01 کے 09
آئیجن کے فیروزی-بلیو آتش فلو جھیل کی خطرناک خوبصورتی
کاو آاجن کی فیروزی-نیلے جھیل کے پانی خوبصورت اور خوبصورت دونوں خطرناک ہیں. جیسا کہ آپ پانی کو نظر انداز کرکر کے ہونٹ پر ٹکراتے ہیں، سلفر کی اڑھائی بو ہوا ہوا میں پھنس جاتی ہے، کھانچنے کی بڑھتی ہوئی شرح میں اضافہ ہوتا ہے جیسے آپ چڑھ جاتے ہیں. باقی یقین دہانی کرائی، کوشش اس کے قابل ہے.
صبح سے پہلے پہنچ جاؤ، اور آپ کرٹر ہپ سے نیچے آسکتے ہیں تاکہ ایندھن میں سلفر ڈھونڈیں دیکھیں تاکہ وہ نیلے رنگ کے شعلے میں جلائیں.
سورج بڑھنے اور بادلوں کو صاف کرنے کے لئے کافی دیر تک انتظار کریں، اور آپ اسے دیکھیں گے: تقریبا ایک اجنبی رنگ میں پانی کا ایک جسم، ایک وسیع پیمانے پر، بادل سے پھینکنے والا crater کے درمیان. ایجنج مقامی زندگی کی بغاوت ہے، سلفر معدنیات کو چھوڑ کر جو چھوٹا سا زندہ کرکٹر کے سلفر ذخائر کو کماتا ہے اور نسبتا استحقاق ٹریککروں سے چھوٹے تبدیلیوں کو بچانے والا ہوتا ہے.
مجھے ٹوریزیز انڈونیشیا کے #TripofWonders دورہ میں شامل ہونے کا اعزاز تھا جس نے وسیع پیمانے پر سفر کرنے والے سفر کے ذریعہ بہایا جس میں بانووگانگ جاوا کے مشرقی ساحل پر مشتمل تھا: مثالی چھلانگ آف پوائنٹ کے لئے خطرناک خطرناک کواہ ایج پر ٹریک کے لئے مثالی چھلانگ آف پوائنٹ.
02 کے 09
بیسانانگ سے پالٹودنگ بیس کیمپ سے 4X4نگ
ہمارے اپنے پاس ٹریج نے انڈونیشیا جزیرے کے مشرقی ساحل پر بانوواانگ میں چوک سے تقریبا 40 کلو میٹر جنوب مشرق کا آغاز کیا. (سمندر کے کنارے کینتپنگ انڈہ ریزورٹ سے، بھانواانگ میں ہمارے بیس، آپ بیت الخلا میں لفظی طور پر دیکھ سکتے ہیں.)
کینٹپنگ انڈہ ریزورٹ، بانوواانگ پر شرح موازنہ کریں
ایک آدھی رات کے جاگ اپ کال کو ہمیں کیپنگ انڈہ لابی میں نیند سے کھڑے ہونے کا پتہ چلتا ہے، جو ہماری سواریوں کے پاس اجنبی ٹریل کے آغاز پر پالتوڈنگ بیس کیمپ پر منتظر ہے. آئجن - باناوانگ یا بانوسوسو کے دو جمپ آف پوائنٹس کے درمیان، پہاڑی سے تقریبا 60 کلو میٹر مغرب - بنوواانگ قریب ہے، اگرچہ سب سے اوپر کا راستہ تھوڑا سا زیادہ چیلنج ہے.
کیپنگنگ انڈا میں ہمارا غصے ایس ایس ویز بورڈنگ بنانے کے لئے تقریبا ایک گھنٹہ لگے ہیں. دو گاڑیاں ایک دوسرے کو گزرنے کے لئے کھڑی، گھسنے والی، ہلکی طور پر پہاڑیوں کا محاصرہ کافی وسیع ہے. پالٹودنگ میں چھٹکارا کرنے کے لئے یہ ایک امدادی ہے، تقریبا 1،600 مسال واقع ہے، اگرچہ صبح میں 2-ish میں صبح کو اچھی طرح سے روشنی ٹائلیں اور آرک کے راستے کے لۓ جانے کے لۓ دیکھنے کے لئے بہت کم ہے.
یہ نقطہ نظر ہے جہاں آپ کو داخلہ فیس (غیر ملکیوں کے لئے 150،000 کے بارے میں، یا 11 امریکی ڈالر کے بارے میں؛ انڈونیشیا میں پیسہ کے بارے میں پڑھتے ہیں) crater پر ٹریک کرنے سے پہلے.
03 کے 09
ایجن ٹریل کو آسان راستے پر چڑھنا ... یا مشکل راستہ
پالتوڈنگ سے آئیجن کیکٹر تک پہنچنے والی مختصر لیکن سخت تین کلومیٹر ٹریل، آپ کے فٹنس کی سطح پر منحصر ہے، بات چیت کرنے کے لئے ایک سے دو گھنٹے لگتے ہیں. 500 میٹر پیٹنٹ اور 17 ڈگری پر نظر ڈالتے ہوئے، آئیجن ٹریل کو معتبر مقدار میں اضافے کی ضرورت ہوتی ہے؛ سوفی آلو کی ضرورت نہیں ہے.
ٹریل خود خود پہنا ہے، روزانہ دونوں ٹریککر اور آئیجن کے مشہور سلفر معدنیات کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. بعد میں پہیے پہاڑی ٹولیاں پہاڑ کو نیچے اور نیچے لے جاتے ہیں، جس میں دن کی روشنی کے گھنٹوں میں کٹرٹر سے بڑے بھاری بوجھ لاتے ہیں. 3 بجے، آپ کو ہاتھ میں خالی ٹریلیوں کے ساتھ ڈھال کی راہنمائی کی جا رہی ہے.
ان میں سے کچھ پیروکاروں کو اپنے ٹرالیاں، ایچ، "ٹیکس" میں کرافروں کو لے جانے کی پیشکش کرے گی ... IDR کے "مناسب" رقم کے لئے 600،000 (تقریبا $ 50) فی ایک راستہ. جب رابطہ ہوا، ہم نے سیاسی طور پر ان کی فروخت کے پیچوں کو مسترد کر دیا - ایک پرام میں ایک بچے کی طرح چوٹی تک پہنچنے کا خیال کسی طرح سے ڈیمننگ محسوس کرتا تھا.
"اس بات کا یقین، یہ صرف آپ کو $ 50 کا خرچ کرے گا،" میں نے ایک ساتھی ہاؤڈر چاکل سنا، "اور آپ کا خود کا احترام بھی!"
04 کے 09
آئیجن کے سلفر کھنڈر: بیک بریک کام
میں کوشش کرنے کے لئے Ijen کھنڈروں کو برباد نہیں کرتا. آئیجن سے کان کنی کا سلفر ایک سخت زندہ ہے، جو کچھ بھی آمدنی کی وجہ سے پورا ہوتا ہے وہ بیگم کے مستحکم سلسلے سے ان کے راستے کا اشتراک کر سکتا ہے.
ہر روز آئن میں تقریبا 300 کھنڈر چڑھتے ہیں، دھات کے سوراخ کے ساتھ مسلح سلفر بند کرنے کے لئے مسلح ہوتے ہیں. (ماخذ) وہ زیادہ حفاظتی گیئر نہیں پہنتے ہیں؛ سب سے زیادہ ان کے نووں اور منہوں پر صرف گیلے رگوں کی طرف سے حاصل ہوتا ہے. ایم ایس کے ساتھی مسافر ایلہ ٹیبسکلا نے ایک سے پوچھا کہ وہ کس طرح سلیمان سلفر سنترپت ہوا میں استعمال کرتے ہیں - معدنیات نے جواب دیا کہ کترک میں ایک بھاری عادت ( جھاڑیوں سے ذائقہ سگریٹ) میں مدد ملتی ہے!
سلفر کا ایک مکمل بوجھ تقریبا 150-200 پاؤنڈ وزن ہے؛ ہر کھنڈر نے اس کے کندھوں پر نصب قطب پر متوازن دو ٹوکری ٹوکری میں اس بوجھ کو ٹرانسمیشن کیا ہے، وہ پہاڑی ٹولوں کو لوڈ منتقل کرنے سے قبل پٹودنگ کو قریب کے پروسیسنگ سینٹر میں پھینک دیتے ہیں.
05 کے 09
چاند لائٹنگنگ کان ک
اس پس منظر کے کام کے لئے، Ijen کے معدنیات ایک سارے رشتہ دار جمع کرتے ہیں: دس لاکھ (تقریبا 10 کلوگرام) سلفر کے لئے 10،000 روپے (70 امریکی سینٹ). وہ سلفر دھولیں، بھاری بوجھ، اور غدار ٹریلسوں کو برباد کرنے کے ایک دن اوسط امریکی ڈالر 11 حاصل کرتے ہیں.
آمدنی میں ہر ایک اضافی تھوڑا سا تھوڑا سا اضافی مدد کرتا ہے: لہذا آپ چاند کی روشنی میں کھنگالیں تلاش کریں گے جس کے بارے میں کم از کم سلفر گواگ فروخت کر رہے ہیں. اگر آپ چاہیں تو ان کو خریدیں، لیکن اس بات سے آگاہ کریں کہ کچھ ایئر لائنز - گڑو انڈونیشیا ان میں شامل ہیں - ان کے مسافروں کو ان خالص سلفی جہازوں سے نکالنے سے روکنا!
06 کے 09
کاوا ایجن کے کرٹر تک رسائی حاصل
ٹریل پر جانے کے بعد تقریبا تین گھنٹے، میں آخر میں جھیل کو دیکھنے کے لئے کریٹر کے ہونٹ تک پہنچتا ہوں، جہاں کسی کو جھیل کے قریب پھیلایا جاتا ہے (مشہور "نیلا آگ" کو دیکھنے کے لئے)، یا اعلی ترین نقطہ پر بلند ہوسکتا ہے. سورج کا انتظار کرو.
ہمارے پاس بہترین قسمت نہیں تھی، ڈاٹ کام تقریبا پانچ بجے پہنچ گئی تھی. نیلے رنگ کے آگ چاسسروں کی اکثریت کرٹر ہونٹ پر چڑھنا شروع کردی گئی تھی، جس سے مجھے تنگ راستے کا سامنا کرنا پڑا تھا. طلوع آفتاب کے راستے بھی، صبح کے وقت تک پہنچنے کے لئے بہت لمبا تھا. اور حیرانی نے ہر چیز کو کمبل سے دیکھا، یہاں تک کہ جھیل بھی دیکھتا تھا.
اس سب پر غور کرو، crater lip سے مسلسل چمکتا نقطہ نظر اب بھی گلے میں پکڑتا ہے (یا شاید یہ صرف ہوا میں محنت کا سلفی گند ہے). راستے کے ایک طرف پر مردہ پودوں کا کلستر، جبکہ دوسری جانب مسلسل جھیل کو دھواں کمبل میں پھینک دیتا ہے.
07 کے 09
کاوا ایجن کی بلیو آگ کی تلاش میں
جھیل کے جنوب مشرقی بینک پر Fumaroles تخلیق Ijen کی دستخط سلفر جمع. معدنیات اور سیاحوں نے مختلف مقاصد کے ساتھ ساتھ، آتش فشاں جھیل کے قریب اسی کھڑی، چٹائی راستے کو پھیلا دیا. معدنیات سلفر کے لئے آتے ہیں. سیاحوں کو سلفر کے ذخائر کی طرف سے تیار نیلے شعلوں کے لئے آتے ہیں.
صرف دو معروف سائٹس موجود ہیں جہاں آپ سلفر دیکھ سکتے ہیں جیسے جیسے یہ: آئیجن اور آئس لینڈ. Ijen میں، آگوں کو زیادہ سے زیادہ 3-5 کے درمیان نظر آتا ہے، کیونکہ وہ کسی بھی قسم کے دن کی روشنی کے خلاف دیکھنے کے لئے بہت ناپسندیدہ ہیں.
جبکہ ایک سادہ چہرہ ماسک پالتوڈنگ سے کرٹر ہپ تک کافی ہے، نیلے رنگ کی آگ کو دیکھنے کے لئے نیچے اتر (جھیل کے قریب) سانس لینے کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے؛ خوش قسمتی سے، آپ صلی اللہ علیہ وآلہ وسلم کے اردگرد رہنمائیوں کو تلاش کریں گے جس کے بارے میں آئی ڈی آر 30،00-50،000 (امریکی ڈالر 2.25- $ 3.80) کے لئے سانس لینے سے متعلق مدد کرنی پڑی.
4 بجے سے پہلے بھیڑ کے بہاؤ کے ساتھ جانے کے لۓ آنے کی کوشش کریں، نہ اس کے خلاف؛ 5 بجے تک، دیگر نیلے رنگ کے شعلوں کے طلباء کو راستے میں آگے بڑھایا جائے گا، دیر سے آنے والوں کی طرح (اپنے آپ کو) کو روکنے سے روکنے کی کوشش کریں گے.
08 کے 09
دن کی روشنی میں کاوا عیج کو دیکھ رہا ہے
جیسا کہ دن کی روشنی میں بڑھتی ہوئی درجہ حرارت کاوا آجن کا احاطہ کرتی ہے، اس کے بعد بالاخر کی مکمل خوبصورتی خود کو ظاہر کرتا ہے. راؤنڈش آئیجین کرٹر جھیل نے ارد گرد کی چٹان سے اس کے برعکس برعکس پیدا کیا، پانی میں سٹیورٹ سلفر اور بھاری دھاتیں سے نکالنے والے نیلا سبز رنگ کے ساتھ.
بیٹری کی تیزاب سے بھرا ہوا ایک بڑا جھیل کا تصور کریں: یہ آجنج ہے، اس کی غیر معمولی کم پی ایچ کی سطحوں کا شکریہ. آئیجن کے امیڈ پانی کے ساتھ طویل عرصے سے رابطہ گوشت اور کورود دھات کو پھیل سکتا ہے. مغربی کنارے پر ایک واحد دکان بانوپتہ (بٹر دریا) میں بہتی ہے، کبھی کبھار مچھلی کی کھدائی کی وجہ سے کریٹر کے قریب زلزلے کے قریب اضافہ ہوا ہے.
جب ینجین کام کرتا ہے تو یہ نہ ہی کمر اور نہ ہی سیاحتی ہے. دو الگ الگ مواقع پر - 1976 اور 1989 - آئیجن میں آتش فشاں سرگرمی میں اضافہ ہوا جو اس وقت کام کرنے کے لئے کافی ناگزیر تھے. اس دن تک، مستقبل میں کسی بھی واقعے کو جنگل میں ڈالنے کے لئے 2 بجے چڑھنے سے منع ہے.
انڈونیشیا میں فعال آتش فشاںوں کی ٹریکنگ کی ہماری فہرست پڑھیں.
09 کے 09
کاوا ایجن ہائڈرز کے لئے سفر کی تجاویز
ہم معیاری Ijen صبح صبح بڑھتے ہوئے بڑھتے ہیں جو آدھی رات (باناوانگ سے) شروع ہوتا ہے اور جیسے ہی آپ سورج کی روشنی کے بعد پالتو جانور کے لۓ اپنا راستہ بناتے ہیں. پالتوڈنگ سے 3 کلومیٹر کا راستہ اجنج کرٹر پر نظر انداز کرنے کے لۓ 1.5-3 گھنٹے تک لے سکتا ہے، آپ کی صحت کی سطح پر منحصر ہے.
آجنجن کو ایک نمونہ سفر پیکج کے لۓ، باناوانگ سے اپنے ساتھی Ijen مسافر فرسٹا گروپ کے دورے کی جانچ پڑتال کریں.
کیا لانے کے لئے: کسی حد تک فعال لیکن بہت مناسب میلہ کے طور پر، میں نے انشورنس کے طور پر انشورنس کے لۓ لے لیا. انہوں نے مجھ سے تیز رفتار پر بات چیت کرنے میں مدد کی، اور اگر میں بغیر چلے جائیں تو اس سے اوپر میں بہتر شکل میں پہنچنے کی اجازت دی. میں نے بھی ایک headlamp لایا (وہاں آپ کی ٹور فراہم کنندہ آپ کو ایک بار کرایہ پر لے کر کوئی ضمانت نہیں ہے).
یہاں آپ کے ساتھ لے جانے کے لئے Ijen ضروریات کی زیادہ سے کم یا مکمل فہرست ہے.
- ٹریکنگ قطب
- 5-10 ° C آب و ہوا کے لئے گرم لباس (دستانے، پرتوں کے لباس یا تھرمل انڈرویئر، بنا ہوا بیبی)
- ٹریل جوتے
- headlamp
- بوتل کا پانی
- جیب خرچ
- سانس لینے والا
ایک سانس لینے والا کرایہ پر کرایہ دار ہوسکتا ہے، لیکن یہ آپ کو اپنے لے جانے کے لئے تکلیف دہ نہیں ہوگی.
کہاں رہنے کے لئے: آپ بانووگانی اور بانووسوسو (عیسائی کے برعکس اطراف) میں آرام دہ اور پرسکون رہائش پائیں گے، لیکن مسافروں کو پالتوڈنگ کے قریب رہنے کے لئے چاہتے ہیں، فوری طور پر فوری طور پر آرام دہ اور پرسکون جگہ تلاش کرسکتے ہیں. مندرجہ بالا باقی رہائش گاہ - صحیح طریقے سے پالتو جانوروں میں - 250،000-300،000 اپنے سپارٹین چوتھائیوں کے استعمال کے لۓ.
بیانایوانگ، ایسٹ جاوا کے ہوٹلوں پر موازنہ کریں
جب جانے کے لئے: مئی اور اکتوبر کے درمیان خشک موسم خشک ٹریلس کے خطرے کو کم سے کم کرتا ہے، لیکن آئیجن ہر سال راؤنڈ میں کافی قابل رسائی ہے. جب اختتام ہفتہ اور تعطیلات سے بچیں، مقامی لوگوں کو بھی غیر معمولی سطح پر بھیڑ کو سوگتے ہیں.
ٹریل 1 بجے کھولتا ہے اور 2 بجے تک بند ہوتا ہے.
جیسا کہ سفر کی صنعت میں عام ہے، مصنف کو جائزہ لینے کے مقاصد کے لئے معقول خدمات فراہم کی گئی تھی. حالانکہ اس نے اس مضمون پر اثر انداز نہیں کیا ہے، اس بارے میں، دلچسپی کے تمام ممکنہ تنازعے کے بارے میں مکمل طور پر انحصار کرتا ہے. مزید معلومات کے لئے، ہماری اخلاقی پالیسی دیکھیں.