حالیہ برسوں میں بھارت میں ایئر سفر ایک غیر معمولی شرح میں اضافہ ہوا ہے. 2017 میں، بھارتی حکومت نے اعلان کیا ہے کہ بھارت دنیا کے تیسرے بڑے گھریلو سول ایوی ایشن مارکیٹ بن گیا ہے، 2016-17 کے دوران 100 ملین سے زیادہ مسافر ٹریفک کے ساتھ. حالیہ تخمینوں کے مطابق، مسافروں کی تعداد 2034 تک ایک سال 7.2 بلین تک پہنچ جائے گی. بھارت 2026 تک دنیا کا سب سے بڑا ایوی ایشن مارکیٹ کی توقع رکھتا ہے.
توسیع ہوائی اڈے کی جدیدیت، کم لاگت کیریئروں کی کامیابی، گھریلو ایئر لائنز میں غیر ملکی سرمایہ کاری، اور علاقائی رابطے پر زور دیا گیا ہے. بھارت میں بڑے ہوائی اڈوں کے وسیع پیمانے پر اپ گریڈ شروع کئے گئے ہیں، نجی کمپنیوں کے اہم ان پٹ کے ساتھ، اور اب بھی جاری رہے گی جیسے صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے. اب بھارت میں بہت زیادہ بہتر، چمکیلی نئے ہوائی اڈے ٹرمینلز ہیں. یہاں کی توقع کا کیا خلاصہ ہے.
01 کے 07
دہلی اندرا گاندھی انٹرنیشنل ائر پورٹ
دلی ہوائی اڈے امیگریشن. آنکھیں وائڈ ون / شراکت دار / گیٹی امیجز. دہلی نے ممبئی کے ساتھ بھارت میں بہترین ہوائی اڈے کے اعزاز کے لئے مقابلہ کیا. ہوائی اڈے 2006 میں ایک نجی آپریٹر پر پھنس گیا اور اس کے بعد اپ گریڈ کیا. اس کے برانڈ کے نئے بین الاقوامی ٹرمینل 3 نے 2010 میں کھول دیا اور ہوائی اڈے کی صلاحیت کو دوگنا کیا. تاہم، کم لاگت گھریلو کیریئر اب بھی الگ الگ ٹرمینل سے نکل جاتے ہیں. 2017 میں، دہلی ہوائی اڈے 63.5 ملین مسافروں کو سنبھالا، اس میں ایشیا میں ساتویں سب سے بڑا ہوائی اڈے اور دنیا میں 20 بسوب میں سے ایک. ایک اور اپ گریڈ فی الحال ہوائی اڈے کو مزید بڑھانے کے لئے عمل میں ہے. ہوائی اڈے کی ترقی میں بہت سے نئے ہوٹلوں کے ساتھ، ایک قریبی ایریاٹی مہم جوئی کی سمت کی تعمیر میں شامل ہیں. اس ٹرمینلز اور دہلی میٹرو ہوائی اڈے ایکسپریس ٹرین لائن کے ایک اسٹیشن پر دستیاب رسائی (ٹرمینل 3 میں اسٹیشن بھی ہے). بدقسمتی سے، دسمبر سے لے کر دسمبر تک دہلی کے دوران دہلی کے ہوائی اڈے کو موسم سرما میں بدترین طور پر متاثر ہوتا ہے. یہ عام طور پر پرواز کی تاخیر اور منسوخی میں نتیجہ ہے.
- مقام: پامال، شہر کے مرکز کے 16 کلو میٹر (10 میل) جنوب.
- سٹی سینٹر پر ٹائم ٹائم: معمول ٹریفک کے دوران، 45 منٹ ایک گھنٹہ. ہوائی اڈے کی سڑک چوٹی گھنٹوں کے دوران بہت کنواری ہوئی ہے.
02 کے 07
ممبئی چترپاتی شیوجی انٹرنیشنل ایئر پورٹ
ممبئی ہوائی اڈے نئے ٹرمینل 2. روڈی سیبسٹین / گیٹی امیجز. 2017 میں ممبئی ہوائی اڈے نے 47 ملین مسافروں کو سنبھال لیا، جس سے یہ بھارت کا دوسرا بڑا ہوائی اڈہ بنا رہا تھا. دہلی ہوائی اڈے کی طرح، یہ 2006 میں ایک نجی آپریٹر کو پھنس گیا، اور ایک نئے مربوط گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینل کا تعمیر کیا گیا تھا. ٹرمینل، ٹرمینل 2 کے طور پر جانا جاتا ہے، 2014 کے آغاز میں کھولی گئی ہے. گھریلو ایئر لائنز فی الحال ٹرمینل 2 کو مرحلے میں منتقل کرنے کے عمل میں ہیں. اگرچہ نئے ٹرمینل نے ہوائی اڈے کی فعالیت کو بہتری میں بہتری دی ہے، ریلوے کی جڑیں اور نتیجے میں پرواز کی تاخیر ابھی تک ایک اہم مسئلہ ہے. اس کے علاوہ، کم لاگت کیریئر اب بھی پرانے گھریلو ٹرمینل سے نکل جاتی ہے، جو مختلف علاقے میں ناخوشگوار ہے.
- مقام: بین الاقوامی ٹرمینل اہرھر مشرق میں سحر میں واقع ہے جبکہ گھریلو ٹرمینل بالترتیب سینٹر کروز، 30 کلومیٹر (19 میل) اور شہر کے مرکز کے 24 کلومیٹر (15 میل) شمال میں ہے.
- ٹریول ٹائم سٹی سینٹر: ٹریفک پر منحصر ہے، ایک سے دو گھنٹے.
03 کے 07
بنگلور بنگلور انٹرنیشنل ایئر پورٹ
بنگلور ایئر پورٹ بنگلہ دیش، بھارت کا تیسرا سب سے بڑا ترین ہوائی اڈے 2017 میں نجی طور پر چل رہا ہے اور 25 ملین مسافروں کو سنبھالا ہے. یہ ایک نئے ہوائی اڈے ہے جو گرین فیلڈ سائٹ پر تعمیر کیا گیا تھا. گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینلز دونوں ہی ہی عمارت میں ہیں، اور اسی چیک ہال میں حصہ لیں گے. بہت بہتر سہولیات کے باوجود، اہم مسئلہ یہ ہے کہ یہ شہر سے طویل عرصے تک واقع ہے. ہوائی اڈے ٹرمینل مئی 2008 میں کھول دیا. اس کے بعد، یہ دو مراحل میں توسیع کی گئی ہے. 2015 میں دوسرا مرحلہ شروع ہوا، اور دوسرا ریلوے اور ٹرمینل کی تعمیر بھی شامل ہے. بنگلہ دیش کے ہوائی اڈے اکثر موسم سرما کے دوران صبح کے وقت میں دھند کے ساتھ مسائل کا سامنا کرتے ہیں.
- مقام: شہر مرکز کے 40 کلومیٹر (25 میل) شمالی، دہنہالی.
- ٹریول ٹائم سٹی سینٹر: ٹریفک پر منحصر ہے، ایک سے دو گھنٹے.
04 کے 07
چنئی انا انٹرنیشنل ایئر پورٹ
گیٹی امیجز چنئی ہوائی اڈے بھارت کا چوتھا سب سے بڑا ہوائی اڈے ہے، اور جنوب بھارت میں آمد اور دوروں کے لئے اہم مرکز ہے. یہ ایک سال تقریبا 20 ملین مسافروں کو ہینڈل کرتی ہے، جس میں سے تقریبا آدھے گھر میں پرواز کر رہے ہیں. ہوائی اڈے ملکیت اور بھارتی حکومت کی طرف سے چل رہی ہے. یہ توسیع اور دوبارہ تیار کرنے کے عمل میں ہے. 2013 میں نئے گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینلز تعمیر کیے گئے اور کھولے گئے، اور ثانوی ریلے کو بڑھایا گیا. نئے گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینلز کے توسیع سمیت اب بھی دوبارہ ترقی کا دوسرا مرحلہ شروع کیا جا رہا ہے، اور 2021 تک مکمل ہونے کی امید ہے. دو عمارتوں کے درمیان واقع پرانے گھریلو ٹرمینل، اس کو سہولت دینے کے لئے تباہ کر دیا گیا ہے. جبکہ ہوائی اڈے فعال ہے، بدقسمتی سے، اس کی بنیادی ڈھانچہ نامکمل ہے اور اس کی سہولیات کی کمی نہیں ہے. ممکنہ طور پر، یہ سب سے بدترین حصہ یہ ہے کہ گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینلز 800 میگاہرٹ میٹر کے علاوہ واقع ہیں. ایک روانگی کی روانگی کے آخر میں دو مارچ 2018 کے اختتام تک ہونے والی توقع ہے. میٹرو ریل اسٹیشن کو اپریل 2018 کے وسط تک ہوائی اڈے پر کھولنے کا ارادہ رکھتا ہے. فضائی کاریگری نے ہوائی اڈے پر کچھ حفاظتی مسائل پیدا کیے ہیں. گلاس پینل، گرینائٹ سلیب اور ٹرمینلز میں غلط چھتیں.
- مقام: پالورامم، شہر کے مرکز کے جنوب مغرب 14.5 کلو میٹر (9 میل).
- سٹی سینٹر پر ٹریول ٹائم: 20-30 منٹ.
05 کے 07
کولکتہ نتاجی سبھاش چندرا بوس بین الاقوامی ہوائی اڈے
سبششش پنگراہی کی طرف سے - اپنے کام، CC BY-SA 3.0، ویکیپیڈیا کامن کولکتہ ہوائی اڈے ایک بین الاقوامی ہوائی اڈے ہے لیکن تقریبا 85 فیصد مسافر گھریلو مسافر ہیں. یہ بھارت کا سب سے بڑا ترین ہوائی اڈے ہے اور 2017 میں تقریبا 19 ملین مسافروں کو سنبھالا. چنئی ہوائی اڈے کی طرح، کولکتہ ہوائی اڈے کی ملکیت ہندوستانی حکومت کی ملکیت ہے. ہوائی اڈے کے پرانے گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینلز کو بدولت نئے اور جدید مربوط ٹرمینل (ٹرمینل 2 کے طور پر جانا جاتا ہے)، جس میں جنوری 2013 میں کھول دیا گیا تھا. ہوائی اڈے کے جدید ہونے کے نتیجے میں اسے ایشیا پیسفک علاقہ میں بہترین بہتر ہوائی اڈے دیا گیا ہے . 2014 اور 2015 ہوائی اڈے کونسل انٹرنیشنل کی طرف سے. 2017 میں نئے پرچون اسٹورز کے آخر میں ہوائی اڈے پر کھلے ہوئے، کچھ کرنے کے لئے مسافروں کو فراہم کرتے ہیں. نوٹ کریں کہ کولکتہ ہوائی اڈے دسمبر کے آخر تک دسمبر کے صبح سے صبح کے ابتدائی گھنٹوں کے دوران گھنے دھند سے متاثر ہوتا ہے. اس سے باقاعدگی سے پرواز تاخیر کا سبب بنتا ہے.
- مقام: ڈوم ڈوم، شہر کے مرکز کے 16 کلو میٹر (10 میل) شمال مشرق.
- سٹی سینٹر پر ٹائم ٹائم: 45 منٹ سے 1.5 گھنٹے.
06 کا 07
حیدرآباد راجیو گاندھی انٹرنیشنل ایئر پورٹ
حیدرآباد ہوائی اڈے ایرا حیدرآباد ہوائی اڈے نو تعمیر کیا گیا ہے اور مارچ 2008 کے وسط میں کھول دیا گیا ہے. یہ ایک نجی کمپنی کی طرف سے چل رہا ہے اور ایک سال تقریبا 15 ملین مسافروں کو ہینڈل کرتی ہے. ہوائی اڈے عالمی معیار ہے، بہترین سہولیات کے ساتھ. اس کے عہد نامے میں، اس نے ہوائی اڈے کونسل انٹرنیشنل کی سالانہ ہوائی اڈے سروس کوالٹی ایوارڈز میں اس کے سائز کے اوپر تین ہوائی اڈوں (5 سے 15 ملین مسافروں) کے درمیان درجہ بندی کی ہے. 2015 میں حیدرآباد ہوائی اڈے نے ماحولیاتی انتظام کے لئے ایک ایوارڈ بھی جیت لیا. ہوائی اڈے میں واحد مربوط گھریلو اور بین الاقوامی ٹرمینل ہے. 2021 تک ایک اور ٹرمینل اور ایک اور رن ٹے شامل کرکے ہوائی اڈے کو بڑھانے کے لئے کام شروع ہو چکے ہیں.
- مقام: شمشاد آباد، شہر کے مرکز کے جنوب مغرب کے 30 کلومیٹر (19 میل).
- ٹریول ٹائم سٹی سینٹر: ٹریفک پر منحصر ہے، ایک سے دو گھنٹے.
07 کے 07
گوا بین الاقوامی ہوائی اڈے
Wikimedia Commons گوا اس وقت صرف ایک ہوائی اڈے ہے جو پوری ریاست کی خدمت کرتی ہے، اور یہ فوجی ائر بیس پر واقع ہے. حکومت ملکیت اور ہوائی اڈے میں ایک سال 5 ملین مسافروں کی صلاحیت رکھتی ہے، لیکن تقریبا 7 ملین مسافروں کو سنبھالا ہے. بدقسمتی سے، یہ اس کی فعالیت میں واضح ہے. اگرچہ ہوائی اڈے کو دوبارہ تیار کیا گیا ہے، اگرچہ دسمبر 2013 میں اس کے نئے ضمنی ٹرمینل کا افتتاح کیا گیا ہے، مسافروں سے اس کی بنیادی ڈھانچہ کے بارے میں اکثر شکایات موجود ہیں. ان میں اضافے، ہتھیاروں کی ترتیب، ناکافی طریقہ کار، سست خدمات، کھانے کے فروشوں اور دکانوں کی کمی، گندی واش روم اور خراب فضائی کنڈیشنگ شامل ہیں. 2018 میں شمالی گوا میں موپ میں ایک نیا ہوائی اڈے کھولنے کی توقع ہے. تاہم، موجودہ ہوائی اڈے کو بڑھانے کے لئے بھی کام بھی کئے گئے ہیں.
- مقام: ڈوبولم، شمال اور جنوبی گوا کے درمیان.
- سٹی سینٹر پر ٹریول ٹائم: ریاست کے دارالحکومت پنٹ تک پہنچنے کے لئے 40 منٹ.