ایئر لائنز کس طرح پیسہ کمانے والے فیلیور روڈپنٹس کو کماتے ہیں؟

بس چھڑی کا مسلسل مسافر کتنا مختصر ہے؟

مسافر کے نقطہ نظر سے، اکثر مسافر پروگراموں کے جلال کے دن گزر چکے ہیں. جب آپ نے فاصلے پر آپ کے فاصلے پر میل کمانے کے لئے استعمال کیا، تو مطلب یہ ہے کہ آپ ہر تین یا چار کے لئے ایک مفت راؤنڈ ٹیپ ٹاپ ٹکٹ حاصل کر سکتے ہیں، اب آپ صرف وہی خرچ کرتے ہیں جو آپ خرچ کرتے ہیں. ایوارڈ کی چھٹکارا بھی بہت سستا ہونے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے: ڈیلٹا ایئر لائنز پر جنوب مشرقی ایشیاء کے ایک ایک طرفہ معیشت کی کلاس ٹکٹ آج 40،000 میل کی لاگت کرتا ہے، لیکن ایک سال قبل اس وقت 32،500 میل کی لاگت ہوتی ہے.

فہرست جاری ہے.

جیسے ہی مسافروں کے لئے یہ ہوتا ہے، ہم اکثر مساوات کی دوسری طرف نہیں سوچتے ہیں- بہتر یا خراب ہونے کے لئے. مجھے صرف ایسا کرنا پڑھنے کے لئے پڑھنا جاری رکھیں.

شیطان کے ایڈووکیٹ چل رہا ہے

سطح پر، یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ اکثر بارہ طیارے کے پروگراموں پر آتا ہے جب ایئر لائنز چھڑی کا مختصر خاتمہ ہو رہی ہے.

مثال کے طور پر، مثال کے طور پر، متحدہ ایئر لائنز بعض صارفین کے لئے ایک ھدف بخش فروغ فراہم کرتی ہے جو 70،000 میل میل پلس میل حاصل کریں جب میل میل پلس ایکسپلورر ویزا اکاؤنٹ کھولیں اور میل وصول کرنے کیلئے $ 3،000 خرچ کریں. جب سب کچھ کہا جاتا ہے اور کیا جاتا ہے تو، ان میں سے ایک گاہکوں کو 73،000 میل کو نجات ملے گی.

اگر "سیور" - بہترین اعزاز دستیاب ہیں، تو اس کے اکٹھا یا کسی کے اپنے ساتھیوں پر جاپان کی کاروباری کلاس میں ایک ہی راستہ پرواز کے لئے کافی ہوگا، بشکرا پانچ ستارہ ایئر لائن آل نپون ایئر ویز سمیت. اس ٹکٹ کی نقد قیمت تقریبا 4،000 ڈالر ہوگی، لیکن آپ نے کسی بھی ہوائی لائن کو براہ راست کسی بھی رقم ادا نہیں کی ہے، کیونکہ آپ $ 3،000 آپ کے کارڈ پر خرچ کرتے ہیں تو دوسرے سامان اور خدمات کے لۓ گئے.

ظاہر ہے، زیادہ سے زیادہ بار بار اس طرح پیسے کم نہیں کرتے ہیں، لیکن دراصل پرواز سے. اور جبکہ یہ طریقہ آج کل بہت کم منافع بخش ہے، آمدنی پر مبنی مائلیج آمدنی کے دور میں، یہ اب بھی مسافر وفاداری کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ ایئر لائنز پیش کرتا ہے، جو آج بھی صنعت کی استحکام کے لئے شکریہ کی وجہ سے کم چیزیں کم ہے.

ایئر لائنز 'شاکنگ خفیہ ہتھیار

شاکرانہ طور پر، جہاں ایک ایئر لائنز نے اکثر پروازوں کے پروگراموں سے ان کے پیسہ بناتے ہیں وہ مساوات کا حصہ ہے- اور وہ ان سے بہت پیسہ کماتے ہیں- نہ ہی پرواز یا نہ ہی پرواز کرنے والے وفاداری کے ساتھ، بلکہ اکثر مسافر میل کی براہ راست فروخت مسافروں اور نجی کمپنیوں کو جو ان کے اکثر پروازوں کے پروگراموں کے ساتھ منظم اور پارٹنر ہے.

اوپر کریڈٹ کارڈ مثال کے طور پر (اور کریڈٹ کارڈ کے شراکت داروں میں سے ایک بنیادی وجہ ہے جو ایئر لائنز کو اکثر پروازوں کے پروگراموں سے بہت زیادہ پیسہ کماتا ہے)، چلو مل کر الزامات چیس کرتے ہیں، جو اصل میں میل پر منحصر ہیں، فی میل 1.4 سینٹ. اس کا مطلب یہ ہے کہ اقوام متحدہ نے اس ٹرانزیکشن کو اصل میں 1،022 ڈالر بنا دیا ہے. یا اگر.

اور یہ ایئر لائنز کا خفیہ ہتھیار ہے: بہت سے اکثر مسافروں نے کبھی کبھی ان کے میلوں کو کبھی بھی چھوڑا یا کبھی نہیں چھوڑا، یا تو اس وجہ سے ان کے لئے کافی نہیں ہے. اس پیشکش کسٹمر وفاداری اور آمدنی پر مبنی میلاج کی آمدنی سے زیادہ بقایا آمدنی کے ساتھ یکجا، اور یہ آپ کو کتنے پروازوں کے پروگراموں نے آپ کو پیچھا کرنے کے بارے میں آپ کو بھی برداشت کر سکتا ہے.

فوری طور پر فلائی کھیل جیتنے کے لئے عجیب طریقے

یقینا، اس وجہ سے کہ ایئر لائنز اکثر پرواز والے کھیل میں بڑی جیتتی ہیں، اس کا یہ مطلب نہیں ہے کہ آپ بھی نہیں کر سکتے.

اس سال سائٹ سے پہلے اس سال ایک مضمون شائع کیا گیا ہے جو "کریڈٹ کارڈ سے متعلق آمدنی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لۓ" تشکیل شدہ اخراج "کا استعمال کرنے کے لۓ ہے ، اور یہ آمدنی اور خرابی کے لحاظ سے دونوں کے لۓ ہی صرف ایک ہی اقدام کا آغاز ہوتا ہے.

کچھ مسافر، مثال کے طور پر، مصروف دنوں پر مصروف راستے پرواز کرتے ہیں، پھر رضاکارانہ طور پر بعد میں پروازوں کو لے جاتے ہیں اور ایک سیٹ کو آزاد کرنے کے لئے اپنی آمدنی کے ایک حصے کے طور پر مسلسل پرواز میل میں شامل ہوتے ہیں. دوسروں کو، دوسری طرف، ایئر لائن پالیسیوں میں چھتوں کی تلاش، جیسے اہم پروگرام ایئر لائن کے ایئر لائن شراکت داروں پر ٹکٹ خریدنے پر، جن کی پروازوں میں آمدنی حاصل کرنے والے میکانزم عام طور پر مسترد ہوجائے گی.

اگرچہ آپ اکثر مسافر کھیل کھیلتے ہیں، صرف یاد رکھیں: آپ کو "مفت" نشست میں مجرمانہ بیٹھنا محسوس نہیں کرنا ہے: ایئر لائن آپ کی بٹ سے ہونے والی بٹ سے یا نہیں. اور جو کچھ آپ کرتے ہو، اپنے میل پر خرچ کرو.

اعلی سودے بچت کے اکاؤنٹ میں نقد کے برعکس، بار بار طیارے کے بیلنس وقت کے ساتھ قدر میں اضافہ نہیں کرتے ہیں، لیکن اکثر تشہیر کا شکریہ، کم.