زیادہ سے زیادہ اعزاز پروازیں میل کم نہیں ہوتی، لیکن کچھ استثناء موجود ہیں.
آپ کوچ، بزنس یا یہاں تک کہ بین الاقوامی FIrst کلاس میں بہت زیادہ کسی بھی ہوائی اڈے پر ہوائی اڈے کی ٹکٹوں کو ای میل لائن کا استعمال کرسکتے ہیں، جہاں بہت سے فلیٹ بستر سوٹ اور اندرونی پرواز کیویئر سروس (اور کبھی کبھی بھی بارش!) نردجیکرن لیکن جب آپ ان ابرر -اسکاسٹ ٹکٹ (اور سینکڑوں کوچ) پر دس لاکھ ڈالر بچا لیں گے تو آپ زیادہ سے زیادہ امکانات کو آپ کی پروازوں کے لئے کوئی میل نہیں ملے گا، اور اگر آپ بہت لمبی فاصلے پر چل رہے ہیں (ایک گول دنیا بھر میں سفر آپ کو 20،000 میل یا اس سے زیادہ سفر کر سکتا تھا)، آپ واقعی باہر کھو رہے ہیں.
ایک ٹن مسلسل پرواز میل سے کمانے کے لئے ممکنہ مسلط موقع کی وجہ سے، آپ کو ٹرگر ھیںچنے سے قبل اس کے وزن کو کم کرنے کے لئے ضروریات اور وزن کا وزن ضروری ہے. بزنس اور فرسٹ کلاس کے ٹکٹوں کے لئے، یہ تقریبا ہمیشہ ایک بہتر سودا ہے جو نقد سے زیادہ میلوں کا استعمال کرتے ہیں، کیونکہ آپ کہیں بھی $ 3،000 سے $ 15،000 یا ایک گول راٹپپ ٹکٹ کے لئے زیادہ سے زیادہ خرچ کرتے ہیں، جس میں راستے، ایئر لائن اور سروس کی کلاس پر منحصر ہوتا ہے. نقد کے ساتھ اعلی کرایہ کی کلاسوں کی بکنگ کو آپ کو ڈسکاؤنٹ کوچ کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ میل بھی ملے گا، لیکن ممکنہ طور پر زیادہ سے زیادہ آمدنی کی شرح میں فیکٹرنگ کے بعد بھی، یہ زیادہ سے زیادہ اکثر آپ کے میلوں کو پریمیم نشستوں کے لئے استعمال کرنے کا بہتر سودا ہے.
تاہم، کوچ کوچ کے ساتھ، آپ واقعی ریاضی کرنے کی ضرورت ہے. اگر آپ ایلیٹ کی حیثیت کے اگلے درجے میں پہنچ رہے ہیں یا آپ کو ایک ادا شدہ پرواز کے لئے بونس میل حاصل کرنے کا موقع ملے گا تو، آپ کو نقد رقم ادا کرنا چاہتی ہے، اگرچہ قیمت کی قیمت زیادہ ہے. دوسری صورت میں، اس بات پر منحصر ہے کہ ہر میل کی قیمت کتنی زیادہ ہے، اگر ٹکٹ کی قیمت موصول قیمت سے کہیں زیادہ ہے، بشمول وہ میل جس میں آپ کو ادائیگی کی پرواز سے حاصل ہو گی، آپ اپنے میلوں کا استعمال کرتے ہوئے بہتر ہوسکتے ہیں.
یقینا، کچھ ایسی مثالیں موجود ہیں جہاں ایوارڈ کی پرواز بھی بار بار طیارے میل بھی ملے گی، لیکن یہ بہت کم اور بہت ہی درمیان ہیں. عام طور پر، جب ہوائی اڈے غیر منظم آپریشن ہوتے ہیں، تو موسم یا طیارے سے متعلقہ تاخیر کی وجہ سے، آپ کو آخری منٹ میں ہوائی اڈے سے دوبارہ بکرایا جائے گا، ایجنٹ کے ساتھ آپ کو اصل میں سروس کی کلاس کے لئے ایک مکمل کرایہ کا انتخاب منتخب کیا جائے گا. بک مارک
لہذا اگر آپ فرسٹ کلاس میں سیٹ کے ساتھ ایوارڈ کی ٹکٹ پر پرواز کر رہے ہیں تو، آپ کو اس کیبن کے لئے سب سے زیادہ کرایہ کی کلاس میں دوبارہ کتاب دیا جائے گا، اس حصے کے لئے ایوارڈ میل کمانے اور آپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو آپ کو زیادہ سے زیادہ لچک دے گا. .
اگر آپ پرواز کر کے اپنے کرایہ کی کلاس کو اپ گریڈ کرنے میں بھی کامیاب ہوسکتے ہیں تو آپ رضاکارانہ طور پر. عام طور پر، ایئر لائنز فرسٹ فر کے لئے استعمال کرتے ہیں، جے برائے بزنس کلاس اور ای کے لئے مکمل کرایہ کوچ کے لئے مسافروں کی نمائندگی کرنے کے لئے جو سب سے زیادہ مہنگی ٹکٹوں کا جائزہ لیا ہے. قدرتی طور پر، یہ بھی زیادہ سے زیادہ میل میل کماتے ہیں، اور آپ کو اپنی پرواز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو سب سے زیادہ لچک فراہم. اقوام متحدہ، اگر آپ ایف کے لۓ اے کرایہ کلاس (پہلی کلاس ایوارڈ ٹکٹز کے لئے استعمال کیا جاتا ہے) سے منتقل ہوجائے تو، آپ کو مکمل مفاہمت حاصل کرنے کے قابل ہونا چاہئے کہ اگر آپ اپنی پرواز کے لئے نقد رقم ادا کر لیں. جب آپ رضاکارانہ طور پر زیادہ سے زیادہ اکثر نہیں ہوتے تو ہوائی اڈے کے ایجنٹ سے آپ کو مکمل کرایہ دار طبقے میں دوبارہ پڑھنے کے لئے اس بات کا یقین ہونا ضروری ہے کہ وہ ایسا کرنے کے لئے تیار ہوں گے.
آپ کا کرایہ کلاس خود بخود خود کو تبدیل کر سکتا ہے (ہوائی اڈے میں ایک موقع کی وجہ سے) یا ایک اہم شیڈول میں تبدیلی کے ساتھ جس میں ایک نئی فلائٹ نمبر بھی شامل ہے، لیکن ان مقدمات (اور ان کے اوپر بیان کردہ) نسبتا غیر معمولی ہیں.
لہذا، یہ سب سے بہتر ہے کہ فرض کریں کہ آپ اپنی مفت پرواز کے لئے مسلسل پرواز میل کی آمد / آمدنی نہیں لیں گے. آپ خوش قسمت ہوسکتے ہیں، لیکن آپ کو اکیلے پوائنٹس کمانے کے بغیر ایوارڈ ٹکٹوں پر لاکھوں میل میل پرواز کرنا پڑا. اگر آپ کے لئے میل کمانا ضروری ہے تو نقد رقم ادا کریں.