واشنگٹن کے ارد گرد ڈرائیونگ سے پہلے آپ کو کیا پتہ ہونا چاہئے
اگر آپ ہوائی اڈے پر سڑکوں پر سفر کرتے ہیں یا ہوائی اڈے پر ایک کرایہ پر کرایہ پر ہیں، تو آپ اس بات پر غور کر رہے ہیں کہ مقامی لوگوں نے کونسل کا بیلٹ وے پر ڈرائیونگ کیا ہے. یہ اصل میں انٹارٹیٹ 495 ہے، جو 64 میل میل ہائی وے ہے جو واشنگٹن سے گزرتا ہے. شاہراہ پرنس جارج اور ماری لینڈ میں میئنگومری کاؤنٹی اور میلے فیکس کاؤنٹی اور ورجینیا میں وینزویلا کے شہر وینزویلا میں گزر جاتا ہے.
ٹریفک کے دو سمتوں، گھڑیوں اور گھڑی طور پر، "اندرونی لوپ" اور "بیرونی لوپ" کے طور پر جانا جاتا ہے. واشنگٹن تک رسائی کو I-270 اور شمال سے آئی -99، شمال میں I-95 اور I-295 کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے، مغرب سے I-66، اور مغرب اور مشرقی دونوں سے امریکی ہائی وے 50.
I-495 سے واشنگٹن میں سب سے زیادہ خوبصورت راستے پوٹوومک دریا کے ورجینیا کی طرف، جارج واشنگٹن میموریل پارکway کے ذریعے دریا کے مری لینڈ کے ساتھ کلرا بارٹن پارکے اور بالٹمور واشنگٹن پارکway کے شمال مشرقی شہر کے قریب واقع شہر کے قریب واقع ہیں. .
I-495 کی تاریخ
دارالحکومت بیلٹ وے کی تعمیر 1 9 55 میں شروع ہوئی. یہ انٹرفیس ہائی وے سسٹم کا حصہ تھا جو 1 9 56 کے فیڈرل-ایڈ ہائی وے ایکٹ میں پیدا ہوا تھا. 1 961 میں ہائی وے کا پہلا حصہ کھول دیا، اور یہ 1964 میں مکمل ہوگیا. اصل میں، 95 پلانٹ کو جنوبی اور شمال سے واشنگٹن شہر کی خدمت کرنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی، ورجینیا اور ماری لینڈ میں بیلٹ وے کو پھیلاتے ہوئے. تاہم، یہ منصوبہ 1977 میں منسوخ کردی گئی تھی اور شمال کے شمال سے شمال مغرب سے بلٹ وے کے اندر اندر آئی -95 کا تعمیر حصہ واشنگٹن میں آئی -395 کے طور پر دوبارہ بدل گیا تھا. 1990 کے ارد گرد، بلٹ وے کے مشرقی جانب دوہری دستخط شدہ I-95-495 تھا.
ویوورو وولسن برج میں مریلینڈ میں آئی -95 کی داخلہ سے میلاج پر مبنی اخراجات کی بنیاد پر بدعنوانی کی گئی.
I-495 پر ٹریفک کنارے
میری لینڈ اور ورجینیا کے مضافات میں رہائشی اور کاروباری اداروں کے دھماکہ خیز ترقی نے علاقے کے ارد گرد بھاری ٹریفک پیدا کیا ہے، خاص طور پر کیپٹل بیلٹے پر. گزشتہ چند دہائیوں میں متعدد وسیع پیمانے پر وسیع منصوبوں کے باوجود بھاری ٹریفک ایک مسلسل مسئلہ ہے.
دارالحکومت بیلٹ وے پر چوکوں کو "ملک میں بدترین مشکلات" کے طور پر درجہ جاتا ہے "I-495 اور I-270 میں مونگگومیری کاؤنٹی، مریلینڈ میں تبادلہ ہے. پرنٹ جارج کی کاؤنٹی، ماری لینڈ میں I-495 اور I-95 پر تبادلہ؛ اور اسپریلفیلڈ انٹرچینج، جہاں I-395، I-95، اور I-495 ملیں. بہت سے تنظیموں کو ٹریفک کی رپورٹ فراہم کرتی ہے جو حادثات، سڑکوں کی تعمیر، کیمیکل پھیلانے، اور موسم پر تفصیلات شامل ہیں جو سڑکوں پر شرائط پر مبنی حقیقی معلومات فراہم کرتی ہیں. ٹرانسپورٹ متبادل کی ایک وسیع رینج مسافروں کے لئے دستیاب ہے.
انٹرفیٹ ڈرائیونگ کی تجاویز
دارالحکومت بیلٹ وے پر ڈرائیونگ اور دیگر واشنگٹن کے علاقائی انٹرٹیٹس ایک سر درد کا باعث بن سکتے ہیں. جاننے میں دشواری کے امکانات کو کم کریں.
- آگے بڑھنے کے راستے کی منصوبہ بندی کریں اور باہر نکلنے کے بعد آپ کو دائیں ہاتھ کی لین میں منتقل کرنے کے لئے کافی وقت لگائیں. بھاری ٹریفک میں، لین کو تبدیل کرنا مشکل ہوسکتا ہے اور آپ کی توقع سے زیادہ وقت کی ضرورت ہوسکتی ہے.
- ٹریفک غیر متوقع ہو سکتا ہے. اگر ضروری ہو تو متبادل راستہ استعمال کرنے کے لئے لچکدار اور تیار رہیں.
- غیر جلدی گھنٹوں کی مدت کے دوران سفر کی طرف سے ٹریفک بھیڑ سے بچیں. واشنگٹن جلدی گھنٹہ عام طور پر 6 سے 9 بجے اور جمعہ کے روز صبح 4 تا 7 بجے ہے.
- ووڈرو وولسن برج اور امریکی لیونئن پل میں جلدی گھنٹے کے دوران بیک اپ کی توقع ہے.
- تعمیر دن کے کسی بھی وقت تاخیر کا سبب بن سکتا ہے. عمارت کی ویب سائٹس کی جانچ پڑتال کرنے سے پہلے آپ کو تلاش کرنے کے لے جانے سے قبل چیک کی تعمیر ہو رہی ہے.
ورجینیا گرم، شہوت انگیز لائنوں I-495 پر
ورجینیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے شمالی ورجینیا میں 2012 ء میں اعلی وظیفہ دار ٹول (گرم) کی لینوں کو کھول دیا. اس منصوبے نے دو لینوں کو صرف دوولس ٹول روڈ کے شمال میں موسم بہار کے میدان کے تبادلے کے مغرب سے ہر طرف میں I-495 تک ہر طرف بڑھایا اور اس میں شامل 50 سے زائد پلوں، اوور پاپوں، اور اہم انٹرچینجوں کی بدولت. تین کارکنوں سے کم گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو لینوں کو استعمال کرنے کے لئے ٹول ادا کرنے کی ضرورت ہے. الیکٹرانک ٹول جمع کرنے کی اجازت دینے کے لئے ایک EZ پاس ٹرانسپورڈر کی ضرورت ہوتی ہے. ٹول بسوں، کم سے کم تین افراد، موٹر سائیکلوں اور ہنگامی گاڑیوں کے کارپولوں کے لئے انتظار کر رہے ہیں.