پیرل ہاربر کی مختصر تاریخ دوسری عالمی جنگ سے پہلے

پرل ہاربر کی اصل

یہ اصل ہوائی تھے جنہوں نے اصل میں پرل ہاربر کے علاقے، "واما موومی" کا مطلب کہا ہے "مطلب ہے" پرل کے پانی ". اسے "پولو" کہا جاتا ہے. پرل ہاربر شارک دیوی کاہواہاؤ اور اس کا بھائی (یا بیٹا) کاوکا کا گھر تھا. دیوتا ہاربر کے داخلے پر دیواروں میں رہنے والے دیوتاؤں کو زندہ رہنے اور انسان کھانے کے شارک کے خلاف پانی کی حفاظت کرنے کے لئے کہا گیا تھا.

یہ کہا جاتا ہے کہ کاہواہاؤ انسانی پیدائش سے پیدا ہوئے لیکن شارک میں تبدیل ہوگئے ہیں.

یہ دیوتا انسان کے ساتھ دوستانہ تھے اور یہ کہا جاتا ہے کہ ایوا کے جن لوگوں نے ان کی حفاظت کی ہے وہ ان کی پیٹھ باندھ کر صاف کردیتے ہیں. بزرگوں کاہواہاوہ پر حملہ آوروں سے بندرگاہ کی کثیر مچھلی کے تالابوں کی حفاظت کے لئے.

بندرگاہ موتیوں کی پیداوار آستین کے ساتھ 1800 کی دہائی تک تک پہنچ رہی تھی. کیپٹن جیمز کک کی آمد کے بعد ابتدائی دنوں میں، بندر کے دروازے میں رکاوٹ کی روک تھام مرجان بار کی وجہ سے پرل ہاربر کو مناسب بندرگاہ سمجھا جاتا تھا.

امریکہ پرل ہاربر میں خصوصی حقوق حاصل ہے

6 دسمبر، 1884 کو کنونشن نے 1875 ء کے ہوائی اڈے کے درمیان ریلیفسیشن معاہدہ کا حصہ کے طور پر، 1884 ء میں 1887 میں منظور کیا، امریکہ نے پیرل ہاربر کو خصوصی حقوق حاصل کرنے کے معاہدے کے طور پر ہوائی اڈے کی اجازت دی. ریاست ہائے متحدہ امریکہ ڈیوٹی مفت داخل کرنے کے لئے.

ہسپانوی امریکی جنگ (1898) اور بحر القدس میں مستقل موجودگی کے لئے امریکہ کی ضرورت دونوں نے ہوائی اڈے کرنے کا فیصلہ کیا.

ضمیمہ کے بعد، کام چینل کو ختم کرنے اور بڑے بحریہ بحری جہازوں کے استعمال کے لئے بندرگاہ کو بہتر بنانے کے لئے شروع ہوا. کانگریس نے 1908 میں پرل ہاربر میں ایک بحری بیس کی تخلیق کی اجازت دی. 1 9 14 تک دیگر اڈوں پر امریکی بحری جہازوں کے ساتھ ساتھ آرمی اہلکاروں کو پرل ہاربر کے ارد گرد کے علاقے میں تعمیر کیا گیا تھا.

شیلفیلڈ بیرک، جس نے 1909 میں آرٹیکل کے گھر تعمیر کیا، کیواالی اور انفینٹیری یونٹس اس دن کے سب سے بڑے آرمی پوسٹ بن گئے.

پرل ہاربر کی توسیع 1919 - 1941

پرل ہاربر میں توسیع کا کام، تنازعہ کے بغیر نہیں تھا. پہلی خشک گودی پر 1909 میں تعمیر شروع ہونے پر، بہت سے آبائی ہوائی جہاز گزر گئے تھے.

علامات کے مطابق شارک خدا سائٹ کے تحت مرجان گفاوں میں رہتا تھا. خشک گودی کی تعمیر کے کئی جھڑپ انجنیئروں نے "زلزلے کی خرابی" کی طرف منسوب کیا، لیکن مقامی ہوائی اس بات کا یقین کر رہے تھے کہ یہ شارک خدا تھا جو ناراض تھا. انجینئرز نے ایک نیا منصوبہ تیار کیا اور خدا کو گزارنے کے لئے ایک کونا طلب کیا. بالآخر، تعمیراتی مسائل کے بعد، 1 919 کے اگست میں خشک گودی کھول دیا گیا تھا.

1 9 17 میں فورڈ ہاربر کے وسط میں فوڈ جزیرہ فوجی فضائیہ کی ترقی میں مشترکہ آرمی اور بحریہ کے استعمال کے لئے خریدا گیا تھا. مندرجہ ذیل دو دہائیوں کے دوران، جیسا کہ دنیا میں جاپان کی موجودگی ایک بڑی صنعتی اور فوجی طاقت کے طور پر بڑھتی ہوئی ہے، امریکہ نے اپنے جہازوں پر پرل ہاربر میں رکھنا شروع کردیا.

اس کے علاوہ آرمی کی موجودگی بھی بڑھ گئی تھی. بحریہ نے فورڈ آئ لینڈ کے مکمل کنٹرول کو پورا کیا، جیسا کہ آرمی نے پیسفک کے ایئر کارپ سٹیشن کے لئے ایک نیا بیس کی ضرورت تھی، اس طرح ہکمام فیلڈ کی تعمیر 1935 میں $ 15 ملین سے زائد کی قیمت میں شروع ہوئی.

اگلا صفحہ - پیسہ ہاربر میں پیسفک فلیٹ قائم

جاپان اور جاپان کے درمیان کشیدگی اور کشیدگی میں اضافہ ہوا جب یورپ میں جنگ بڑھتی ہوئی، ہوائی کے علاقے میں بحریہ کے 1940 فضائی مشقوں کو روکنے کے لئے فیصلہ کیا گیا. ان مشقوں کے بعد، بیڑے پرل پر رہے. 1 فروری، 1 941 کو امریکہ بیلٹ الگ الگ اٹلانٹک اور پیسفک فلیٹ میں دوبارہ منظم کیا گیا تھا.

نئے قائم پیسفک فلیٹ مستقل طور پر پرل ہاربر پر مبنی تھی.

چینل کو مزید بہتر بنانے کے لئے 1941 کے وسط کے دوران، پورے بیڑے پرل ہاربر کے حفاظتی پانی کے اندر بٹھایا جا سکتا تھا، جو جاپانی فوجی کمانڈر کی طرف سے غیر محفوظ نہیں ہے.

پرل میں نئے پیسفک فلیٹ کی بنیاد کا فیصلہ، ہمیشہ ہوائی کا چہرہ بدل گیا. فوجی اور شہری کارکن دونوں میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا. نئی دفاعی منصوبوں کا مطلب یہ ہے کہ نئی ملازمتوں اور ہزار کارکنوں کو مرکزی علاقہ سے ہنولوولو علاقے میں منتقل کر دیا گیا. ہوائی خاندانوں کی پہلے ہی متنوع ثقافت میں فوجی خاندان بن گئے.

آج ایک بہت مختلف دنیا

پرل ہاربر پر جاپان کے حملے کے بعد 60 سال سے زائد عرصے تک اس وقت ہوا، ہوائی نے دوسری عالمی جنگ میں امریکہ کے داخلے کا نشان لگایا. 7 دسمبر، 1 9 41 کے بعد دنیا میں بہت کچھ بدل گیا ہے. دنیا نے کئی دوسری جنگیں دیکھی ہیں - کوریا، ویت نام اور صحرا طوفان. دنیا کے پورے چہرے، جیسا کہ ہم اسے 1941 میں جانتے تھے، تبدیل ہوگئے ہیں.

سوویت یونین اب موجود نہیں ہے. چین نے دنیا بھر کے اقتدار کی حیثیت میں اضافہ کیا ہے جیسا کہ سورج برطانوی سلطنت پر قائم ہے.

ہوائی 50 ویں ریاست اور جاپان کے آبادی کے لوگ بن گئے ہیں اور ان لوگوں کے مینلینڈ کی جڑیں امن کے ساتھ ساتھ رہتے ہیں . آج جاپان کی اقتصادی وحدت جاپان اور امریکہ کے مرکزی میدان دونوں سے زیادہ تر سیاحت پر منحصر ہے.

تاہم، یہ 7 دسمبر، 1941 کو دنیا نہیں تھی. پرل ہاربر کی بمباری کے ساتھ، جاپانی ریاستہائے متحدہ امریکہ کا دشمن بن گیا. تقریبا چار سال جنگ کے بعد، اور دونوں اطراف پر بے شمار مردہ ہونے کے بعد اتحادیوں نے فتح حاصل کی اور جاپان اور جرمنی برباد ہوگئے.

جاپان، تاہم، جیسا کہ جرمنی نے پہلے سے بھی زیادہ مضبوط کیا ہے. آج جاپان امریکہ اور ہمارے سب سے بڑے تجارتی شراکت داروں میں سے ایک اتحادی ہے. حال ہی میں معاشی مسائل کے باوجود، جاپان ایک طاقتور طاقت ہے اور بالآخر پیسفک کے خطے میں بڑی عالمی طاقت ہے.

ہمیں کیوں یاد ہے

تاہم، ہمارے عالمی اخلاقی ذمہ داری باقی ہے جو دوسری عالمی جنگ میں مر گئی، یاد رکھیں کہ تقریبا 60 سال قبل اتوار کی صبح کیا ہوا تھا. ہمیں اتحادی اور محور قوتوں کے فوجیوں کو یاد ہے، لاکھوں معصوم غیر جنگی جنہوں نے اپنی طرف سے ہر طرف اپنی زندگی کھو دی، بشمول ہوائی خون کے ان لوگوں سمیت جن کی وجہ سے ان کی زمین، فطرت کی حادثے کے ذریعے، اس کی حکمت عملی کی وجہ سے ایک ہدف تھا. پیسفک میں جگہ

ہمیں یاد ہے کہ ہم اس بات کا یقین کر سکتے ہیں کہ یہ کبھی کبھی نہیں ہوتا اور، زیادہ اہم بات یہ ہے کہ ہم ان لوگوں کی قربانی بھول جائیں جو ہماری آزادی کو یقینی بنانا چاہتے ہیں.

ہم آپ کو اس خصوصیت کے اختتام کو پڑھنے کے لئے مدعو کرتے ہیں "کم از کم بھول گئے: پرل ہاربر - 7 دسمبر، 1941" .

اس نتیجے میں ہم نے حملے کے فوری طور پر فوری طور پر مہینے میں مختصر طور پر نظر آتے ہیں. ہم سمجھتے ہیں کہ کس طرح تاریخ اکثر ایک واقعہ کے نقطہ نظر پر مبنی ہے. ہم اس حملے پر مختصر طور پر نظر آتے ہیں اور آخر میں ہم ہوائی پر اپنے فوری اور دیرپا اثرات کا جائزہ لیں گے.