بہت سے مسافروں کو ہمیشہ ہوائی جہاز کی تباہی کے امکانات کے بارے میں فکر ہے. ڈاکٹر آرنول برنٹ، ماسسچیوٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے سلوان سکول آف مینجمنٹ میں ایک پروفیسر ہیں جس نے تجارتی پرواز کی حفاظت کے میدان میں وسیع تحقیق کی ہے.
انہوں نے محسوس کیا کہ 1975 اور 1994 کے درمیان، فی گھنٹہ کی موت کا خطرہ 7 ملین میں تھا. اس کا مطلب یہ ہے کہ کسی بھی وقت جب آپ اس ملک میں ایک بڑی کیریئر پر پرواز کرتے ہیں تو، اس حادثے میں ہونے کا امکان 7 ملین میں ہے.
اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر آپ اپنی زندگی کے ہر دن اڑ گئے، تو آپ کو موت کے حادثے میں ہونے سے قبل 19،000 سال لگے گا.
AirSafe.com ڈیٹا بیس میں دنیا بھر سے ایئر لائنز کا ایک نمونہ بھی شامل ہے جس میں واقع ہونے کی وجہ سے واقع ہونے کا واقعہ نہیں ہے. 1970 ء میں اس واقعے میں واقع حادثات شامل ہیں:
- 28 اکتوبر، 2016، امریکی ایئر لائن 767-300، شکاگو O'Hare انٹرنیشنل ائر پورٹ ؛ ٹاسک کے دوران، دائیں انجن نے غیر منقطع ناکامی کا سامنا کیا، اور پرواز کے عملے نے لے لیا. 161 مسافروں اور نو عملے کے نو ارکان کے درمیان آٹھ معمولی زخمی ہوئے.
- 27 اکتوبر 2016، مشرقی ایئر لائنز 737-700، لا گارارڈیا ہوائی اڈے : اس حادثہ نے خبر کی ہے کیونکہ یہ نائب صدر کے امیدوار مائیک پینس کے مہم جوٹ تھا. لاگیریایا پر لینڈنگ پر، عملے کو ریلے پر روکنے میں ناکام رہا. یہ طیارہ رن وے کے اختتام سے باہر کم کثافت کنکریٹ کے قیدی بستر کی طرف سے سست ہوگیا. 40 مسافر یا عملے میں سے کوئی بھی زخمی نہیں ہوا.
- 3 اگست، 2016، امارات 777-300، دوبئی انٹرنیشنل ایئر پورٹ: بھارت کے تروانھنتپورم سے آنے والی افواج کا دورہ کرنے کے دوران، اس کے عملے کے بعد ہی چلنے والی گاڑی چلنے کے بعد ہی جہاز کے نیچے گزر گیا تھا. اونچائی حاصل کرنے کے لئے. ہوائی اڈے نے ایک فاصلے پر 900 فٹ فی منٹ کی شرح پر ریلے پر بیٹھا اور رنے پر روکنے کی کوشش کی. ایک آگ اور دھماکے کے نتیجے میں جس نے زیادہ سے زیادہ فوسیل کو تباہ کر دیا تھا. 18 کے عملے کے کسی بھی رکن یا 282 مسافر ہلاک نہیں ہوئے یا سخت زخمی ہوئے، اگرچہ فائر فائٹر ہلاک ہوگیا.
- مئی 1، 2016، مصرآیر A320-200 پیرس سے قائداعظم کے راستہ میں: رڈار سے رابطہ کھو گیا تھا کیونکہ جہاز طیارہ 37،000 فٹ اور مصری ساحل کے شمال مشرقی بحیرہ روم کے شمال مشرقی علاقے میں چل رہا تھا. یہ سمندر میں گر گیا اور بورڈ پر 56 مسافروں اور 10 عملے کے ارکان کے درمیان کوئی زندہ بچا نہیں تھا.
- 1 مارچ، 2016، پروازدووبا 737-800، روسٹو آن آن ڈان ہوائی اڈے، روس: عملے نے اپنی پہلی لینڈنگ کے نقطہ نظر کو ختم کر دیا اور اس کی دوسری کوشش سے پہلے ایک گھنٹہ کے لئے ایک ہولڈنگ پیٹرن میں چلا گیا. دوسری لینڈنگ کی کوشش کے دوران، عملے نے اشارہ کیا کہ وہ چلنے والے پروسیسنگ کو پھانسی دینے کا ارادہ رکھتے ہیں، اس کے بعد طیارہ پھر کھڑی نگہداشت میں داخل ہوا، اور پھر رنے کے کنارے پر گر پڑا. تمام سات عملے کے ارکان اور 55 مسافر ہلاک ہوئے.
مندرجہ ذیل ویب سائٹ کے ڈیٹا بیس سے کریش ہیں. اگر ہوائی اڈے 1970 کے بعد شروع ہوئی تو ابتدائی مسافر آپریشنز کا اس سال بھی شامل ہے.
امریکہ اور کینیڈا
ایئر ٹرانسیٹ (1987)
الیلیجنٹ ایئر (1998)
کینیڈا شمالی (1989)
کیپ ایئر (1989)
فرنٹیئر ایئر لائنز * (1994)
گوج ایئر لائنز (2004)
ہوائی ائر لائنز
افق ایئر (1981)
جاز (ایئر کینیڈا ایکسپریس) (2001)
جیٹ بلیو (2000)
اومنی ایئر انٹرنیشنل (1997)
پورٹر ایئر لائنز (2006)
پی ایس اے ایئر لائنز (1995)
اسکائی ریجنل ایئر لائنز (ایئر کینیڈا ایکسپریس)
شٹل امریکہ (1995)
جنوب مغربی ایئر لائنز (1971)
روح ایئر لائنز (1992)
سورج ملک ایئر لائنز (1983)
ٹرانس ریاستی ایئر لائنز (1982)
ورجن امریکہ (2007)
ویسٹ جیٹ ایئر لائنز (1996)
* ایک مختلف ایر لائن بھی کہا جاتا ہے جس میں فرنٹیئر نے 1986 ء میں آپریشن بند کر دیا.
یورپ (سابق سوویت یونین کے کیریئرز سمیت)
ایر زبان
عمران ایئر لائنز (1992)
ایئر آسٹریلیا (1975)
ایئر بالٹک (1995)
ایئر برلن (1979)
ایئر ڈومومٹی (1991)
ایئر مالٹا (1974)
آسٹرین ایئر لائنز
بلیو پینوراما (1998)
برسلز ایئر لائنز (2007)
کنورٹر برلن * (1998)
Corsair (1981)
آسان جیٹ (1995)
ایڈیلویس ایئر (1996)
اسٹونین ایئر (1991)
Eurowings (1994)
فینیئر
آئس لینڈڈیر
مالمو ایویشن (1993)
میرڈیانا
بادشاہ ایئر لائنز
ناروے ایئر شٹل (1993)
نیلویل تیونسی (1990)
نوویئر (1997)
اونور ایئر (1992)
Pegasus Airlines (1990)
پرتگالیا ایئر لائنز * (1990)
رینیر (1985)
SATA انٹرنیشنل (1998)
سنجیدہ ایئر لائنز (1990)
تھامس کک ایئر لائنز (2000)
ٹرانسرورو (1991)
ٹرانساویا ایئر لائنز *
ٹریول سروس ایئر لائنز (1997)
یوکرین انٹرنیشنل (1992)
ورجن اٹلانٹک (1984)
Wizz Air (2003)
* ایئر لائن میں یا تو ایک ماتحت ادارے یا ایک والدین کی فضائی لائن ہے جو 1970 سے کم از کم ایک مہلک واقعہ کے ذمہ دار تھا.
ایشیا اور پیسفک علاقہ
ایئر ڈو (1998)
ایئر مکاؤ (1995)
ایئر نیگینی (1973)
ڈریگنئیر * (1985)
ایوا ایئر (1991)
ہیین ایئر لائنز (1989)
انڈیگو (2006)
جال ایکسپریس * (1998)
جیٹ ایئر ویز (1993)
جاپان ٹرانس اوسن ایئر *
جونیانو ایئر لائنز (2005)
Qantas
رائل برونائی ایئر لائنز (1975)
شاہین ایئر (1993)
شیڈونگ ایئر لائنز * (1994)
شنگھائی ایئر لائنز * (1985)
شینزین ایئر لائنز (1992)
سکونآن ایئر لائنز (1988)
اسکیمارک ایئر لائنز (1998)
اسپیس جیٹ (2005)
ٹائیگر (2003)
* ایئر لائن میں یا تو ایک ماتحت ادارے یا ایک والدین کی فضائی لائن ہے جو 1970 سے کم از کم ایک مہلک واقعہ کے ذمہ دار تھا.
لاطینی امریکی اور کیریبین
اسکر ایئر لائنز (1992)
Avianca کوسٹا ریکا *
آزول برازیل ایئر لائنز (2008)
بہاماسیر (1973)
کیریبین ایئر لائنز (2007)
کیمن ایئر ویز
کوپا ایئر لائنز کولمبیا * (2010)
انٹرجیٹ (2005)
لین پیرو * (1999)
لیسر (1994)
ویوآیروبوسس (2006)
زبان کولمبیا (2012)
مشرق وسطی / افریقہ
ایئر آستانہ (2002)
ایئر Mauritius (1972)
ایئر سیچیلس (1976)
ایئر تنزانیہ (1977)
آرکیہ اسرائیلی ایئر لائنز
امارات (1985)
ایتہاد ایئر ویز (2003)
انٹریر جنوبی افریقہ (1994)
جیزرا ایئر ویز (2004)
کلولہ * * (2001)
مہن ایئر (1992)
عمان ایئر (1981)
قطر ایئر ویز (1994)
جنوبی افریقی ایکسپریس (1994)
سیریریر
Tunisair
ترکمنستان ایئر لائنز (1992)
* ایئر لائن میں یا تو ایک ماتحت ادارے یا ایک والدین کی فضائی لائن ہے جو 1970 سے کم از کم ایک مہلک واقعہ کے ذمہ دار تھا.