھ سے زائد گاڑیاں روزانہ سان فرانسسکو بیئر پل کو پار کرتی ہیں.
• 1933 ء میں، سان فرانسسکو بیڈ برج کی تعمیر نے مجموعی طور پر ریاستہائے متحدہ اسٹیل پیداوار میں 6 فیصد سے زیادہ استعمال کیا.

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو، Bay Bridge ویب سائٹ پر جائیں.

سان فرانسسکو بے برج کی تاریخ

1 928 میں، سان فرانسسکو بے آج آج سے اس سے زیادہ مختلف نظر آتی تھی. اس کے معروف پلوں میں سے کوئی بھی ابھی تعمیر نہیں کیا گیا تھا. اس سال بیل میں چھ لاکھ افراد نے اس پار کو پار کر دیا. واٹر ویزوں کو بھرا ہوا، اور نئے متبادل کی ضرورت تھی.

1 9 2 9 میں، کیلی فورنیا کی ریاست کو کیا کرنے کی منصوبہ بندی شروع کردی گئی. سال کے مطالعہ اور تین سال سے زائد تعمیرات کے بعد، سان فرانسسکو بیج برج نے 12 نومبر، 1 9 36 کو ٹریفک کو کھول دیا. اس کی مجموعی لاگت جس میں بجلی کی ریلوے بھی شامل ہے، اس کی قیمت 79.5 ملین تھی.

ابتدائی طور پر، سان فرانسسکو بیج پل اوپری ڈیک ہر سمت میں تین لیون لے لیتے تھے، ٹرکوں اور بین الاقوامی ریلوے کے ساتھ کم سطح پر سفر کرتے تھے. 1 9 36 تک، بے پل پہلے سے ہی 1950 کے لئے متوقع ٹریفک کی سطح تک پہنچا تھا. 1959 میں، ریلوے کو ہٹایا گیا اور کم ڈیک مشرق باؤنڈ گاڑیوں کے پانچ لیوں کو لے جانے میں تبدیل کر دیا. اس کے بعد اوپری ڈیک مغرب باؤنڈ ٹریفک کی پانچ لینوں کو وقف کیا گیا تھا.

سان فرانسسکو بیج برج ٹاورز نے 1989 لوما پرستا زلزلہ (رچرڈ پیمانے پر 7.1) بغیر کسی نقصان کا نشانہ بنایا، لیکن ڈیک اتنا خوش قسمت نہیں تھے. بولٹس نے حصہ لیا، اوپری ڈیک کا ایک حصہ ناقابل برداشت ہوا اور کم ڈیک پر گر گیا.