آئرش ڈرائیونگ لائسنس کے نظام میں ایک چھوٹا سا حصہ
بس ان اسٹیکرز کو لال لال، این یا آر کے ساتھ کیا مطلب ہے، جب آئرش کاروں نے انہیں دکھایا ہے؟ ٹھیک ہے، آپ ایک ڈرائیور، ایک ڈرائیور، یا آر-ڈرائیور بھر میں آ چکے ہیں. آئرلینڈ کے ذریعے چلنے پر ، آپ کو خصوصی "پلیٹیں" (حقیقت میں ایک بڑی اسٹیکر) سے نشان لگا دیا گیا کاریں دیکھیں گے- جس میں ایل پلیٹیں، ن پلیٹیں، یا R- پلیٹیں بھی شامل ہیں. یہ آپ (یا کم سے کم ہونا چاہئے) آپ کے لئے ایک انتباہ ہے. یہ کہ ڈرائیوروں کو ہمیشہ سے بہتر بہترین طریقوں پر عمل کرنے کے لئے کافی قابل اعتماد نہیں ہے.
دیگر ڈرائیوروں کے لئے ایک نشانی ہے جو اس کار کو کسی بھی طرف سے سنبھالا نہیں ہے، ابھی تک: کبھی کبھار غلط ڈرائیونگ کی توقع، یہاں تک کہ زبردست مصیبت کی توقع. کیونکہ سٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک نوکیا ہے.
لیکن ان پلیٹوں کا حقیقی، قانونی مقصد کیا ہے؟ ایک مختصر میں، وہ دنیا میں نئے ڈرائیوروں کی شناخت کرتے ہیں، اسی وقت ان پر لگاتے ہیں (اور انہیں ان کی یاد دلاتے ہیں) خاص قوانین. وہ رضاکارانہ اقدامات نہیں ہیں، لیکن قانون سے مطالبہ کیا جاتا ہے. اور وہ بہتر ہیں، غلط استعمال نہیں کرتے. لہذا آپ یہاں توقع کر سکتے ہیں کہ آئر لینڈ میں L-، N- یا R-Plates کے ساتھ نشان لگا دیا گیا گاڑیوں کو دیکھ کر:
ایل پلیٹیں - سیکھنے ڈرائیور
کسی بھی ڈرائیور کو ابھی تک مکمل ڈرائیونگ لائسنس کے قبضہ میں ایک ٹی پلیٹ فارم پر گاڑی سے یا موٹر سائیکلوں کی صورت میں منسلک ہونا ضروری ہے. یہ دوسرے روڈ کے صارفین کو بتاتا ہے کہ ڈرائیور مکمل طور پر لائسنس یافتہ نہیں ہے اور اب بھی چلانے کے بارے میں سیکھنا ہے.
موٹر سائیکل سوار اکیلے سڑک پر ہوسکتے ہیں، جبکہ دوسری گاڑیوں میں سیکھنے والے ڈرائیوروں کو ہر وقت لازمی طور پر لائسنس یافتہ ڈرائیور کے ساتھ ہونا چاہئے (بعض قوانین کو لاگو کیا جاتا ہے، نئے اہلکار ڈرائیور اس کردار کے لئے اہلیت نہیں رکھتے).
اور لی پلیٹ کو گاڑی سے نکال دیا جائے گا اگر یہ سیکھنے والے ڈرائیور کی طرف سے نہیں چلتا ہے. لہذا اگر آپ ایک پلیٹ فارم میں ایک پلیٹ فارم پر ایک پلیٹ پلیٹ سے نشان زد کرتے ہیں، تو وہ قانون ایک راستہ یا دوسرے کو توڑ رہا ہے.
مثال کے طور پر، ایل-ڈرائیور موٹر گاڑیوں پر چلنے کی اجازت نہیں دیتے ہیں. اور شمالی آئرلینڈ میں، ایل پلیٹوں کو ظاہر کرنے والے گاڑیوں کے لئے عام رفتار کی حد 45 میل فی گھنٹہ (72 کلومیٹر / گھن) ہے.
بعد میں شہروں کے باہر زیادہ سے زیادہ بڑے سڑکوں پر عام ٹریفک کی رفتار کے نیچے اتنی اچھی طرح سے ہے، لہذا سیکھنے والے ڈرائیوروں کو ٹریفک کا سامنا کرنا پڑتا ہے- ایل پلیٹ اس کو عذر کرنے کے لئے ہے اور دوسرے ڈرائیوروں کو کافی دماغ ہونا چاہئے جو سیکھنے ڈرائیور کو نقصان پہنچا نہیں. اپنی فاصلہ رکھیں، پرسکون رہو.
ایل پلیٹ واقعی، دوسرے ڈرائیوروں کے لئے ایک نشانی ہے. ایک نشانی کا کہنا ہے کہ "آہستہ آہستہ توقع کی جاسکتی ہے، ڈرائیونگ". ایک نشانی کا کہنا ہے کہ "مجھے بھیڑ مت کرو". ایک نشانی کا کہنا ہے کہ "مجھے واقعی افسوس ہے، لیکن میں اب بھی سیکھ رہا ہوں!"
اگر آپ کے پاس ایل پلیٹ کے ساتھ نشان لگا ہوا گاڑی ہے تو، زیادہ فاصلے پر رکھیں اور کچھ غیر معمولی مداخلت کے لئے تیار رہیں. اپنے آپ کو ایک اچھا ڈرائیور بن اور اس شخص کے کمرے کو سانس لینے دو. اپنی روشنی اور اس طرح کی چمکنے، چمکنے والی اور کچھ بھی نہیں کرتے.
ایک تاریخی محور
کچھ سال پہلے آئرلینڈ جمہوریہ میں جو لائسنس یافتہ نظام تھوڑا سا تھوڑا عرصہ لگ رہا ہے، اس سے زیادہ تر یورپ کی ہنسی اسٹاک تھی. بنیادی طور پر، کیونکہ اس نے کام نہیں کیا اور اس کی انتہاپسندوں پر، ٹیسٹ میں ناکام ہونے کے لئے انعام کار ڈرائیورز.
پرانے دنوں میں، آپ کو ایک مخصوص عمر کے بعد ایک ڈرائیور لائسنس کے لئے درخواست دے سکتا تھا اور موٹر گاڑی کی گاڑی تک رسائی حاصل تھی. ان دو ضروریات کے ساتھ، اور ایک چھوٹی سی فیس کے ساتھ، آپ نے ایک مقامی ٹیسٹنگ دفتر سے رابطہ کیا اور اپنے ڈرائیور کی جانچ کی.
اگر آپ پاس آئے تو، آپ کو ڈرائیور کا لائسنس فراہم کیا گیا تھا. اگر آپ ناکام رہے تو، آپ کو انفرادی ڈرائیور کا لائسنس دیا گیا تھا. اور تم سے دور، ایک بار پھر سڑکوں پر، تباہی کو تباہ کرنے کے لئے. بلاشبہ، غیر معمولی لائسنس صرف اتنا طویل عرصہ تک جاری رہا، لہذا آپ کو چند سال بعد ڈرائیونگ کے امتحان کی دوبارہ کوشش کرنا پڑتی تھی. اور اگر آپ دوبارہ ناکام ہوگئے ... انہوں نے آپ کو ایک اور غیر قانونی لائسنس فراہم کیا. اور اسی طرح، اور اسی طرح.
مضحکہ خیز کی بیرونی حد تک پوری نظام کو لے جانے کے لئے، آئیرش حکومت نے یہ احساس کیا کہ اس عمل نے مکمل لائسنس حاصل کرنے میں زیادہ سے زیادہ کوششیں کی ہیں، جس میں نتیجے میں امتحانات کی ایک بیکار پیداوار، اور لائسنس یافتہ دفتر میں ہر چیز کو کم کرنا. لہذا ایک حوصلہ افزائی کی تحریک میں، "عدم استحکام" کو نافذ کیا گیا تھا. تمام ڈرائیوروں نے جو بار بار ثابت کیا تھا (ٹیسٹ میں ناکام ہونے سے) وہ ڈرائیو کرنے کے قابل نہیں تھے، اور جو ان کی بہترین کوششوں کے باوجود تھے، ابھی تک اپنے آپ کو (یا کسی اور) کو غیر قانونی لائسنس پر چلانے میں کامیاب نہیں کیا گیا تھا ...
ایک مکمل لائسنس دیا گیا تھا. واپس بلایا. کیا غلط ہو سکتا ہے؟
ابتدائی 21st صدی میں ایک وسیع ریفریجریشن تک تک، پورے سڑے ہوئے نظام کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے. اپریل 2011 سے لازمی ڈرائیونگ سبق میں ختم
ن پلیٹیں - نویس ڈرائیور
یہ ایک نئی بات ہے - 1 اگست، 2014 کو یا اس کے بعد ڈرائیوروں کو پہلی لائسنس فراہم کی گئی ہے، اب اب دو سالوں کے لئے ن پلیٹیں دکھائے جائیں. یہ "نیاس ڈرائیور" سے انکار کر رہے ہیں، جنہوں نے کافی لائسنس حاصل کی ہے، جو لائسنس سے نوازا جاسکتا ہے، لیکن اب بھی کھڑی سیکھنے والی وکر ہے.
تبعیض واقعی میں نہیں ... جیسا کہ تحقیقات نے بار بار ظاہر کیا ہے کہ نیا ڈرائیور زیادہ سے زیادہ مارے جاتے ہیں جبکہ ان کی جانچ کو گزرنے کے بعد پہلی دو سالوں میں ڈرائیونگ کرتے ہیں، بس تجربات کی وجہ سے، اور حادثات کے نتیجے میں. متعلقہ تحقیق سے ثابت ہوتا ہے کہ پانچ نئے اہلکار ڈرائیوروں میں سے ایک کو ٹیسٹ کرنے کے بعد پہلے چھ مہینے میں حادثے کا سامنا کرنا پڑتا ہے، خوش قسمتی طور پر فینڈر قرض دہندگان کا اہم نتیجہ ہے. ایک ڈرائیور کو عام طور پر "غیر مستحکم" سمجھا جاتا ہے جب تک کہ اس نے 100،000 کلو میٹر (جس کی وجہ سے آپ مقامی طور پر ڈرائیونگ کررہے ہیں، اس سے ایک اچھا دہائی یا زیادہ سے زیادہ ہوسکتا ہے) تک تک رسائی حاصل کی ہے.
ایک بار پھر، این پلیٹ نوشی حیثیت کو بنیادی طور پر دوسرے ڈرائیوروں کی طرف اشارہ کرتا ہے اور اس کے نتیجے میں ان ڈرائیوروں سے رابطہ کیا جا سکتا ہے جو زیادہ سے زیادہ سمجھا جاتا ہے.
سیکھنے والے ڈرائیوروں کے برعکس، نوکیا ڈرائیوروں کے ساتھ کسی بھی ڈرائیور کے ساتھ کوئی ضرورت نہیں ہے. لیکن نوکیا ڈرائیور کسی ایسے شخص کے لئے ڈرائیور کے طور پر کام نہیں کرسکتا جو سیکھنے کی اجازت نامہ رکھتا ہے (اس وقت کسی بھی گاڑی پر کوئی ایل- اور این پلیٹیں نہیں). اور سڑک کے ٹریفک کے جرموں کے بارے میں ایک قانونی فرق ہے - خود کار طریقے سے نااہل کرنے کے نتیجے میں سات جرمانہ پوائنٹس کی ایک کم حد نوشی ڈرائیوروں پر لاگو ہوتا ہے.
R پلیٹیں - محدود ڈرائیور
شمالی آئر لینڈ میں کئی سالوں کے لئے آر پلیٹ کا استعمال کیا گیا ہے اور بنیادی طور پر، آئرلینڈ جمہوریہ میں نئے این پلیٹ کے برابر ہے. سڑکوں پر ٹریفک کے کاموں کو دونوں دائرہ کاروں کے عمل میں نظر انداز کرنے کے لۓ اقدامات کئے جاتے ہیں، ان کے تحت آر پلیٹ کو مرحلے اور این پلیٹ کی طرف سے تبدیل کیا جائے گا.
اس وقت تک جب تک کہ موٹر گاڑی یا موٹر سائیکل کے لئے ڈرائیور کی جانچ کو گزرنے کے بعد آر پلیٹ ابھی تک استعمال اور لازمی ہے، انہیں آزمائشی گزرنے کی تاریخ سے ایک سال کی مدت کے لئے پیش کیا جاسکتا ہے. ایک بار پھر، یہ بنیادی طور پر دوسرے ڈرائیوروں کو غیر مبینہ ڈرائیور کی شناخت کا ایک ذریعہ ہے.
تاہم، این پلیٹوں کے لئے ایک اہم فرق ہے: R- پلیٹیں ظاہر کرنے والی کسی گاڑی کے لئے زیادہ سے زیادہ اجازت کی رفتار 45 میل فی گھنٹہ (72 کلومیٹر / ح) ہے، چاہے گاڑی کسی محدود ڈرائیور کی طرف سے کام نہیں کیا جارہا ہے (پلیٹیں صرف ہونا چاہئے. گاڑی پر اگر یہ کسی بھی محدود ڈرائیور کی طرف سے چلتا ہے). لہذا، شمالی آئیرش سیکرٹری ڈرائیور کے معاملے میں، محدود ڈرائیور روزہ جانے کی اجازت نہیں دیتا.
ایک سیاح کے طور پر، میں کیا کروں؟
نہیں ... اس وقت کچھ عرصے سے سیاحوں کی طرف سے چلنے والے گاڑی پر ایک پلیٹ پلیٹ پر چلنے کے لئے آئرلینڈ کے زائرین کے ذریعہ کچھ "ہوشیار خیال" ہوتا ہے. استدلال یہ ہے کہ بائیں اور اسی طرح ڈرائیونگ کرنے کے لئے استعمال نہیں کیا جا رہا ہے، سیاح بنیادی طور پر سیکھ رہے ہیں. اور یہ بھی دوسرے ڈرائیوروں کو ایک انتباہ کے طور پر کام کرے گا. اور وہ سب ٹھیک ہے.
لیکن یہ نہیں ہے کہ، L-، N- اور R- پلیٹیں قانونی ضروریات ہیں، اور ان پر کچھ مخصوص شرائط بھی موجود ہیں، جو ڈرائیوروں پر اصل میں ان کو استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے. ہم نے موٹر وے کا ذکر کیا. ہم نے رفتار کی پابندی کا ذکر کیا. سیاحوں کی حیثیت سے، آپ کو یہ دونوں طریقے نہیں ہوسکتے ہیں- دوسرے ڈرائیوروں کو آپ کی خوبی کے لۓ دیکھنے کی توقع ہے، پھر وہ موٹر وے پر 120 کلومیٹر / گھنٹے کر رہے ہیں.
تو نہیں، یہ ایک چیلنج خیال نہیں ہے. اور یہ اصل میں آپ کو قانون کے غلط پہلو میں مل سکتی ہے. جس کا مطلب ہے - ایسا نہ کرو.
آئرلینڈ میں سڑک کے معاملات پر مزید معلومات
آئرلینڈ میں سرکاری نقطہ نظر سے ڈرائیونگ پر مزید معلومات کے لئے، نیشنل ڈرائیور لائسنس سروس (آئرلینڈ آف آر آر پی)، روڈ سیفٹی اتھارٹی (آئرلینڈ آف آر آر پی)، یا شمالی آئر لینڈ میں موٹرنگ پر سرکاری معلومات کی ویب سائٹ پر جائیں.
آٹوموبائل ایسوسی ایشن روڈ ویو ویب سائٹ (ٹریفک نیوز) اور اے اے روٹ پلانر آئرلینڈ میں کسی بھی سفر کی منصوبہ بندی کے لئے بھی قیمتی وسائل ہیں.