بروکلن اور Staten جزائر کے درمیان سفر صرف ایک ہی سائیکل کی طرف سے ممکن نہیں ہے.
بروکولن اور Staten جزائر دونوں میں موٹر سائیکل کی لینوں کے میل ہیں، لیکن 2018 کے مطابق نیویارک کے شہر سے ایک منصوبہ ابھی تک ویررازانو-نرنس برج پر موٹر سائیکل کی لین یا پیدل چلنے والے راستے میں شامل نہیں ہے، جس میں دو بستوں کو جوڑتا ہے.
تاہم، برنن اور مینہٹن اور آئنن جزائر کے درمیان فیری کی خدمات سمیت ایک سائیکل کے ساتھ Staten جزائر تک رسائی حاصل کرنے کے ساتھ ساتھ 2017 کے آغاز میں موٹر میٹری ٹرانسمیشن اتھارٹی (ایم ٹی اے) نئی بسیں جو سوار تھے جن میں سوار ہونے کے کئی طریقے موجود ہیں.
پھر بھی، نقل و حمل کی یہ طریقوں اکثر نیو یارک کی پانچویں چوٹی سے باہر نکلنے سے بائکرز کے وقت گزارنے اور وقت گزرنے اور روکتے ہیں. صرف ایک بار جب ویررازانو- نارن برج سائیکل سائیکلوں کے لئے کھلا ہے، خاص موقعوں پر سالانہ سالانہ پانچ بار بار موٹر سائیکل کا دورہ ہوتا ہے جب ٹریفک کی گنجائش ٹور کی مدت کے لئے عارضی موٹر سائیکل کی لینوں کو بنانے کے لئے کم ہو جاتی ہے.
بروکین سے Staten جزیرہ میں آپ کی موٹر سائیکل حاصل کرنا
فی الحال، کئی ایسے طریقے موجود ہیں جو آپ بروکین (یا مینہٹن) سے Staten Island میں منتقل کر سکتے ہیں ، لیکن ہر طریقہ صرف ویررازانو-نروس برج میں بائیکنگ سے زیادہ طویل عرصہ سے زیادہ لمبا ہوتا ہے.
ان طریقوں کا سب سے آسان یہ ہے کہ اصل میں اپنے موٹر سائیکل پر واقع جزائر فیری ٹرمینل میں پانی کے کنارے پر لوئر مینہٹن میں سوار ہو، جہاں آپ جزیرے کے بھوے کو اپنے آپ اور آپ کی موٹر سائیکل ٹرانسپورٹ کے لۓ فیس ادا کرسکتے ہیں. مجموعی طور پر، بشوک سے Staten جزائر کے سینٹ جارج فیری ٹرمینل سے سفر صحیح وقت کے ساتھ ایک گھنٹے سے زیادہ تھوڑا سا لیتا ہے.
ایک اور اختیار ہے موٹر سائیکل فورٹ ہیملٹن، بروکلن، جو برکین کے جنوب مشرق کنارے اور ویررازانو-نرن برج کے قریب واقع ہے. وہاں، آپ ایم ٹی اے شہر بسوں میں سے ایک پر امید کر سکتے ہیں- جو امید ہے کہ ایک موٹر سائیکل ریک ہے. اگر آپ ان نئے بسوں میں سے ایک حاصل کرنے کے لئے کافی خوش قسمت ہیں، تو پورے سفر آپ کو تقریبا ایک گھنٹہ لگے گا.
ویررازانو-نروز برج پر موٹر سائیکل لائنوں پر پیش رفت
2015 کے آخر میں، نیویارک سٹی کے ایم ٹی اے نے ویررازانو-نروس برج میں موٹر سائیکل اور پیدل چلنے والی لین نصب کرنے کے لئے ایک بل متعارف کرایا، لیکن 2017 کے آخر تک، بل منظور ہو یا اس منصوبے کے لئے تعمیر شروع کرنے میں کوئی پیش رفت نہیں ہوئی.
اس کے بجائے، شہر میں لابی اور قانون ساز نے دعوی کیا کہ یہ منصوبے 300 ملین ڈالر کی لاگت آئے گی، اس کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ بہت سے نقاد افراد کو غیر ضروری اخراجات سے شکست دی جاسکتی ہے اور اس طرح بھی اس اقدام کو منظوری کے منظوری سے ووٹ ڈالنے کا طریقہ بھی بن سکتا ہے.
ظاہر ہے، منصوبہ نے کام کیا. 2016 کے آغاز میں، موٹر سائیکل اور پیدل چلنے والے راستے کا منصوبہ ویرازانو-نروز برج کے لئے بحالی کے منصوبے کی فہرست سے گرا دیا گیا تھا، جس کی بجائے اس سے بجائے ایک اضافی HOV لین کی خصوصیات ہے، اور مزید کاریں بروکینن اور آرٹین جزیرہ کے درمیان منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے. بکس کے درمیان موٹر سائیکل تک رسائی کا.
لہذا، امید ہے کہ اس وقت سائیکلکلسٹ ہونے والے وقت کے لئے جو ایک بروکولن اور آرٹین جزیرہ دونوں کو تجربہ کرنا چاہتے ہیں، ایک ہی دن میں بس یا فیری لینے کے لۓ بدترین صورت حال کے درمیان بس یا فیری لینے کے لئے حل کرنا پڑے گا، لیکن یہ یقینی طور پر سینکڑوں بائک بنانے سے ایک دن بکر.