سپیڈ نیٹ ورک ڈرائیور ان سب سے نفرت کرتا ہے. دور دراز آفیسر کو دیکھنے اور چھڈار بندوق کے ساتھ مسلح ہونے سے چھپا ہوا ہے. اگر آپ چاہیں تو شکایت کریں، لیکن آپ اکثر اکثر ٹکٹ کے مستحق ہیں. اس کے بعد حقیقی "نیٹ ورک" ہیں دیہی کمیونٹی کے ذریعے اچھی طرح سے سفر ہائی ویز- جو کہ غیر ملکی مسافروں کو اکثر مصروف انٹارٹیٹس سے دور رہنے کی کوشش ہوتی ہے، جو غیر جانبدار ڈرائیوروں کو ان کی لاش میں لے جانے کے لئے قانونی، لیکن متنازعہ طریقوں کا استعمال کرتی ہے.
2014 فلوریڈا امریکہ میں والڈو اور لٹی میں بدترین رفتار کے نیٹ ورک تھے. اب ڈرائیور ان میں سے ایک کو اپنی فہرست سے دور کر سکتے ہیں. 2014 میں دیر سے والڈو نے اپنی چھوٹی پولیس کو ضائع کر دیا. ویلڈو کے سات افسران نے 2013 میں تقریبا 12،000 تیزی سے ٹکٹ لکھے، جینوں میں کچھ $ 400،000.00 جمع.
آسیہ کے 301 میل شمال ہائی وے کے شمالی شمال میں واقع گینیسیل کے شمال مشرقی دونوں شہروں میں، ایک شہرت جس نے قومی میڈیا کی توجہ اور اس کی ٹکٹنگ کی حکمت عملی پر تنقید کی ہے. دراصل، اے ای اے نے تیز رفتار نیٹ ورک کے موٹرسٹرز کو مشورہ دیا اور مشیروں کو سستے جانے کے لۓ یا مکمل طور پر ان سے بچنے کیلئے مشیروں کو مشورہ دیا.
منصفانہ ہونے کے لئے، ہائی وے کے اس حصے کے ساتھ دو دوسرے شہروں کو بھی شامل ہونا چاہئے - سٹیارک اور ہیمپٹن. ان تمام شہروں میں ان کی رفتار کے نیٹ ورک کے اعزازوں سے کہیں زیادہ دعوی ہے. والڈو ایک بہت بڑا ہفتے کے اختتام پسو مارکیٹ کا مقام ہے اور اسٹار فلوریڈا اسٹیٹ جیل کا گھر ہے.
دلچسپ بات یہ ہے کہ، ہیمٹن بھی Hwy 301 کے ساتھ واقع نہیں ہے. شہر نے اس ہائی وے کا ایک حصہ شامل کیا.
نیٹ ورک کی ترتیب
یہ شہروں کو کیا کرنا ہے کہ دوسروں کو نہیں؟ تین چیزیں. وہ تیزی سے ایک دوسرے کے قریب قریب رفتار کی نشاندہی کی نشاندہی کو کم کرتے ہیں، وہ باقاعدگی سے خلاف ورزیوں کی تلاش میں ہائی وے کو گشت کرتے ہیں، اور وہ ٹکٹ لکھتے ہیں.
بہت سے ٹکٹ اور بہت سارے ٹکٹ ... رفتار کی حد کے دوران ایک گھنٹہ ایک گھنٹہ تک کی خلاف ورزی کے لئے بھی. وہ شرمندہ نہیں ہیں جو وہ کرتے ہیں. افسران کو اپنے اگلے شکار کے انتظار میں آسانی سے بچنے کا موقع ملتا ہے، موٹرسکاروں کو بھی شہر کے ذریعے بلاکس کے پیچھے ہونے کی شکایت بھی ہوتی ہے.
سپریم حدود عام طور پر ٹریفک انجینئرز کی طرف سے مقرر کی جاتی ہیں، لیکن یہ رفتار کی حد کے علامات ان کے مقامات کی منطق کو روکنے کے لئے لگ رہے ہیں. کچھ ایسے علاقوں میں واقع ہیں جن کے بغیر بھی کم رفتار ہوتی ہے. کم رفتار کی رفتار کی علامات ایک دوسرے کے ساتھ قریب ہیں اور گاڑیاں آسانی سے ساحل سمندر کی طرف سے نئی کم رفتار کو پورا نہیں کرسکتے ہیں. افسران ڈرائیوروں کا حوالہ دیں گے جنہوں نے اس وقت نشاندہی کی جب تک تیز رفتار رفتار سے کہیں زیادہ رفتار کی جا رہی ہے.
کمیونٹی کے رہنماؤں اور قانون نافذ کرنے والے ادارے کا دعوی کرتے وقت وہ حفاظت کے نام پر کرتے ہیں، دوسروں کو لالچ سے زیادہ کچھ نہیں ملتا ہے. اعلی قیمت والے ٹکٹ ہر سال ہزاروں ڈالر شہروں کے بجٹ میں سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرسکتے ہیں.
فلوریڈا سپیڈ نیٹ ورک مزید
اگرچہ وہ زیادہ توجہ نہیں دیتے ہیں، فلوریڈا میں اضافی علاقوں میں جہاں رفتار کی حد سختی سے نافذ ہوتی ہے. ان مقامات میں احتیاط کا استعمال کریں:
- خلیج بریگیڈ میں امریکہ 98 - Destin میں چھٹیوں کے راستے پر ان لوگوں کے لئے اس مقبول راستے سے بچو.
- ریاستہائے متحدہ امریکہ میں 19 اور آلٹ 27 27 - رفتار کی حدوں کو احتیاط سے دیکھو. یہ تقسیم شدہ ہائی وے تھوڑا ٹریفک کے ساتھ زیادہ سے زیادہ پوسٹ کی رفتار کی حوصلہ افزائی کر سکتا ہے.
- لیڈی لیڈ میں 441 امریکی - کم رفتار کی حد اور باقاعدگی سے گشتوں نے اس گاؤں کے مرکز میں صرف گاؤں کے ریٹائرمنٹ کی ترقی کے جنوبی حصے کے ذریعے کچھ بلاکس کو بڑھا دیا.
- مائیکل مارکر 35 کے قریب امریکی ایچ او 1 کے قریب - اس پل کے کچھ عرصہ بعد، ایک بار "چابیاں ہیر" نشان ہے جس میں 45 فی گھنٹہ فی گھنٹہ اور رات کے وقت 35 mph. آپ کی رفتار اور جو کچھ بھی آپ کرتے ہو اس ٹکٹ کا مل جائے گا ... ہرن کو مار ڈالو!
ٹکٹ حاصل کرنے سے کیسے بچیں
بلاشبہ، بہترین مشورہ آہستہ آہستہ چلانے اور آپ کی رفتار کو احتیاط سے دیکھتے ہیں یا مکمل طور پر علاقوں سے بچنے کے لئے ہے.
فلوریڈا کے شہروں میں رفتار نیٹ ورک واحد ٹکٹ نہیں ہیں. کیمرے پر پھنسے ہوئے فلوریڈا میں نئے معنی لے گئے ہیں کیونکہ بہت سے کمیونٹیوں میں ریڈ لائٹ کیمرے نصب کیے گئے ہیں.
ایک سرخ روشنی چل رہا ہے آپ کو لاگت کر سکتا ہے، لہذا ایک بار جب ٹریفک روشنی زرد ہوجاتی ہے، جتنی جلدی ممکن ہو سکے اور محفوظ طریقے سے بند کرو.