میٹرو دہلی کی ہمیشہ توسیع مقامی ٹرین نیٹ ورک ہے. یہ دہلی، گرگون اور نودہ خدمات فراہم کرتا ہے. 2002 میں پہلی لائن کھول دی گئی، اور اب آپریشن میں آٹھ لائنیں موجود ہیں. میٹر اور IV کے ساتھ میٹرو مرحلے میں تعمیر کیا جا رہا ہے. یہ مرحلہ دسمبر 2018 اور 2022 کی طرف سے مکمل طور پر مکمل ہوجائے گی
اگر آپ دلی میں ٹرین سے سفر کرنے کی منصوبہ بندی کررہے ہیں تو، اس کو محفوظ کرنے کے لئے نقشہ تک رسائی حاصل کریں یا اسے پرنٹ کریں اور اسے لے لیں.
کیا جاننا ہے
- ریڈ لائن دسمبر 1، 2002 میں فعال بننے کی پہلی لائن تھی. یہ دلیش گارڈ سے رتھالا سے مشرق وسطی اور شمال مغربی دہلی میں شامل ہے. پوری لائن بلند ہے، اور 24 کلومیٹر سے زیادہ 21 سٹیشنیں ہیں. یہ انڈرلوک میں کاشمیئر گیٹ اور گرین لائن پر پیلا لائن کے ساتھ تبادلہ خیال کرتا ہے.
- زرد لائن دسمبر 2004 میں آپریٹنگ شروع کردی گئی تھی. یہ شمال سے جنوب دہلی سے 49 کلومیٹر تک پہنچتا ہے اور گڑگون میں ریپیٹ میٹرو سے جوڑتا ہے. اس میں سے اکثر زیر زمین ہے. دا لائن دہلی میٹرو پر دوسرا سب سے طویل لائن ہے اور 37 سٹیشنوں ہیں. یہ ریڈ، بلیو اور وایلیٹ لائنز، اور پرانی دہلی اور نئی دہلی ریلوے اسٹیشنوں کے ساتھ بھی تبادلہ خیال کرتا ہے. یہ لائن نیو دہلی اسٹیشن کے ساتھ ہوائی اڈے ایکسپریس لائن سے جوڑتا ہے. اگر آپ سیاحیات کی دلچسپیوں میں دلچسپی رکھتے ہیں تو، مفید پیلے رنگ لائن شہر کے سب سے اوپر پرکشش مقامات پر مشتمل ہے.
- دسمبر 2005 میں بلیو لائن کھول دی گئی اور دہلی میٹرو کی سب سے طویل لائن ہے. یہ داروکا سیکٹر 21 سے نواڈا سٹی سینٹر (سیکٹر 32) اور 44 سٹیشنوں میں 50.5 کلومیٹر تک پہنچ جاتی ہے. یہ ہوائی اڈے ایکسپریس لائن سے منسلک ہے، اور گرین، پیلا، اور وایلیٹ لائنوں کے ساتھ انٹرچینج. اس میں آٹھ سٹیشنوں کے ساتھ، وشیالی سے یومونا بینک سے بھی ایک شاخ لائن ہے.
- گرین لائن سب سے کم میٹرو لائن ہے لیکن یہ مغربی دہلی سے مسافر مسافروں کے لئے ریڈ اور بلیو لائنوں سے اہم کنکشن فراہم کرتی ہے. اس میں پنجابی باغ، پسچ وہر، Nangloi اور Munda سمیت بڑے تجارتی اور رہائشی علاقوں پر مشتمل ہے. لائن کا پہلا حصہ اپریل 2010 میں آپریشنل بن گیا.
- وایلیٹ لائن اکتوبر 2010 میں شروع ہوا. یہ ایک مفید لائن ہے جو مرکزی دہلی کو جنوبی دہلی کے اندرونی حصوں اور فریاب آباد کے سیٹلائٹ شہر سے جوڑتا ہے. یہ لائن 35 کلو میٹر اور مندی ہاؤس میں نیلی لائن اور مرکزی سیکرٹریٹ میں پیلا لائن کے ساتھ تبادلہ خیال کرتی ہے. وایلیٹ لائن کا ایک توسیع جو کہ ورثہ لائن کے طور پر جانا جاتا ہے، مئی 2017 میں کھول دیا گیا ہے. یہ پرانی دہلی کے دہلی گیٹ، جم مسجد اور لال قلعہ کو براہ راست رسائی فراہم کرتا ہے اور کاشمی گیٹ میں سرخ اور پیلا لائنوں میں بھی شامل ہوتا ہے.
- ہوائی اڈے ایکسپریس لائن (نارنج لائن) نے فروری 2011 میں کھول دیا. یہ نئی دہلی ریلوے اسٹیشن دہلی ہوائی اڈے تک جوڑتا ہے. یہ دوکا سیکٹر 21 میں ختم ہوتا ہے، جہاں وہ بلیو لائن میں شامل ہوتا ہے.
- میگینٹا لائن جزاکی طور پر دسمبرکل7 میں کالاجی منیر سے بوٹانیکل گارڈن میں کھول دیا. جب یہ مکمل طور پر آپریشنل بن جاتا ہے تو امید ہے کہ اپریل 2018 کے اختتام تک، یہ نئی دہلی ایئر پورٹ ٹرمینل 1 میں رکاوٹ شامل ہوگی.
- گلابی لائن بھی کہا جاتا ہے اندرونی رنگ روڈ لائن، مارچ 2018 میں مجلس پارک سے درگابائی باشہم جنوبی کیمپس سے چل رہا تھا.
- مکمل طور پر بلند ترین ریپڈ میٹرو لائن سکندر پور کے دہلی میٹرو کے پیلا لائن کے ساتھ گرگون سے جوڑتا ہے. اس کا پہلا مرحلہ نومبر 2013 میں کھول دیا گیا. ٹرینوں میں 6.05 سے 12.36 تک چل رہا ہے. ٹکٹوں میں 12 روپے کی لاگت آئی ہے اور ٹکٹنگ نظام دہلی میٹرو کے ساتھ شامل ہے.
دہلی میٹرو کے بارے میں مزید معلومات کی ضرورت ہے؟ دہلی میٹرو ٹرین ٹریول اور سیاحت کا یہ فوری گائیڈ چیک کریں .