یورپ میں یورپی کاریں کیسے چلائیں

وہ لوگ جو عام طور پر ایک دستی ٹرانسمیشن چھوٹی گاڑی کو ڈرائیو نہیں کرتے ہیں کے لئے ایک پرائمر

یہ آپ سب کے لئے ہے جو حالیہ ماضی میں امریکی کاروں کے مشہور تھے جیسا کہ اس سے قبل کسی بھی دستی ٹرانسمیشن یورپی کار کو نہایت کم انجن کے ساتھ بڑے انجن میں استعمال کیا جاتا ہے.

قسم کی یورپی گاڑیوں میں سب سے زیادہ سیاحوں کا کرایہ یا لیز ان میں چھوٹے، اعلی کارکردگی کے انجن ہیں. اعلی کارکردگی صرف جلدی جانے کے بارے میں نہیں ہے، یہ کارکردگی کے بارے میں ہے. ان کاروں کو کارکردگی اور معیشت کے لحاظ سے، ان میں سے زیادہ تر حاصل کرنے کے لئے تھوڑا سا مختلف طریقے سے برداشت کرنا پڑتا ہے.

جب آپ کو ضرورت ہو تو آر پی ایم ایم کو رکھیں

ایک چھوٹا سا، اعلی کارکردگی کا انجن بنانے کے لئے، انجنیئر نے انجن کی طاقت کو RPM رینج کے اوپری اختتام پر زور دیتی ہے، جہاں انجن زیادہ مؤثر طریقے سے چلتا ہے. اس طرح، اگر آپ کسی پہاڑی کو دیکھتے ہیں، تو آپ کو تیز رفتار گھوڑے اور اعلی RPMs (فی منٹ کے انجن کی گردش) میں دستیاب ٹاکک استعمال کرنے کے لئے گیئر تبدیلیاں تاخیر دینا چاہئے. 3،000 اور 4000 آر پی ایم کے درمیان چیزوں کو آپ کو صرف کسی بھی پہاڑی پر چڑھنے کی اجازت دینا چاہئے جو آپ چڑھنے کی ضرورت ہے.

کیا یہ انجن کو ایسا کرنے کے لئے "تکلیف دہ" ہے؟ نہیں. یہ انجن "لگ" سے زیادہ بدتر ہے اور ایک بہت زیادہ ہارس پاور اور بہت زیادہ ایندھن کے ساتھ بھاری گاڑی کو بھاری گاڑی تک پہنچنے کی کوشش کر رہی ہے. اس کے علاوہ، حالت عارضی ہے؛ پہاڑی سے زیادہ ہو جانے کے بعد آپ اسے 5 بجے گیڑھ میں پھینک دیں گے.

دورے سے بری طرح تیز رفتار

اس کے برعکس بڑے پیمانے پر پروپیگنڈہ کے باوجود، ٹیسٹ ثابت ہو چکے ہیں کہ آپ کے بارے میں سوچ سکتے ہیں کہ کسی بھی گاڑی کے لئے بہترین گیس میلیج میں اکثر تیز نتائج کی تبدیلی ہوتی ہے اور جب آپ $ 9 ادا کر رہے ہیں تو گیس میوج ضروری ہوسکتا ہے. گیلن.

ٹھیک ہے، تو کیا ہوا ہے؟ ٹھیک ہے، چوٹی کی کارکردگی مکمل تھراٹ کے تقریبا 75 فی صد (جو کنٹینٹل گاڑیوں پر دائیں پیڈل ہے) میں پایا جاتا ہے. عام طور پر شفٹ کریں، تقریبا 2000 تک اگر آپ فلیٹ سطح پر ہیں تو اوسط RPM کو برقرار رکھنا، اور رفتار تک پہنچنے تک تیز ہوجائیں، پھر آپ کی گاڑی اور دیگر اشیاء کے درمیان کافی فاصلے تک پہنچ جائیں تاکہ آپ کو بریک کرنے کی ضرورت نہیں ہے. آپ اور خطرے کے درمیان ایک مناسب فاصلے کو برقرار رکھنا - اکثر آپس میں برتن کی طرف سے تیز رفتار وقفے ڈسکس میں آپ کی رفتار کو تبدیل کرنا آپ کو کر سکتا ہے - آپ کی گاڑی کی ایندھن کی کارکردگی کو ایک راک کی طرح ڈراپ بنانا ہے.

یورپ کے عظیم ہائی ویز کے ساتھ تیز رفتار

یورپی سرزمین کافی زرعی ہے جو خود کار رفتار کے نیٹ ورک کے بمپر فصل بہت کم اشارہ وقت کے ساتھ پیدا کرتی ہے. اٹلی میں ، آپ انہیں ہر جگہ دیکھتے ہیں. اس حقیقت کے باوجود کہ ماضی میں یورپ میں بہت سارے لامحدود رفتار سڑک موجود تھے، یہ اب زیادہ تر ممالک میں نہیں ہے. محتاط رہیں. یہ ٹکٹ گیس کے ایک ٹینک کے مقابلے میں زیادہ مہنگا ہیں - اور یہ سستا نہیں ہے.

اٹلی میں تیزی سے سڑک، جرمنی میں خودبخود اور اٹلی میں آٹوسٹراڈا، یورپ کے شہروں کے درمیان سب سے تیز ترین راستہ ہے. وہ سب سے زیادہ معمولی یا سب سے سستا ہیں.

امریکہ کے برعکس، جہاں کثیر لین ہائی ویز چلانے کے لئے سب سے بہتر ہے مفت کے لئے، زیادہ تر یورپ دائیں طرف چلاتے ہیں اور بائیں طرف منتقل - مطلب ہے کہ آپ باہر ھیںچو، اپنا پاس بنانا، پھر پھر ٹریفک میں ٹکرا. اگر آپ فیصلہ کرتے ہیں کہ آپ بائیں لین میں اپنے ذاتی رفتار کی حد کو نافذ کرنے کے لئے جا رہے ہیں تو آپ کو آپ کے پیچھے بمپر کے انچ کے اندر کاریں پڑے گا. لہذا اگر آپ خون کے کھیل کے طور پر پھنسنا پسند نہیں کرتے ہیں تو پھر صرف دائیں جانب منتقل ہوجائیں. (چار یورپی ممالک بائیں طرف چلاتے ہیں، اور اس طرح مندرجہ بالا طریقہ کار کو تبدیل کر دیا جاتا ہے: قبرص ، آئر لینڈ، مالٹا اور برطانیہ.)

یورپ میں شراب کی حد

یورپی یونین فی لیٹر 0.5 گرام کی حد، یا 0.05٪ خون الکحل کی سفارش کرتا ہے، لیکن یورپ کے بہت سے ممالک میں کم حدود موجود ہیں.

یہ رجحان کم حد تک ہے، لہذا جس ملک میں آپ سفر کر رہے ہیں چیک کریں. یورپی دیہی علاقوں میں بہت سے بہترین ریسٹورانٹس کرایہ کے کمرہ بھی ہیں لہذا آپ کو ایک رات کے کھانے اور شراب کے بعد ڈرائیونگ سے بچنے سے بچا سکتے ہیں.