ولیم بریکیل - 1857 میں کلیلینڈ، اوہیو سے بریٹیل میامی علاقے منتقل ہوگئی. وہ اور اس کے خاندان نے تجارتی پوسٹ اور پوسٹ آفس کھول دیا.
انہوں نے میامی دریا سے ناریل گرو تک پھیلانے والے بڑے ٹکڑوں کی ملکیت اختیار کی، ان میں سے کچھ نے بعد میں ریلوے کمپنی میں ریلوں میں حصہ لیا جس نے میامی پر نقشہ لگایا.
جولیا ٹٹل - ٹیٹی میامی میں دوسرا زمینی مالک تھا، شمالی بینک آف میامی دریائے پر 640 ایکڑ خریدتا تھا. کلٹلینڈ سے، ٹٹل کے والد برکیل کے خاندان کے ساتھ اچھے دوست تھے جب تک کہ دوستی نے دوستی بند کردی. یہ جولیا ٹٹل کا مطالبہ تھا کہ ہینری پرچم نے اپنے ریلوے جنوب میں مامیہ کو لایا.
ہینری فلاگلر - فلاگلر تیل کی صنعت میں بہتری تھی جس نے جان ڈی راکفیلر کے ساتھ وسیع سلطنت پیدا کی. ان کی توجہ توسیع میں تبدیل ہوگئی، اس نے فلوریڈا کے مشرق ساحل کی ترقی شروع کردی. اس نے سینٹ آسٹنائن کی خریداری زمین اور ہوٹل میں شروع کی. ایک ریلوے کے نظام کو شروع کرنے کے بعد، انہوں نے ہر سال جنوب میں ریلیں توسیع کی. جب جولیا ٹٹل نے تجویز کیا کہ وہ اسے مامیہ کے راستے میں لانے پر غور کریں تو وہ دلچسپی نہیں رکھتے.
علاقے میں بہت کم واضح قیمت تھی. 1894 میں فلوریڈا کو مارا، فلوریڈا کی معیشت کے زرعی بنیاد کو تباہ کر دیا. ٹٹلر نے فلٹرر کو لکھا تھا کہ مامیہ کو ناپسندیدہ کیا گیا تھا، اور اس علاقے میں فصلوں تک جاری رہے گی. اس نے ایک دورہ کی حوصلہ افزائی کی، اور کہا جاتا ہے کہ فلاگلر نے ایک دن کے اندر اس کا ریل ریز جاری رکھنے کے لئے ایک دن کے اندر اندر فیصلہ کیا کہ وہ جنت میں پائے.
ٹٹل اور اینٹیلیل نے دونوں منصوبوں کے لئے ان میں سے بعض ملکیت کا اشتراک کرنے کی پیشکش کی، اور یہ جلد ہی جاری رہا.
جان کولنس - 1 9 10 میں، کاللن کارل فشر کے ساتھ ایک مشکل کام کرنے کے لۓ شامل ہوئیں. اس کا خیال تھا کہ ساحل پر منگل کو دلدل دلدل منافع بخش ہوسکتا ہے. اس کے ساتھ ساتھ وہ اور فشر نے زمین کو خرید لیا، نظر آنے والوں کی تفریح میں. قابل مالیت میں اس ادل بدلنے کا زبردست منصوبہ ایک مشکل تھا، لیکن جب مکمل ہوگیا، نتیجے میں موجودہ میامی بیچ نے کلینز کو تعجب کیا تھا - بینک کے راستے میں.