یہ لکڑی واریر ایک پنچ پیک کرتا ہے

کوسی تفریحی پارک لکڑی رولر کوسٹر کا جائزہ لیں

یہ نسبتا چھوٹا ہو سکتا ہے اور نسبتا مختصر سواری پیش کرتا ہے، لیکن لکڑی واریر حیرت انگیز طور پر طاقتور ہے اور پونڈ کے لئے پونڈ، وہاں سے بہترین لکڑی کا ساحلوں میں سے ایک ہے. اس کے پروٹوٹائپ ٹائپبرینر کی ٹرین کے شکریہ، یہ بھی قابل ذکر ہموار ہے.

فرنٹ معلومات

منفرد کاریں. منفرد سواری

لمحے مسافروں سے لوڈنگ اسٹیشن میں داخل ہوتے ہیں اور لکڑی وار وار کی نشستوں میں سے ایک میں چڑھتے ہیں، ظاہر ہوتا ہے کہ یہ کوئی عام کوسٹر نہیں ہے. عام گود سلاخوں، نشستوں کی بیلٹوں یا دیگر رعایتوں کے بجائے، چیکنا نیلے ٹرین نے بار بار مڑے ہوئے ہیں جو افقی طور پر جھکتے ہیں اور نوجوان بچوں سے، بھوک سے چیلنج چکن بالغوں کو ہر ایک کو ایڈجسٹ کرتے ہیں. کسی بھی سائز کے سواروں کو مستحکم کرنے کی ضرورت نہیں ہے؛ منفرد توازن نظام، جو ہائیڈرولک کنٹرول استعمال کرتا ہے، آرام دہ اور پرسکون تجربہ بناتا ہے. سواری کے ٹمبرنر ٹرین میں شامل ہونے والے جدتوں میں افقی ناراض باریاں شامل ہیں. ہم کوسٹر کے دیگر پیچھے کے مناظر انجینئرنگ کامیابیاں بعد میں ملیں گے؛ اب، چلتے ہیں سواری پر توجہ مرکوز کرتے ہیں.

سٹیشن چھوڑ کر، ٹرین چین پر تالے اور کم از کم 33 فوٹ لفٹ پہاڑی پر چڑھاتا ہے. جیسا کہ اس کے اوپر آتا ہے، یہ قدرتی طور پر یہ فرض ہے کہ کافی ٹام سواری انتظار ہوسکتی ہے، شاید بٹسٹرمر کو والٹ ڈزنی ورلڈ کے جادو جغرافیائی یا اسی طرح کے جونیئر کوسٹر میں کچھ ملنا. یہ ایک معقول تصور ہے.

لکڑی واریر کی اونچائی، ڈراپ، اور سب سے اوپر کی رفتار یہ مضبوطی سے خاندان یا جونیئر کوسٹر کی قسم میں رکھتی ہے. اپنے اپنے پردہ پر فرض کرو.

ایک چھوٹا سا موڑ کے بعد، ٹرین کی رفتار اٹھا لیتا ہے، 45 فٹ گر جاتا ہے (لفٹ ایک چھوٹی سی پہاڑی کے اوپر بنایا جاتا ہے، جس میں لفٹ پہاڑی اور پہلی ڈراپ کی اونچائی کے درمیان فرق ہوتا ہے)، اور فوری طور پر پہنچانے کا امکان ہوتا ہے. پہلے سے ہی بہت سے، باہمی طور پر زبردست طاقتور آب و ہوا کی مقبولیت. سوار ہونے سے قبل، "کیا ہوا ہے؟" بائیں طرف ٹرین بینکوں اور آپ کے سیٹ ایٹمیئم کے دوسرے مرحلے کا استقبال کرنے کے لئے آگے بڑھتے ہیں. نیچے گھومنے اور اوپر کے طور پر یہ کوسی کے پکنک میدانوں سے پہلے آنسو، لکڑی واریر ایک چھوٹا سا سرنگ کے حصے میں گولی مار دیتی ہے. یہ مختصر طور پر ابھرتی ہوئی، گردش کرتا ہے، اور ایک دوسرے کے مختصر سرنگ میں داخل ہوتا ہے.

اس کوسٹر پھر اس کا دوسرا سب سے بڑا ڈراپ فراہم کرتا ہے، اس کے بعد کوسٹر دیوتاؤں میں ایک اور تسلی بخش آسمانی طور پر اٹھایا جاتا ہے. اس کے بعد چار چھوٹے کیبل بیک پہاڑیوں کو، ہر ایک کو ایئریمییم رش کی طرف سے پھانسی دی گئی ہے، اور ایک ہیلکس جو مسافروں کو سٹیشن میں لے جاتا ہے. ان کے سفر شروع کرنے کے بعد ایک سیکنڈ 57 سیکنڈ بعد، بومنگ، خوشی سے بھرے سواریوں کو سوچ رہا ہے کہ کیا ہوا ہوا ہے. مجھے جواب دینے کی کوشش کریں.

ہموار آپریٹر

ہمیں ٹمبرنر ٹرین واپس آتے ہیں.

زیادہ سے زیادہ لکڑی کا ساحل ایک خاص اور غیر معمولی سواری پیش کرتا ہے. کوسٹر کے پرستار نہیں چاہیں گے کہ وہ کوئی دوسرا راستہ نہ لیں. لیکن بہت سے لکڑی اچھی طرح سے عمر نہیں لگاتے ہیں، اور کسی نہ کسی طرح سے زیادہ محاسب اور غریب کوالٹی پر زور دیتے ہیں. میں کچھ افسوسناک سواریوں پر رہا ہوں جو میرے اندرونی اعضاء بڈ جیمز بانڈ مارنین سے نکلتی ہے: شدید نفرت اور ہلچل.

ملاتے ہوئے اور ہلچلنے میں مدد کرنے کے لئے، ایک کارخانہ دار نے ٹریک پر توجہ مرکوز کی ہے اور تیار شدہ "پلگ ان اور کھیلیں" ڈیزائن تیار کیا ہے. کامیابی کا تصور، جس میں ساحلوں کے ہاتھوں سے چھ ایل پرچم عظیم ساہسک میں الورو ٹورو سمیت استعمال کیا جاتا ہے، نے اس نے بہت ساری سواریوں کی تیاری کی ہے. کشش ثقل گروہ جس نے لکڑی واریرڈ کو ڈیزائن کیا اور تعمیر کیا اس کی بجائے ٹرین پر توجہ مرکوز کرتا ہے.

روایتی لکڑی کوسٹر ٹرینوں نے پہیوں کو مقرر کیا ہے. جب وہ ٹریک میں وکر کی طرف اشارہ کرتے ہیں، تو وہ براہ راست آگے بڑھنا جاری رکھنا چاہتے ہیں.

یہ کسی نہ کسی طرح سواری کا باعث بن سکتا ہے، خاص طور پر وقت کے ساتھ. کوروی Kiepert، کشش ثقل گروہ کے انجینئر اور پارٹنر کے مطابق، ٹمبرلنر ٹرینوں میں ٹائی کی سلاخوں کے ساتھ ایک بھاگنے والی وہیل کا نظام ہے جو اصل میں موڑ کے ذریعہ نیویگیشن کرسکتا ہے. سیٹوں کی ہر قطار میں اس کے اپنے پہیوں کا سیٹ ہے اور باقی ٹرین سے آزاد ہوسکتا ہے. "وہ رگڑ کو کم کر دیتا ہے،" وہ کہتے ہیں، "اور وہ عام طور پر شفل کو ہٹا دیتا ہے جو سوار محسوس کرتے ہیں." اور کیسے. ال Toro کے علاوہ، میں نے کبھی بھی کسی نہ کسی لکڑی کوسٹر کا تجربہ نہیں لیا ہے.

لکڑی ویرور پر سوار اور بینکنگ گھومنے لگے، میں نے عام لکڑی کوسٹر ڈھانچے محسوس کیا. میں پائیدار لکڑی کی ساخت کو سانس لینے میں مدد کر سکتا تھا اور ان کی جانب سے ان کی طرف سے طاقتور تجربات کا سامنا کرنا پڑا تھا. لیکن کوئی بھی چھٹکارا، ناپسندیدہ کمپن، یا کبھی کبھار اعلی شدت زنگ نہیں تھا جس میں جنگلات اکثر آتے ہیں. یہ ہموار اور ہموار تھا.

ٹاسبرلنر ٹرینز کو نمایاں کرنے کے لئے کوئلہ صرف دنیا میں دوسرا دوسرا کنسٹر ہے. (مارکیٹنگ کے پارک کے ڈائریکٹر رون گسٹافسن نے کہا کہ "ہم سب سے پہلے سویڈن میں ہے.)" ہم گروتوٹی گروپ کی طرف سے رابطہ کیا گیا تھا، "اور پوچھا کہ کیا ہم گنی سوز ہوں گے." یہ ایک ایسے جین ہے جو چھوٹے پارک کے لئے ادا کیا ہے. جیسے ہی ٹرینیں سوار نہیں ہوتے، وہ ٹریک اپ بھی نہیں مارتے ہیں. Kiepert کا کہنا ہے کہ وہ ٹریک پر 50٪ کم عمودی طاقت اور 66٪ کم پس منظر کی طاقت کو بڑھانے کے لۓ ہیں. گیسافسن کے مطابق، جنگلات میں بدقسمتی سے زبردستی اور مہنگی طور پر برقرار رکھنے کے باوجود، لکڑی کے واریر نے نسبتا کم دیکھ بھال کے اخراجات کیے ہیں.

کوسی وار وار کے ساتھ پرسکون کر دیا گیا ہے. صدر اور مالک ایرک اینڈرسن کا کہنا ہے کہ جب وہ پارک کے علاوہ منصوبہ بندی کررہا تھا، تو وہ ایک سواری بنانا چاہتی تھی جو بچے کے پہلے لکڑی کوسٹر کے طور پر کام کرسکتا تھا. اس نے پہلی دفعہ اسے دور کرنے کے بعد، انہوں نے اپنے ہدف کے سامعین کو "بہت بہادر بچہ" میں ترمیم کیا.

میں وینڈی یودقا کو کتنا پسند کرتا ہوں؟ میں نے اسے شمالی امریکہ میں بہترین لکڑی کے ساحلوں میں تقسیم کیا . بارے میں پڑھنے والے قارئین بھی سواری سے محبت کرتے ہیں. یہ قارئین کے چائس ایوارڈز میں 2011 کے بہترین نیو رولر کوسٹر کا ووٹ دیا گیا تھا.

ٹمبرلنر ٹرینوں کو لازمی طور پر ٹھوس، ہموار کوسٹر کے تجربے کی ضمانت نہیں ملتی ہے. نیو ہیمپشائر میں کہانی زمین پر راویٹی گروپ، کی طرف سے تیار ایک اور کم از کم نیو انگلینڈ کے کوسٹر کے لئے میں نے اپنی امیدوں کی. بدقسمتی سے، یہ لکڑی واریر کی طرف سے مقرر اعلی بار پر نہیں رہتے تھے. میری روور O-Saurus کا جائزہ لیں .