بھارتی ریلوے ٹرینوں پر سفر کی کلاسیں

آپ کے حق میں سفر کی کلاس منتخب کریں

ہندوستانی ریلوے پر ٹریننگ کی کئی مختلف کلاسیں مل سکتی ہیں، اور یہ ان لوگوں کے لئے پریشان کن ہوسکتا ہے جو اس سے نا واقف ہیں. یہاں ہر طبقے میں کیا ممکن ہوسکتا ہے اس کی وضاحت ہے، اور ساتھ ہی کچھ تجاویز بھارت میں آرام دہ اور پرسکون ٹرین سفر کے لئے آپ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے صحیح طبقے کا انتخاب کرنے میں مدد کرنے کے لئے.

• 01 کے 11

  غیر محفوظ شدہ جنرل کلاس (یو آر آر)

  بھارت کے غریب افراد غیر محفوظ شدہ جنرل کلاس (یو آر آر) میں سفر کرتے ہیں، اور جو لوگ نیند کلاس میں ٹکٹ محفوظ کرنے کے لئے کافی خوش قسمت نہیں ہوتے ہیں. تحفظات کی ضرورت نہیں ہے اور زیادہ سے زیادہ حد کا تصور ایک نیا سطح پر لے جایا جاتا ہے. وہاں بیٹھا یا کھڑا ہے، اور کسی بھی اسپیئر فرش کی جگہ پر ان پر قبضہ کر لیا جاتا ہے. زیادہ تر نشستیں صرف لکڑی بینچ ہیں، اگرچہ کچھ ٹرینیں بولڈ بنچیں ہیں.

  • آرام کی درجہ بندی: بھارت میں طویل فاصلہ ٹرین سفر کے لئے غیر محفوظ شدہ کلاس نہیں کی جاتی ہے.

• 02 کا 11

  دوسرا کلاس (2S)

  ثانوی کلاس میں (2S) کی ضرورت ہے. 2S عام طور پر دن کے وقفے پر چلنے والی ٹرینوں پر پایا جاتا ہے اور سفر کا ایک سستا طریقہ ہے. گلی کے کسی بھی حصے میں تین نشستیں موجود ہیں، اور وہ دوبارہ رد نہیں کرتے ہیں. ان میں سے بیشتر بنچ سٹائل نشستیں ہیں، اگرچہ کچھ نئی گاڑیوں میں انفرادی نشستیں موجود ہیں. اس کلاس میں کوئی نیند کی سہولت نہیں ہے. کیریئر پرستار کے ساتھ ٹھنڈے ہیں.

  • آرام کی درجہ بندی: اگر واقعی ضروری ہو تو مختصر فاصلے پر سفر کے لئے قابل بھروسہ. تاہم، کیریئرز اکثر مسافروں پر قبضہ کر رہے ہیں جو تحفظات نہیں رکھتے ہیں.

• 03 کا 11

  نیند کلاس (SL)

  سوفٹ کلاس کے زیادہ سے زیادہ بھارت کی درمیانی کلاس سفر. واجبات ہر ایک میں چھ بستر کے ساتھ کھلی منصوبہ بندی کے محکموں میں تقسیم ہوتے ہیں. بستروں کو عمودی طور پر محکموں کے دونوں حصے میں تین قطاروں میں اسٹیک کیا جاتا ہے. دن کے دوران، درمیانی بستروں کو ٹوکری کی دیواروں کے خلاف فلیٹ نیچے رکھا جانا چاہئے تاکہ مسافروں کو کم بستوں پر بیٹھ سکیں. بستر کے ساتھ، دو تہوں کے بھی مندرجہ ذیل محکموں کے باہر واقع ہیں. گاڑی کی چھت پر پرستار کچھ کولنگ فراہم کرتی ہے، اور ونڈوز نے اندرونی طور پر کھینچنے کے لئے بار بار رکھی ہے کیونکہ وہ عام طور پر کھلی رہتی ہیں. باتھ روم دونوں مغربی اور بھارتی سٹائل کے تولیہ ہیں.

  • آرام کی درجہ بندی: نیند کی کلاس میں کوئی رازداری نہیں ہے، اور یہ شور، ہجوم اور گندی ہے (اور جس میں اساتذہ بھی شامل ہے). تاہم، بعض مہمان اس کلاس میں سفر کرنا پسند کرتے ہیں تاکہ وہ ہندوستانیوں کے ساتھ زندگی کے ہر شعبے سے بات چیت کرسکیں.

• 04 کا 11

  تین ٹائر ایئر کنڈیشنر کلاس (3AC)

  3 ٹائر ایئر کنڈیشنگ کلاس، 3AC کے نام سے جانا جاتا ہے، آرام اور خاموشی میں اہم قدم پیش کرتا ہے. 3 سی میں کیریئر اسی طریقے سے نیند کی کلاس میں رکھی جاتی ہیں. تاہم، کھڑکیوں کو ٹھنڈا شیشے کے ساتھ ڈھک لیا جاتا ہے جو کھولی جا سکتی ہے، اور ایئر کنڈیشنگ کیریئروں کو ٹھنڈا رکھتا ہے. شیٹس، تکیا، کمبل، اور تولیہ مسافروں کو فراہم کی جاتی ہیں.

  • آرام کی درجہ بندی: مسافروں کو 3AC میں خود رکھنے کی ضرورت ہے، لیکن محکموں کی کھلی منصوبہ کی فطرت کی وجہ سے اب بھی شدید شدید کمی ہے. (آگ کے خطرے کا اشارہ کرتے ہوئے، 2014 کے وسط میں بھارتی ریلوے 3AC کمپمنڈز سے پردے اتار دیا). سب سے اہم بات، عام طور پر کیریئرز اور باتھ روم سوفی کلاس میں زیادہ سے زیادہ صاف ہے.

• 05 کا 11

  دو ٹائر ایئر کنڈیشنر کلاس (2AC)

  دو ٹائر ایئر کنڈیشنڈ کلاس، جو 2AC کے نام سے مشہور ہے، بھارت کے اعلی طبقے کے مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے. بہت زیادہ جگہ ہے، کیونکہ ہر ٹوکری میں صرف چار بستر ہیں. بستر عمودی طور پر دونوں طرف سے دو طرفوں میں پھینک دیا جاتا ہے. دوسری کلاسوں کی طرح، مندروں کے باہر گلی کے ساتھ دو تہوں کے بستر بھی ہیں. بستر اور تولیے بھی 3AC میں بھی فراہم کی جاتی ہیں.

  • آرام کی درجہ بندی: 2AC کے بارے میں سب سے بہترین چیز ہر ٹوکری کے دروازے پر رازداری کی پردے کا اضافی فائدہ ہے، اور اس کے علاوہ بستر کے ساتھ چلنے والی ہر بستر میں. پردے عام طور پر ہمیشہ رکھے جاتے ہیں اور رہائش گاہ کے اس طبقے کو کسی بھی تعامل سے بالکل الگ نہیں ہے.

• 06 کا 11

  فرسٹ کلاس ایئر کنڈیشنر (1AC)

  سب سے پہلے کلاس ایئر کنڈیشنڈ، 1AC کے طور پر جانا جاتا ہے، صرف سب سے زیادہ مقبول انٹر ریاست ٹرین کے راستے پر پایا جاتا ہے. قیمت 2AC کی دوپہر کے قریب ہے اور پرواز کی متوازن ہے. محکموں میں تالا لگا دروازے، قالین اور دو یا چار بستر ہیں، عمودی طور پر عمودی طور پر اسٹیکرز میں. بستر دیگر طبقات سے زیادہ وسیع ہیں. شیٹس، تکیا، کمبل، تولیے، اور کمرہ کا استقبال بھی فراہم کیا جاتا ہے. 1AC کیریئروں میں بھی بہتر اور کلینر باتھ روم، شاور کیوبیاں بھی شامل ہیں.

  • آرام کی درجہ بندی: اگر آرام اور رازداری سب سے زیادہ خدشات ہیں تو 1AC کا انتخاب کریں. 1AC کے ساتھ صرف ایک مسئلہ یہ ہے کہ اگر آپ دو بستر یا چار بستر کی ٹوکری میں رہائش پذیر ہوں تو یہ بتانا ممکن نہیں ہے. تاہم، دو بستر کے اجزاء میں جوڑے عام طور پر مختص رہنے والے رہائش پذیر ہوتے ہیں، جبکہ چاروں بستروں میں سنگل اور خاندانوں کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے.

• 07 کا 11

  ایگزیکٹو ایئر کنڈیشنگ چیئر کار (1A)

  ایگزیکٹو کلاس صرف شطبٹی ایکسپریس ٹرینز پر پایا جاتا ہے، جس میں بڑے شہروں (جیسے دہلی، آگ اور جے پور) کے ساتھ چلنے والے مہمان سپر تیز رفتار مسافر ٹرینیں بھی شامل ہیں، اور ساتھ ہی منتخب ڈورنٹو ایکسپریس ٹرینز. یہ ایئر لائن کاروباری طبقے کا بھارتی ریلوے ورژن ہے. جیلوں کے گلے کے ہر طرف صرف دو نشستیں ہیں. اس سے انہیں کم سے زیادہ بھیڑ دیتا ہے، اور زیادہ ٹانگوں اور سامان کی جگہ فراہم کرتا ہے. بہتر کھانا بھی خدمت کی جاتی ہے.

  • آرام کی درجہ بندی: یہ کلاس ایک دن کی سفر کے لئے اچھی طرح سے برقرار رکھا، صاف اور خوشگوار ہے. تاہم، ایئر کنڈیشنر چیئر کار سے زیادہ نمایاں ہے (نیچے ملاحظہ کریں). کچھ لوگ سوچتے ہیں کہ قیمت کی فرق اس کے قابل نہیں ہے. آپ تھوڑا اضافی اور پرواز ادا کرنے کے لئے بہتر ہو سکتے ہیں!

• 08 کے 11

  ایئر کنڈیشنر چیئر کار (سی سی)

  ایئر کنڈیشنر چیئر کار کیریئرز (سی سی) عام طور پر بڑے فاصلے پر پایا جاتا ہے جو بھارتی ریلوے بڑے شہروں، خاص طور پر ان شعبوں کے درمیان تربیت دیتا ہے جو کاروباری مسافروں کی طرف سے ہوتے ہیں. کیریئرز ایگزیکٹو کلاس کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ بھیڑ ہیں. ان کے ساتھ گلی کے ایک حصے پر تین نشستیں ہیں، اور دو دیگر ہیں.

  • آرام فیکٹر: نشستیں ری سیٹ، سامان کے لئے ہیڈ جگہ ہے، اور باتھ روم نسبتا صاف ہوتی ہے. دن کے دورے پر سفر کرنے کے لئے یہ کافی آرام دہ اور پرسکون طریقہ ہے.

• 09 کا 11

  جان شتاٹیڈی (2S) پر دوسرا طبقہ

  عمومی شطبٹی ایکسپریس پریمیم ٹرینوں کے برعکس، جان شتاٹیڈی بجٹ "لوگوں کی" ٹرین ہے. اس میں ہوا کی حالت (سی سی) اور غیر ایئر کنڈیشنڈ (2S) کرسی کلاس دونوں ہیں. جنوری شتٹیڈی ٹرینوں پر 2S میں سفر شاید بھارتی ریلوے پر پیسے کے لئے بہترین قیمت فراہم کرتی ہے.

  • آرام فیکٹر: دوسری ٹرینوں پر 2S کے برعکس، کوئی بینچ نشستیں نہیں ہیں. تمام بولڈ، انفرادی نشستیں ہیں. تاہم، سی سی کلاس پر ہوا کی نشستوں میں نشستوں کی طرح نشانہ نہیں بنتی، اور یہ تھوڑی دیر کے بعد غیر آرام دہ ہو جاتا ہے.
  • معلوم کریں کہ ممبئی - گوا جناب شتٹیڈی ٹرین کی طرح ہے

• 10 کے 11

  بھارتی ریلوے ٹریول ٹپ 1: آپ کی برتری کا انتخاب

  بستروں کو "برتھ" کہا جاتا ہے. کہاں ممکن ہے، ہمیشہ اعلی سطح پر ایک محفوظ کرنے کی کوشش کریں. انہیں درمیانے درجے کی طرح دن کے دوران ڈالا جانا نہیں ہے، یا تمام مسافروں کے لئے نشستوں کی طرح کام کرتے ہیں جیسا کہ نچلے سطح پر.

  مرکزی محکموں کے باہر گلی کے ساتھ واقع واقع بستر ('طرف بٹس' کے طور پر بھی کہا جاتا ہے) بھی تھوڑا سا زیادہ ذاتی جگہ پیش کرتا ہے، اور کم کلسٹروفوبک بھی ہیں. اگر آپ ایک جوڑے کے طور پر سفر کر رہے ہیں تو وہ بہت اچھے ہیں. تاہم، وہ دونوں سرے پر منسلک ہیں اور محکموں کے اندر اندر سے کم ہیں. نتیجے کے طور پر، ان لوگوں کے لئے سفارش نہیں کی جاتی ہے جو تقریبا 5 فٹ 10 انچ سے زیادہ لمبے ہیں.

• 11 کا 11

  بھارتی ریلوے ٹریول ٹپ 2: آپ کی کلاس کا انتخاب

  نیند کی کلاس میں سفر تنگ بجٹ پر ان کے لئے موزوں ہے، یا جو لوگ اس کے بارے میں کوئی اعتراض نہیں کرتے ہیں یا وہ 'حقیقی' ہندوستان کا تجربہ کرنا چاہتے ہیں. اگر آرام سے زیادہ تشویش ہے، تو 3AC میں سفر ایک بہتر اختیار ہے. ان لوگوں کے لئے جو جگہ اور / یا رازداری کی ضرورت ہوتی ہے، 2AC یا 1AC کی سفارش کی جاتی ہے.