کروز ڈیل سر: پیرو بس کمپنی پروفائل

ٹرانسپورٹس کروز ڈیل سیر ایس اے سی 2 جولائی، 1 9 60 کو رجسٹرڈ کیا گیا تھا. 1981 ء میں، اکوکوپا کی بنیاد پر کمپنی پیرو کے جنوب کے اندر اندر 15 گاڑیوں کی راہ میں چلنے والی ایک بندوق تھی.

1992 میں، اس کے ہیڈکوارٹر لیما کو منتقل کرنے کے بعد، کروز ڈیل سور نے تیزی سے توسیع کی مدت شروع کی. کمپنی نے پیرو کے زیادہ تر راستے تیار کیے، ایک علاقائی آپریٹر سے کرزیز ڈیل سور کو ایک ملک بھر میں بس سروس میں تبدیل کر دیا.

یہ پیرو کے بارے میں 74 فیصد خدمات فراہم کرتا ہے. مرکزی دفتر لیما میں ہے.

کروز ڈیل سرو گھریلو کوریج

کروز ڈیل سرو پیرو کے شمال ساحل کے ساتھ متعدد شہروں میں کام کرتا ہے، بشمول شیکلی، ٹریجیلو ، منکو، پائورا، اور ٹمبس شامل ہیں. کیجرما کی استثناء کے ساتھ، کروز ڈیل سور شمالی ساحل سے اندرونی نشست نہیں ہے. اگر آپ غیر ملکی شہروں جیسے چچاپایاس، موآوبوبا اور تراروٹو کے سفر کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو ایک متبادل کمپنی تلاش کرنا ہوگا ( مویلل ٹور بہترین انتخاب ہے).

لیما کے جنوب میں، پان - امریکی ہائی وے کے سربراہ کروز ڈیل سر کے ساحل کے مقامات جیسے آئیکا، نازکا، اور تناہ کے سربراہ ہیں. جنوبی راستوں میں آریquipa، پونو، اور کوسو بھی شامل ہیں.

مرکزی ہندوں میں منزلوں میں حاراز، ہوانسای اور ایوکوکو شامل ہیں.

کروز ڈیل سرو انٹرنیشنل کوریج

کروز ڈیل سر فی الحال لیما کی خدمات مندرجہ ذیل بین الاقوامی مقامات پر ہے:

آرام اور بس کلاس

کروز ڈیل سر ایک اعلی کے آخر میں پیرو بس کمپنی ہے. اس طرح، سکون اور معیار کے معیار کی سطح مڈلینجر اور بجٹ آپریٹرز کے مقابلے میں زیادہ ہے.

بس کی کلاس پر منحصر ہے، آپ کو ایک نیم ری سائیکلنگ "بستر سیٹ" ( نیم کیفہ ) یا ایک زیادہ عیش و آرام کی وی پی "سوفی بستر سیٹ" ہے جس میں 160 ڈگری ( مکمل کام یا سوفا کیما کے نام سے جانا جاتا ہے) کو دوبارہ کھول دیا جائے گا.

تین معیار کلاس ہیں:

آن بورڈ سروسز:

تمام کروز ڈیل سور بس کلاس مندرجہ ذیل جہاز کی خدمات کو نمایاں کرتا ہے.

کروزرو سوٹ کا اختیار چند اضلاع میں شامل ہے، بشمول مفت اخبار اور ایک تکیا اور سفر کے لئے کمبل بھی شامل ہے.

کروز ڈیل سرو سیفٹی کی خصوصیات

بہت سے بس کمپنیاں کافی حفاظتی خصوصیات نہیں ہیں، پیرو کے بدقسمتی سے خطرناک سڑکوں پر حادثات کے خطرے میں اضافہ. تمام کروز ڈیل سر بسوں میں کئی سیکورٹی کنٹرولز ہیں جن میں شامل ہے: دو ڈرائیوروں کا استعمال (ہر چار گھنٹے میں تبدیلی کے ساتھ)، ٹاکٹرٹر کنٹرول رفتار کی حد، ہر نشستوں پر حفاظتی بیلٹ، باقاعدگی سے دیکھ بھال، شراب کی کھپت کو روکنے کے لئے سخت کنٹرول عملے کے ارکان، اور مسافروں کی نگرانی کرنے کے لئے مسافروں کی نگرانی کے دوران.

کمپنی کی حفاظت پر توجہ کے باوجود، اس کے پاس صاف حادثہ ریکارڈ نہیں ہے. پیرو کے وزیر خارجہ ڈی ٹرانزیکننسز کے ذریعہ بس حادثہ کے اعداد و شمار کے مطابق، جولائی 1 اور دسمبر 31، 2010 کے درمیان کروز رجسٹرڈ نو حادثات درج ہوئے، جس میں دو موت اور سات زخمی ہوگئے.

دی گئی مدت کے لئے مجموعی طور پر بس کمپنی کی درجہ بندی میں، کروز ڈیل سر نے نمبر 31 (نمبر نمبر پر سب سے بدترین مجرم رکھنے والے درجہ بندی کے ساتھ) کی درجہ بندی کی.